Marc, de kogellagers en de tandwielen kunnen zonodig licht worden ingevet met een hard vet (z.g. kogellagervet), vooral niet teveel gebruiken.

De flexibele bowdenkabeltjes worden niet ingevet. Draaipunten van assen kan je spaarzaam voorzien van een druppeltje dunne olie (z.g. naaimachineolie).

--
http://www.hupse.eu/radio

Heb aanvang gemaakt met de restauratie van de BX690A. Van zodra de achterkant verwijderd viel het mij op dat er aan dit toestel reeds gewerkt was.
Waarschijnlijk heeft de vorige hersteller de aandrijving van de varco eens een goede smeerbeurt gegeven. Ben bezig met alles te demonteren en te ontvetten;
Nu is mijn vraag, met wat soort vet (tandwielen) en of olie (flexibel kabeltjes)breng ik daar terug aan? Ik kan mij moeilijk voorstellen dat dit vanuit fariek zo uitgevoerd was ==> zie onderstaande foto

Als ik het zo zie aan de kleur, is er mogelijk zwarte Molykote (langzeitfett) gebruikt. Dat is in principe superieur aan hard vet, maar er is wel véél te veel gebruikt. Toch maar schoonmaken dus, zeker als er veel vuil in het vet zit. Als het vet nog heel soepel aanvoelt in elk geval het meeste weghalen.

Ik denk dat het wel door philips gedaan kan zijn.ik heb ook zo,n toestel van de eerste eigenaar,en het ziet er precies zo uit.