Hoe bekabeling van afstemming vastmaken?

Hi,

Onlangs heb ik een Philips B5X43A gevonden. Het is m'n eerste "oude" radio om me met deze hobby bezig te houden

M'n vraag is een beetje banaal denk ik, maar ik heb geen idee, er zitten 2 lossen draadjes in (geen elektrische draden).

Eén is een touwtje (voorgrond) en het andere is een soort metalen kabeltje (links), ze liggen allebei los en ik weet niet goed hoe en waar deze moeten.

Heeft er iemand een foto of hoe moet ik deze draden vastmaken?

Kan dit te maken hebben met de FM-afstemming?
De "afstemming" werkt niet in FM-stand, maar wel met KG, MG, LG standen.

Foto:
[image]

Mvg,
Pierre

Reageer op dit bericht

912 keer gelezen

Het schema opzoeken bIJ de
schemateek van de NVHR daar staat het snaren Plan
Vast wel op en gebruik zoo nodig wasknijers er bij
Het is geen leuke klus maar wel te doen
Ik den ook wel dat de schaal er voor van daan moet
Om er goed bij te kunnen .Huub

Reageer op dit bericht

752 keer gelezen

hallo Pierre,

welkom op het forum.

Ik wil je niet meteen de moed in de schoenen laten zakken maar normaliter zit zo'n aandrijfsnaar kei-strak op de trommel van de FM afstemming. Ik ben bang dat het schaalkoord gebroken is en dan zit er weinig anders op dan het hele chassis uit te kasten (je komt er anders zo goed als niet bij) en het gebroken koord door iets vergelijkbaars te vervangen (zonder rek, ruw opervlak)

Het schema is op te vragen bij de NVHR en daar staat ook een plaatje met de oorspronkelijke snarenloop van de FM afstemming

succes,

Elwin

Reageer op dit bericht

731 keer gelezen

Op de foto is niet te zien of het schaalkoord is gebroken of alleen is losgeschoten. Het chassis moet voor deze reparatie toch uit de kast worden genomen en dan wordt de oorzaak ook direct duidelijk.

Vervangend schaalkoord is onder andere te koop bij Ben Dijkman.

De snarenloop staat in de documentatie die bij de NVHR is te downloaden. Klik in het menu op Schema's.

Hier alvast de tekening van de snarenloop. Met veel geduld en met behulp van een extra wasknijper of plakbandje lukt het wel om de afstemkoorden weer op hun plaats te krijgen.

[image]

Reageer op dit bericht

738 keer gelezen

Op de foto is niet te zien of het schaalkoord is gebroken of alleen is losgeschoten. Het chassis moet voor deze reparatie toch uit de kast worden genomen en dan wordt de oorzaak ook direct duidelijk.

Vervangend schaalkoord is onder andere te koop bij Ben Dijkman.

De snarenloop staat in de documentatie die bij de NVHR is te downloaden. Klik in het menu op Schema's.

Hier alvast de tekening van de snarenloop. Met veel geduld en met behulp van een extra wasknijper of plakbandje lukt het wel om de afstemkoorden weer op hun plaats te krijgen.

Bij de twee snaartrommels staat MAX, niet onbelangrijk. De tekeningen zijn getekend met een ingedraaide afstemcondensator, dus maximum capaciteit. Let je daar niet op, dan loopt het koord aan de ene kant vast.

Soundman2

Reageer op dit bericht

684 keer gelezen

Hi, bedankt allemaal.

Alweer wat termen bijgeleerd

De snaar en het schaalkoort zijn niet over, deze zijn intact, maar gewoon los van de trommel.

Het plannetje geeft een goed beeld, de afstemcondensator draai ik naar beneden, maar in de praktijk weet ik niet hoe je die snaar én het koordje rond die trommel krijgt.
Waar begin je mee, lol? Ik zou bijna 3 handen moeten hebben

Reageer op dit bericht

489 keer gelezen

Als derde handje kun je krokodil klemmetjes gebruiken.

henk

--
Gr. Henk van 't Kruis

https://www.buizenradioclub.nl

Reageer op dit bericht

481 keer gelezen

Dag Pduchateau ,

het gebruik van krokodilleklemmetjs zou ik afraden ,
een kleine beschadiging van de scherpe bek op het koord en later knapt het geheel
Als het touw niet gebroken is , toch even de lengte controleren ....
Is het al een keer vervangen zonder succes ..
Ik begrijp dat inmiddels na enige buigingen en terug-buigingen het geheel goed werkt???

