Nederlands Forum over Oude Radio's

Onafhankelijk medium voor liefhebbers en verzamelaars van buizenradio's en gerelateerde zaken

Terug naar hoofdpagina

Lineair

Aller eerst iedereen bedankt voor de hulp bij de vorige posting. Met behulp van die adviezen en hulp van een vriend heb ik er inmiddels weer geluid uit.

Het enige is dat het geluid erg vervormd word. Mijn vraag is dus wat kan daar de oorzaak van zijn?

Mijn radio is eigenlijk een L4X66BT het schema op de site van NVHR is die van L4X60BT. Ik heb gemerkt dat er wel een paar kleine verschillen in zitten ten opzichte van het schema. Zo is van de B2 buis pootje NR. 1 niet aangesloten , maar ik meet wel het juiste voltage als ik met aan de massa en pootje nr1 meet. Ook is bij mij weerstand C40 verdwenen..maar die kan er bij een vorige reparatie we uitgehaald zijn?

Wat kan dus de vervorming van het geluid veroorzaken? Ik kan de zenders wel ontvangen maar niet verstaan. Verder mis ik nog de baterij houders van de 1,5 volt baterijen. Misschien heeft iemand nog wat liggen? Een sloper misschien waar deze nog inzitten? Het is het enige wat nog mist dan is hij weer helemaal compleet.

Bedankt alvast voor de reacties.

Pouwel

Reageer op dit bericht

622 keer gelezen

Mijn radio is eigenlijk een L4X66BT het schema op de site van NVHR is die van L4X60BT.

Nou, ik dacht van niet:

[image]

Zo is van de B2 buis pootje NR. 1 niet aangesloten , maar ik meet wel het juiste voltage als ik met aan de massa en pootje nr1 meet.

Buis 2 is een DF96. Bij deze buis is pen 1 inwendig doorverbonden met pen 5. In de praktijk maakt het dus niets uit of je meet aan pen 1 of aan pen 5.

Ook is bij mij weerstand C40 verdwenen..

C40 is een ontkoppelcondensator met een waarde van 10 nF. Wanneer deze is verdwenen kan je het beste een nieuw exemplaar plaatsen. Het is dus geen weerstand.

Wat kan dus de vervorming van het geluid veroorzaken? Ik kan de zenders wel ontvangen maar niet verstaan.

Het meest waarschijnlijk is dat de vervorming ontstaat in het l.f. deel van de ontvanger. Heb je de ruststroom van de eindtrap al afgeregeld? Zijn alle spanningen op de transistors zoals aangegeven in het schema?

--
http://www.hupse.eu/radio

Reageer op dit bericht

536 keer gelezen

Hallo John,

Ik heb er met een vriend nagekeken die goed bekend is in de buizenversterkers, maar over het L.F. gedeelte weet hij minder, maar nameten moet wel lukken . Ik zal hem nog eens vragen. Maar ik begrijp dat die waardes van de ruststroom belangrijk zijn voor de kwaliteit van het geluid?

De spaningen die op de buizen moeten staan heb ik kunnen meten en die kloppen. En buizen uitwisselen geeft geen verandering.

Komend weekend weer de tijd dus zal alles dan nogmaals goed nameten en proberen opnieuw af te stellen indien nodig en mijn bevindingen laten weten.

Groeten,

Pouwel

Reageer op dit bericht

449 keer gelezen

De ruststroom moet je opnieuw instellen op 3 mA, je ziet dan meteen of er misschien iets mis is met de eindtransistoren. Het is een klasse B eindversterker, als er b.v. 1 eindtransistor defect is dan geeft dat een vreselijke vervorming.

Verder gewoon de in het schema aangegeven spannningen in het l.f. gedeelte nameten, de meeste fouten vind je dan wel.

--
http://www.hupse.eu/radio

Reageer op dit bericht

452 keer gelezen

Hallo John,

Net als een gek aan het meten geslagen wat best lastig is als je niet erg goed bekend bent op dit gebied, maar ben er redelijk uitgekomen denk ik.

De ruststroom van 3mA klopt en de spanningen op TR2 en Tr3 kloppen.

De spanningen op de TR 1 niet volgens mij de A = -0,3, de B = - 0,5 en de C = 5,4.

