Vraag over motorafstemming B7X63A

Beste medehobbyisten,

Ik heb een vraagje over mijn B7X63A en dan met name over de motorafstemming
Het toestel is een paar jaar geleden geheel gerestaureerd door een ervaren collega verzamelaar/reparateur
En ik moet zeggen het toestel speelt geweldig goed maar er 1 minpuntje
Bij het afschakelen van de motorafstemming klinkt er een luide tik uit de luidsprekers
Ik heb al gezocht in andere topics en het schema bestudeerd maar ik kom er niet uit, dit is qua complexiteit toch iets anders dan een vooroorlogse rechtuit ontvanger.

Iemand een idee waardoor deze luide afschakelklik veroorzaakt wordt

M.vr.gr.
Rolf

Reageer op dit bericht

589 keer gelezen

De aansturing van de motor afstemmeng
Dan gaan er ook nog een aantal schakelaars in werking
Zie eens naa of de contakt ten vervuilt zijn
die kunnen wel vonken teweeg brengen .Zoo te zien op het
schema .Keer de stroom stekker eens mischien wat stiller
maar zware klikken uit de luitspreker Dan lijkt mijnop
Schakel klikken met vonken doo slegte vermeerde of aan gebranden
Schakel Fingers of punten ?? Succes huub

Reageer op dit bericht

489 keer gelezen

Beste Rolf,

Mijn b7x63a had last van hetzelfde euvel, ik denk dat het eerder een eigenschap dan een mankement is. Ook al zit er een schakeling in die d.m.v. diode X1 B10 afknijpt, de storing komt gewoon op de voedingslijn etc. terecht, wat behoorlijke bijgeluiden oplevert.
Ik heb geëxperimenteerd met kleine condensatoren over de schakelcontacten rond SK10 en SK11, en daarmee de schakelgeluiden grotendeels weggekregen. Ik meen me te herinneren dat de condensatoren enkele nF waren. Als de waarde te hoog is gaat er teveel stroom door de motor lopen, dus zoek de laagste waarde die nog effectief is.
Zorg wel voor condensatoren met voldoende werkspanning (min. 400V typen).
Controleer tevens C115, als die teveel afwijkt loopt de motor niet goed. Deze rolblokcondensators zijn vrijwel altijd lek.

Groet,
Rob.

Reageer op dit bericht

476 keer gelezen

Hallo Rolf

ik ben het met Rob eens ,ikzelf heb ook zo,n toestel gehad en hij vraagd wat meer inzicht dan een rechtuit.

Natuurlijk is alles moeilijk wanneer je het te repareren object in de
factor moeilijk plaatst ,enige afstand maar moeilijk is het niet, het is meer een kwestie van heb ik wel durf.

Verder is het gewoon wat spoelen n.l. midden frequent meer ,dat is alles.

Ook ik ga voor Condensatorren cq elko,s die mede op de voedingsspanning
mee hobbelen een paar met wat lek ,dus je voeding unit moet er aan trekken.
Zet je de radio uit valt de sluiting als zodanig weg of voor een gedeelte weg en speelt hij op het restereende voedings-stroom/spanning niet geheel uit en laat hij een plok in de speaker horen .

Zeg maar als protest ,neem dit eens mee in je reparatie en ga stuk voor stuk de
condensatoren of elko,s na die mogelijk kunnen mee-spelen voor je voedings-lijn.

Gelukkig kan je voor de radio in kwestie nog onderdelen vinden.

Ik zit in de oudere Erres Radio,s en hoop nog ergens onderdelen foto,s schema,s te kunnen vinden.

Dan de net oudere Erres KY 177 of KY 178 vind er eens onderdelen voor en hele moeilijke zaak.

Ik hoop dat je wat aan mijn opmerking hebt en met groeten Philip. ;-)

Reageer op dit bericht

417 keer gelezen

HiRolf, Ik had hetzelfde . Ik mijn geval waren de onderdelen verlopen die voor de storings onderdrukking zorgen. vervangen, Ik heb ook de diode X1 vervangen dit gaf het meest positieve resultaat

[image]

--
Gr. Henk van 't Kruis

https://www.buizenradioclub.nl

Reageer op dit bericht

399 keer gelezen

Hallo Henk

Wat is in dit cirquit nu de diode X1 en waar zit deze .

een diode zorgd in n. m. i. voor een rimpel en houd geen spanning vast .