Waarom liep dan het touw van de trommel af ??
Belangrijk is OOK dat touw van binnen naar buiten loopt of andersom , maar conform de tekening .

Om de één of andere reden krijg ik de indruk dat de Trommel FM verkeerd om zit gemonteerd ,
Je zou de open zijde aan de buitenkant verwachten .....
Dat zou het vastzetten einden wat vergemakkelijken ,
en verklaren waarom het hier (voorlopig ;-) )een aflopende zaak betrof.

m vr gr Huub

Reageer op dit bericht

451 keer gelezen

De radio heb ik op een rommelmarkt gevonden, helemaal onder dikke laag stof, maar hij leek me "volledig".

Bij het openen van de radio, zaten de kabel en het koordje al los, de FM-trommel zat op die manier gemonteerd.

Ik heb geen idee of de FM trommel andersom gemonteerd moet zijn, dwz met de open kant naar buiten.
Maar je zou gelijk kunnen hebben, want:

1) Er is een donkere/ijzeren spoorvorming te zien op de FM trommel, van de ijzeren kabel dus.
Vermits de trommel omgekeerd zit, zit ook dit spoor nu aan de kant van de koord.

2) Op de as (binnen de trommel) zie ik een klein ijzertje los zitten, dit heeft een klein haakje.
De dichte kant van de trommel heeft een gat.
Waarschijnlijk moet dat ijzerje vastklikken in de opening van de trommel?

3) De andere trommel zit ook met de open kant naar buiten.

Ik weet niet of het uitmaakt in welke richting een trommel gericht is, maar kan iemand dit even bevestigen of een foto tonen?

Foto1:
(van het gat)
[image]

Foto2:
(moeilijke foto, maar het is een ijzertje met een haakje)
[image]
.
.
.
.
.
.
.
.
.
EDIT:

Anderzijds vind ik op het internet foto's van een gelijkaardig toestel dat toont dat de trommel toch correct gemonteerd blijk te zijn:
[image]

[image]

Reageer op dit bericht

450 keer gelezen

Dag Pduchateau ,

met het vinden van een soortgelijke foto van de montage trommel ,
zal ik dan waarschijnlijk abuis zijn .
Het feit dat de zaak nu inmiddels wel goed loopt spreekt daar ook voor .

Punt -1- pleit weer voor mijn idee ,
eveneens de bemerking roestsporen zitten op plek touw
Afgezien daarvan ,
op Uw foto (nr 2 in vorig bericht) loopt het touw anders dan op foto 3 ,
van 3de .(binnen -buiten)

Iets anders , zou u gepost hebben ,
""radio gevonden op rommelmarkt wat te doen ?""
Dan zouden er vele waarschuwingen zijn om niet zomaar te gaan proberen ,
ergo ,
het loopt niet zo'n vaart met deze recente (relatief gezien) exemplaren ;-) soms.

FM niet werkend , komt veel voor , bij deze Philips tuners .
Het kan nog steeds een simpel schakel kontakt zijn ,
het kan ook een defecte tuner zijn .........

Laat ik zeggen , dit komt vast wel goed met hulp van 1 of meer mensen ,
op FM tuner gebied is hier op NFOR zelfs een specialist aktief ,
die al velen met raad en daad bijstond .(mij ook :OK: :-D )

m vr gr Huub

Reageer op dit bericht

445 keer gelezen

Bedankt, ik vind oude radio's wel leuk, maar ik ken er niks van eigenlijk.

Voor mij is ook een kennismaking met de techniek en de eerste stappen om het te leren kennen.
Natuurlijk wil ik wel dat de radio in orde komt, maar ik zal wel zien hoe ver dat ik daarin slaag

Reageer op dit bericht

435 keer gelezen

De snarentrommel zit correct gemonteerd; zou je hem andersom monteren dan komt de trommel te ver naar buiten en zou tegen de magneet van de (nu gedemonteerde) speaker komen.