De elco C32 is al eens vervangen door een 2,2 uF bij een vorige reparatie(niet door mij) (normaal 3,2). Ik heb er op advies er eentje ingezet van 4,7 uF kan dit invloed hebben op de voltages op de TR 1?

Ontvang op alle golven zenders.

groeten , Pouwel

Reageer op dit bericht

404 keer gelezen

Het probleem zit inderdaad in de buurt van TR1. Het lijkt er sterk op dat er veel te weinig stroom door deze transistor loopt. Dit kan een aantal oorzaken hebben:

- C32 is lek of zit verkeerd om, maak C32 aan 1 kant los en meet opnieuw
- of C35 is ernstig lek of zit verkeerd om, maak C35 aan 1 kant los en meet opnieuw
- of TR1 is defect geraakt, b.v. te heet geworden bij het solderen aan de condensatoren die eerder waren vervangen, zo'n OC71 is vrij kwetsbaar.

--
http://www.hupse.eu/radio

Reageer op dit bericht

416 keer gelezen

toen ik de radio kreeg zaten de C35 elco inderdaad verkeerd om. Voordat ik de radio probeerde had ik dit al opgemerkt en omgedraaid.Kan de TR 1 daardoor defect geraakt zijn? De C35 is een iets andere waarde dan de oorspronkelijke nl 47 uf 35 volt i.p.v 50 uF. Is hier het voldoende? En vervangende OC 71 zal wel niet gemakkelijk te krijgen zijn denk ik mocht deze defect zijn?

De C32 heeft een waarde van 4,7 uf i.pv. de oorspronkelijke 3,2 uf heeft dit ook invloed?

Maar ik ga opnieuw meten en laat wel weten wat ik dan meet.

groeten Pouwel

Reageer op dit bericht

409 keer gelezen

Er loopt veel te weinig stroom door TR1, dat kan je afleiden uit de meetresultaten. Je kan het beste de foutmogelijkheden die ik heb genoemd stuk voor stuk checken. De bovenste suggestie van het lijstje is het meest waarschijnlijk.

Een goedwerkende OC71 of een equivalent (b.v. een AC125) is nog wel op de kop te tikken, mocht dit nodig zijn. Wanneer TR1 te warm wordt kan deze beschadigd raken. Eventueel kan je tijdens het solderen de warmte afleiden van de aansluitdraden door er een plat tangetje op te klemmen.

--
http://www.hupse.eu/radio

Reageer op dit bericht

404 keer gelezen

Hallo John,

Vandaag weer opnieuw gemeten met losgesoldeerde condensatoren, maar de metingen blijven gelijk.

Ook goed gekeken of ze niet verkeerd om zitten, maar dat is ook oke.

Ik ben dus bang dat de OC 71 dan toch kapot zal zijn? Inmiddels al even gekeken op internet en zie dat deze veel gebuikt zijn ook in andere toestellen, dus zal inderdaad wel mogelijk zijn er nog eentje te bemachtigen.

Groeten,

Pouwel

Reageer op dit bericht

391 keer gelezen

Theoretisch kan het ook nog liggen aan een of meerdere weerstanden. Dit zijn de 3 weerstanden die direct verbonden zijn met de basis of met de emitter van TS1.

Maar deze weerstanden zijn vrij betrouwbaar, dus de kans is niet zo groot dat het daar aan ligt.

--
http://www.hupse.eu/radio

Reageer op dit bericht

388 keer gelezen

De weerstanden moet ik die meten wanneer ze nog aangesloten zijn of moet een kant los zijn om de juiste waarde te bepalen? Heb inmiddels ontdekt dat er eenpaar verschillen zitten tussen de 60BT en de 66BT. Schema is in grote lijnen gelijk alleen de waardes van de weerstanden zijn anders...die van mij is een 66BT. Ik heb inmiddels een spelende radio(een L3X91T)
gevonden die dezelfde transistoren heeft, maar waarvan de kast vreselijk is. Zodra hij binnen is zal ik ook eens een andere transistor proberen.

Misschien wat onnozele vragen maar vroeger verzamelde ik alleen maar en maakte het niet uit of ze speelden of niet. Na 15 jaar geleden alles te hebben weggedaan wegens tijd en plaatsgebrek is het virus weer toegeslagen en omdat ik weinig ruimte heb het nu bij buizen portables houdt en alleen van philips.