Dat doet wel een condensator CQ elko .

Ik vraag mij af ???? was het wel nodig om diode X1 te vervangen .

Tevens zo ja welke waarde heeft diode X1 dan en had je deze nog.

Met groeten Philip.

:OK:

Reageer op dit bericht

368 keer gelezen

Philip,

X1 is een OA81. Door ouderdom durven die wel eens achteruit gaan..

In dit circuit richt X1 de negatieve helft van een stuk van de motorvoeding gelijk. Na afvlakking door C113 heb je een negatieve gelijkspanning waarmee je B10 afknijpt zolang de motor loopt en iets erna . een Mute schakeling avant la lettre.

groeten

Kris

Reageer op dit bericht

338 keer gelezen

Philip,

X1 is een OA81. Door ouderdom durven die wel eens achteruit gaan..

In dit circuit richt X1 de negatieve helft van een stuk van de motorvoeding gelijk. Na afvlakking door C113 heb je een negatieve gelijkspanning waarmee je B10 afknijpt zolang de motor loopt en iets erna . een Mute schakeling avant la lettre.

groeten

Kris

Hallo Kris, We waren allebei gelijk met ons antwoord.
Vr gr Cees.

--
CornelisBB

Reageer op dit bericht

336 keer gelezen

Hallo Cees,

ja, dat moet echt lukken

groeten

Kris

Reageer op dit bericht

336 keer gelezen

Hallo Henk

Wat is in dit cirquit nu de diode X1 en waar zit deze .

een diode zorgd in n. m. i. voor een rimpel en houd geen spanning vast .

Dat doet wel een condensator CQ elko .

Ik vraag mij af ???? was het wel nodig om diode X1 te vervangen .

Tevens zo ja welke waarde heeft diode X1 dan en had je deze nog.

Met groeten Philip.

Philip, Lees dat deeltje uit de service doc nogmaals aandachtig door.
De diode OA85 (mag best ook een modernere diode zijn) maakt van de
motor wisselspanning een negatieve gelijkspanning.
Deze word vervolgens om laag gebracht en afgevlakt dmv een RC filter.
Deze lage neg spanning van ca 10V word toegevoerd naar de ECC83 voor-
versterker buis, waardoor deze dicht gaat.
Zo doende worden de schakel klikken tijdens het automatisch afstemmen
onderdrukt. Ook hoor je hem niet door de stations heen gaan.
Vaak zijn die oude diodes niet helemaal goed meer en zijn de C's en R's
verlopen. Vervangen dus.
Nog een mogelijkheid is er dat een van de motor schakelaars niet goed
meer is of door een vervuild of niet goed afgesteld mechaniek te laat
of te vroeg schakelt. Nog een meest voor de hand liggende oorzaak is
dat de kabeltjes die het geheel aansturen bij gesteld moeten worden.

Vr gr Cees.

--
CornelisBB

Reageer op dit bericht

344 keer gelezen

Detail voor Philip

[image]

--
Gr. Henk van 't Kruis

https://www.buizenradioclub.nl

Reageer op dit bericht

355 keer gelezen

Hallo Henk

Bedankt voor het gedeelte schema Verder dat het een OA 81 is

Dat wist ik niet meer ,maar goed het is een germanium dioode en natuurlijk

kan daar ook wat mee gebeuren .

Dan is het al weer een tijd geleden dat ik deze radio voor reparatie had .

In de nog oudere radio,s wordt vervangen van teerdotten eigenlijk een

automatisme.

Met vriendelijke groet Philip.

Reageer op dit bericht

270 keer gelezen

Iedereen heel hartelijk bedankt voor het aandragen van oplossingen en de
gegeven uitleg
De werking en mogelijk oorzaak is me nu een stuk duidelijker en ik ga in eerste instantie de diode vervangen en zal ook de andere genoemde mogelijke oorzaken controleren.

M.vr.gr.
Rolf

Reageer op dit bericht

285 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Nederlands Forum over Oude Radio's

Vraag over motorafstemming B7X63A (Techniek Radio/TV)