Hallo Forumlezers,

Je maakt soms toch wel de gekste dingen mee in radioland zo nu weer bij mijn pas verworven (spelende) Ingelen TR-56 hybride portabeltje.

Ook hier het bekende messing dopje voor de afstemknop gedraaid zoals eerder bij de Nordmende Mambo waarvoor verder geen aandacht.

De radio heeft 5 transistoren, 3 diode's en twee lampjes, tenminste dat dacht ik, het zijn er wel mooi drie ik ontdekte het nadat ik een kartonnetje had verwijderd want nieuwsgierig als ik altijd ben, kijk ik altijd even in het binnenwerk.

Hij zit aangesloten op het contactenblok van de druktoetsen, wel heel vreemd.

Is dat een vervanger voor een weerstand ofzo, wie het weet mag het zeggen waarvoor dat lampje er zit.

Alvast vriendelijk dank.

Hans

Ha die Hans,

De gloeidraden van de buisjes zijn in serie geschakeld.
Aangezien deze gevoed worden door een batterij van 4,5 Volt, moet er 1,7 Volt "weggewerkt" worden. En daar dient dat lampje voor.

Het schema vind je hier.

http://ecclab.com/schem/ecc06/110102/ingelen_tr56.jpg

Edit: Denk erom dat je hem voedt met 2 maal 4,5 Volt en niet met 1 maal 9 Volt.
Het schema spreekt voor zich zou ik zo zeggen.

Nog een edit: Volgens mijn moet de collector van de eerste transistor in de eindtrap, aangesloten worden aan die weerstand van 6,8 K die er boven zit.
Foutje in het schema dus.

Hallo Ad,

De radio wordt momenteel gevoed (zat er al in) door 4 stuks penlites van 3,6 volt in de originele batterijhouder die ongeschonden is gebleven gelukkig.

Inderdaad gaan er 2x 4.5 volt batterijen in zo je ook op het stickertje kan zien.

De batterijen zijn 2x2 parallel en vervolgens met elkaar in serie gesoldeerd met als uitgangsspanning 2x 3,6 volt en 1x 7,2 volt zie schema'tje die ik even heb geschetst.

De radio heeft een omvormertje voor de anode spanning.

Ik haal de batterijen en het lampje weg en laat de radio zo origineel mogelijk.

Bedankt Ad voor je reactie.

Hans

te vermelden dat er nu geen 2x 4.5 volt wordt gebruikt maar 2x 3,6 volt, een lagere spanning dus.

Raar dat er dan spanning weg moet worden gewerkt d.m.v. het lampje.

Hans

De ontwerper heeft natuurlijk nooit gedacht aan een voeding met 2*3,6 volt, maar het lampje is nog steeds nodig, op 3,6 volt zou je de gloeidraden alsnog overspanning bezorgen.

Ha die Hans,

Op de beurs heb ik wel eens adapters gezien, die de afmetingen hadden van zo'n platte 4,5 V cel.
Daarin pasten dan weer 3 penlites.
Op die manier kun je dat radiootje helemaal origineel laten.

Wist je dat er tegenwoordig ook oplaadbare batterijen zijn van 1,5 Volt ?
Als je die gebruikt, dan heb je dat probleem van 1,2 / 1,5 / 3,6 Volt niet meer.

Zie onderstaande link.

http://www.conrad.nl/goto/?product=650650

NB: Wel altijd de juiste lader gebruiken, anders gaan ze lekken. (heb ik zelf ondervonden )

Het "probleem" van de oplaadbare batterijen in oude radio's is veel minder groot dan je zou kunnen denken. Dat komt omdat de spanning die op de batterij is vermeld niet de gemiddelde spanning is, maar de spanning van een nieuwe batterij.

Bij de moderne oplaadbare batterijen (NiCd en NiMH) is dit voor 3 cellen 3,6 volt. Een dergelijke batterij die vrijwel leeg is geeft altijd nog een spanning af van 3,4 volt.

Voor de kool-zink batterij uit de jaren '50 geldt dat deze nieuw een spanning afgeeft van 4,5 volt, maar dit zakt snel in en bijna leeg komt er nog maar 3 volt uit. Dat is trouwens de reden dat er in een zaklantaarn geen gloeilampje van 4,5 volt, maar eentje van 3,6 volt zit.

Het gloeilampje in de Ingelen radio stabiliseert de stroom door de gloeidraden van de 2 radiobuizen, en moet dus ook bij gebruik van een oplaadbare batterij blijven zitten.

De oplaadbare cellen met opdruk 1,5 volt kunnen slechts beperkt worden opgeladen, ongeveer 20 maal. Het voordeel is de hogere capaciteit t.o.v. de "echte" oplaadbare cel.

--
http://www.hupse.eu/radio

Deze zijn al enkele jaren op de markt, het gaat hierbij om alkalinebatterijen die geoptimaliseerd zijn om op/bij te kunnen laden. Zoals John Hupse al zegt, kan dat niet onbeperkt. Daar wil ik nog aan toevoegen dat gewone alkalinebatterijen ook op te laden zijn, alleen nog beperkter en niet zonder (lek-)risico.