Henk het is een beetje moeilijk tezien
Zit deze ring in een V voor gevat of heb de ring een
Binnen slobnaat . ? Als deze in een V voor zit dan zijn
Er nog wel dikke band recorder snaren Ik kan zoo ook geen maat zien
Ik heb zoo nog wel het een en ander aan dikke snaren
ook wielen en haspel dragers waar een rubber ring om zit
Maar of het gaat en of er wat bij zit ??? Huub

Ben bezig met een B7X63A en heb een vraag. De rubberen ring die op het ietsie pietsie conische vliegwiel wiel zit heeft de neiging er af te lopen, zit wat los. Ring zelf is wat ruim maar nog goed. Heeft iemand dit partnummer nog liggen A3 566 34.0. Ik had het idee de rubberen ring een beetje vast te lijmen met secondelijm. Of alternatief een nieuwe ring laten maken, dan is de vraag voor ik demonteer welke vorm heeft de ring. Iemand ervaring mee.

Gr. Henk

Henk,

Ik heb dit 3x gehad bij dit type.
Ik heb het als volgt opgelost; Ik koop bij Burger ijzer winkel in Amsterdam noord
een grote ronde O ring.
Deze lijm ik op het voor af zeer goed schoon gemaakte wiel.
Ik gebruik daarvoor constructie lijm. Heel dun op het vliegwiel aanbrengen.
Vervolgens de nieuwe O ring,die er strak om komt te liggen, er over duwen.
De maat van deze ring is dus zodanig gekozen dat hij er strak over gaat.
Een dag later is de lijm droog en uitgezet.
De overtollige lijm resten haal ik m.b.v een oude vijl of een mes weg.
Daarna maak ik m.b.v een conisch slijp steentje in een Dremel machientje de
de schuine kant aan de ring.
Dat doe ik door het machientje heel hart te laten draaien en het steentje
met zijn schuine kant, schuin tegen de ring te laten draaien, waardoor het
vliegwiel gaat mee draaien en het steentje er een laagje rubber af slijpt.
Het is even een handigheidje om het onder de knie te krijgen.
Je kunt dit gewoon doen terwijl het vliegwiel al in de radio is gemonteerd.
Als het klaar is, slijpsel wegzuigen af blazen met perslucht.
Het is mij drie keer op deze manier goed gelukt.
Vr gr Cees.

--
CornelisBB

Henk,superlijm hardt te snel uit.Bij mij resulteerde dat in een weliswaar functioneel maar hobbelig wiel.
Als ik het over kon doen zou ik het met een drupje loctite borgmiddel voor kogellagers proberen.
Dan heb je rustig de tijd om m.b.v. het motortje de ring op z'n plaats
te masseren.
groeten
Sieme

--
het experiment heeft altijd gelijk

Henk, ik had hetzelfde probleem als jij en heb het als volgt opgelost:
De rubber ring van het wiel gehaald. Ingesneden met scherp hobbymesje. Toen (op het oog geschat) een stukje van het rubber afgesneden, zodanig dat de ring weer net met een klein beetje spanning om het wiel paste. De beide rubber snijvlakken met een druppeltje secondelijm aan elkaar gezet en de ring met Bisonkit (twee zijden insmeren) weer aan het wiel gefixeerd.
Het probleem bij mijn (gerepareerde) ring was dat de dikte niet overal gelijkmatig was, waardoor het zenderzoeken soms halverwege bleef steken. Daarom (zoals ook in een eerdere reactie vermeld) met een slijpschijfje van de Dremel de schuine rand van de rubber ring opgeruwd. Daarbij de Dremel zo stil mogelijk gehouden, slijpschijfje op hoog toerental en met de hand het wiel rustig heen en weer gedraaid totdat de oneffenheden weg waren. Sindsdien loopt de mijne weer prima.
Succes & groeten, Mick

Bedankt voor alle tips, ik ga er mee aan de slag, het resultaat zal ik hier vermelden.

Gr. henk

--
Gr. Henk van 't Kruis

https://www.buizenradioclub.nl