gezocht contact met beursganger zie foto!

[image]

foto van Hr. Blaas overgenomen!!

Zou de aanbieder mij de prijs van deze ontvanger kunnen mailen.
m.vr.g.r John

gesloten

1094 keer gelezen

John,

Deze is een week geleden hier aangeboden

http://www.nfor.nl/archief/index.php?id=124383

gesloten

1080 keer gelezen

Nogal een woest apparaat, op 28 volt (staat 24, maar in vliegtuigen is de boordnet spanning 28)
Het lijkt me dat die voeding ten minste 20 ampere moet kunnen leveren; vooral bij inschakelen (koude gloeidraden, aanloopstroom van een roterende omvormer) zal dat nog even wat meer zijn ook
Nico

gesloten

928 keer gelezen

De Philips mobilofoons type R296 met een roterende omvormer, die alleen bij zenden werd gebruikt, trokken continu 40 Ampère om 10 Watt uitgangsvermogen op 80 MHz te kunnen leveren.
De aanloopstroom zal wel veel hoger zijn geweest.

gesloten

876 keer gelezen

Bedankt voor jullie reactie
ik heb de prijs via een ander forumlid die er gisteren was,al vernomen
Dat budget even niet voorhanden.
gr john ;-)

gesloten

841 keer gelezen

Werkten die ook op 28 volt? Of stonden ze in een auto, met boordnet spanning van 14 volt?
N.

gesloten

800 keer gelezen

Ik zie dat ik er niet bij heb gezet dat 40 Ampère gold bij een 12 Volt boordinstallatie.
Te snel getypt waarschijnlijk, want het was wel mijn bedoeling dat er bij te schrijven.

Met 14 en 28 Volt bedoel je met draaiende motor, dus tijdens het opladen van de accu, neem ik aan?

gesloten

701 keer gelezen

Ja in een auto met een accu van nominaal 12 volt krijg je, zodra de motor loopt, een boordnet spanning van 14,2 volt. Dat is noodzakelijk om de accu in conditie te houden. Zo is alle elektrische apparatuur in onze Catalina vliegboot berekend op de boordnet spanning van 28,3 volt, met accu's van nominaal 24 volt. Tijdens de laatste annual inspection zijn de spanningsregelaars nogeens zorgvuldig gekontroleerd en afgeregeld.
In een auto is dat 14,2 volt; zodra de motor stopt zakt dat tot 12,2 volt afhankelijk van de temperatuur van de accu.
Regelrechte samenhang met buizen waarvan de gloeispanning 6,3 volt is: in het begin waren veel auto's uitgerust met een 6 volt accu, boordnet spanning 7,1 volt
Nico

gesloten

626 keer gelezen

Het is nogal ongebruikelijk om als werkspanning de spanning tijdens het opladen aan te duiden.
Als werkspanning wordt de nominale voedingspanning van 6, 12 of 24 Volt opgegeven.

gesloten

505 keer gelezen

Ieder zijn eigen idee daarover Ed
Maar in de luchtvaart wordt nog heel veel met accu's van 12 cellen gewerkt en op àlle apparatuur die daarmee te maken heeft staan typeplaatjes met "28 volt"
Vanaf elektro motoren uit 1938, de Collins ARR41 ontvanger, instrumenten tot en met de nieuwste navigatie elektronica.
[image]
Omdat een en ander toch normaliter in bedrijf is terwijl de motor loopt en de generator energie levert
Nico

gesloten

494 keer gelezen

Nogal een woest apparaat, op 28 volt (staat 24, maar in vliegtuigen is de boordnet spanning 28)

Ik denk dat dit een scheepszend/ontvanger is, Radio Becker maakte scheepszenders.

gesloten

547 keer gelezen

Ook daar geldt hetzelfde: op schepen met accu's van 12 cellen is de nominale boordnet spanning 28 volt omdat de spaningsregelaar(s) nu eenmaal zo afgeregeld staat(staan)
Nico

gesloten

508 keer gelezen

Op het gevaar af dat we nu wel erg afdwalen, maar ter referentie: BMW wilde zijn auto's enige jaren geleden ook voorzien van een 42V boordnet, wat ze geen 36V wilden noemen. 42V is in stationaire gelijkspanningsinstallaties bij mijn weten ook een gangbare spanning.

gesloten

509 keer gelezen

De discussie is inmiddels geheel off-topic geraakt.
TS heeft de gevraagde info ontvangen.
Wij sluiten daarom deze draad.

Forumbeheer.

gesloten

521 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Nederlands Forum over Oude Radio's

gezocht contact met beursganger zie foto! (Gezocht)