En met mezelf afspraak gemaakt heb ze eerst weer spelend en compleet, daarna weer wat nieuws kopen anders staat het hier weer zo vol (moet zeggen lukt niet altijd!)

Moet zeggen dat ik een aantal radio's alweer aan de praat heb gekregen met het behulp van tips en trucs en medeforum leden. Echt super de raad en hulp die je krijgt via het forum. Dus de aanhouder wint! Ben van beroep kapper dus .....

groeten, Pouwel

Reageer op dit bericht

416 keer gelezen

Dus de aanhouder wint!

Dat gevoel heb ik zelf ook altijd bij het herstel van een radio. Het is soms toch lastiger dan je denkt. Het leuke is dat wanneer je de fout hebt hersteld het achteraf allemaal heel eenvoudig blijkt te zijn.

Om de weerstanden door te meten maak je ze aan 1 kant even los. Daarbij opletten dat de OC71 niet te heet wordt.

--
http://www.hupse.eu/radio

Reageer op dit bericht

384 keer gelezen

Hallo John ,

Weerstanden zijn oke, dus dar ligt het ook niet aan. Nu zijn er ook bij een vorige reparatie nieuwe draden aan de luidspreker gesoldeerd , misschien zijn die niet juist. Ik zal er even een foto bij doen. De paarsachtige draad zit aan de voorste van de traf en de blauwe aan de achterste

[image] [image]

Groeten Pouwel

Reageer op dit bericht

392 keer gelezen

De beide luidsprekerdraden zijn goed aangesloten, je kunt deze terugvinden in de Philips bedradings tekening op pagina 6 van de documentatie (draad nummer 28 en 29).

Op de foto kan je zien dat er aan de aansluitdraden van TR1 is gesoldeerd. Wanneer deze te heet worden kan dit onderdeel beschadigen.

--
http://www.hupse.eu/radio

Reageer op dit bericht

354 keer gelezen

Hallo John,

Gisteravond met mijn radio naar een vriend van mij gereden, daarbij alle adviezen meegenomen en daar nagelopen en gekontroleerd of ik het zelf een beetje behoorlijk had gedaan.

Alle waardes van de weerstanden en ruststroom enz waren goed toen de transistoren logehaald en doorgemeten. Het kan haast niet anders dan dat hierin de fout zit. Vandaag naar de plaatselijke electronica winkel geweest , helaas geen transistoren, dat de oude OC er niet waren had ik verwacht maar de vervangende types de AC107 en de AC128 had hij niet . Bij een andere electronica zaak wel twee keer de AC128 gevonden. De OC71 krijg ik maandag in de vorm van een donorradio.

Hij wil ze er voor mij wel even inzetten en afregelen. Ik laat dan t.z.t zeker nog weten of dit afdoende was en of de radio nu goed speeld.

Hij heeft nog een proefje gedaan waarbij je audio geluid op de eerste trafo zet maar ook dan was het geluid niet goed.

Ik laat het wel weten,

Groeten,

Pouwel

Reageer op dit bericht

391 keer gelezen

nog even een aanvulling. Ik heb nu de goede versie van de site uitgeprint en zie dat de C40 die ik bedoel in het goede schema( van de L4X66BT) de C25 is, maar deze kan ik niet terugvinden in het schema van De L4X66BT? Welke waarde heeft deze?

Groet,

Pouwel

Reageer op dit bericht

451 keer gelezen

nog even een aanvulling. Ik heb nu de goede versie van de site uitgeprint en zie dat de C40 die ik bedoel in het goede schema( van de L4X66BT) de C25 is, maar deze kan ik niet terugvinden in het schema van De L4X66BT? Welke waarde heeft deze?

Een beetje cryptische zin :UD:
De schema's van de L4X60BT en de L4X66BT zijn verschillend. Waar in de L4X60BT C25 en C40 zitten, zit in de L4X66BT helemaal niets.
C25 komt in de L4X66BT niet voor. En op de plaats waar C40 in de L4X66BT zit, zit in de L4X60BT weer niets.

[image]

[image]

[image]

Reageer op dit bericht

437 keer gelezen

Hallo Ed,

Heb net de juiste papieren van de site gehaald. Ik had niet verder gekeken, maar zag nu dat deze ook op de site van de NVHR staat.

Bedankt voor je toelichting

Pouwel

Reageer op dit bericht

413 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Terug naar hoofdpagina

powered by my little forum