Bert

Reageer op dit bericht

444 keer gelezen

Bert, bedankt voor de bevestiging. Toch een pak van m'n hart dat ik die snarenloop niet opnieuw moet doen

Reageer op dit bericht

438 keer gelezen

Ter aanvulling, haal ook de afstemschaal en witte scherm
er voor weg zodat je een beter overzicht krijgt en het zeker
makkeler maakt het touwtje er weer op te leggen.
Haakpen/pinset/ plakband klaarleggen en gaan /fluitje v.e.c. ;-)
Een mooi klusje om je geduld op de proef te stellen. :-D

--
Wil het niet lukken?
overkomt mij ook wel eens.

Reageer op dit bericht

692 keer gelezen

Na heel veel proberen lijkt het me dan toch gelukt te zijn... (ik vraag me af hoe ze dat in de fabriek deden, lol)

Bij het uitproberen bleef het koordje niet in het zwarte wieltje (zie rood kader).
Dat schoot er telkens uit. Volgens mij staat het niet correct? (Kan iemand dat verifiëren?)
Ik heb het ijzer een beetje gebogen zodat het wieltje in de richting van de koord staat. Nu is de hoek beter, het koordje blijft in het wieltje en het hele mechanisme draait ook beter.

Dit is m'n resultaat :
[image]

Reageer op dit bericht

474 keer gelezen

het lijkt er sterk op dat het steuntje verbogen was, het wieltje staat te hoog om het koord te begeleiden . Je hebt het naar beneden geplooid?

groeten

Kris

Reageer op dit bericht

467 keer gelezen

De beide geleidewielen moeten in 1 lijn staan met het afstemkoord zodat het koord naar achteren wordt gedrukt, zoals op de tekening van de snarenloop is te zien. Het koord wordt dan gecentreerd op de trommel van de afstemcondensator gelegd.

Aan het resultaat te zien heb je talent voor het omleggen van afstemkoorden :-)

Even wat gefotoshopt.

[image]
[image]

Reageer op dit bericht

474 keer gelezen

Bedankt voor de tips, ben alweer een stukje verder.

Ik heb het ijzeren steuntje wat teruggebogen, het FM-afstemmechanisme werkt nu in beide richtingen.

Als ik switch van LG/MG/KG naar FM stand, dan drukt het plaatje niet steeds volledig tegen dat pinnetje (zie foto):
Al weet ik niet hoe dat dat komt, want volgens mij kan je er niks buigen of aanpassen ofzo.

Foto:
[image]

NB:
Helaas heb ik ook gemerkt dat het FM-ontvangst helemaal niet werkt.
De ECC85 gloeit, maar ik krijg geen ontvangst. Hoewel alles mechanisch wel in orde lijkt (volgens mij).
In FM-mode zit er op de antenne-aansluiting achteraan geen stroom (als ik er met een schroevendraaier tegen tik hoor ik ook geen brom ofzo).

De LG/MG/KG van zijn kant werken wel "prima".

Reageer op dit bericht

468 keer gelezen

Je zult weinig brom horen als je de antenne ingang aanraakt. Heb je wel iets van een stuk draad in de antenne ingang gestoken?

Ook al geeft de ECC85 een beetje licht, (gloeispanning) wil dat niet zeggen dat de buis in orde is.

Henk

--
Gr. Henk van 't Kruis

https://www.buizenradioclub.nl

Reageer op dit bericht

455 keer gelezen

Ook wanneer ik een bananenstekker erin steek dan is er absoluut niks te horen, geen gekraak, niks.

Met de LG/MG/KG standen hoor je duidelijk dat er stroom op zit wanneer je er aan de antenne-ingangen komt.

De ECC85 buis, is de buis die al in de radio zat.
Helaas heb ik er geen op reserve, dus zal even duren om een nieuwe te proberen.

Reageer op dit bericht

453 keer gelezen

Zelfs al zou de ECC85 defect zijn, dan zou je in de stand FM in elk geval een flinke harde ruis uit de luidspreker moeten horen.
Als er helemaal niets is te horen is het aannemelijk dat er iets mis is met de schakelaar van de FM. Kijk of de pertinaxplaatjes van de schakelaars bij alle druktoetsen wel even ver naar achter schuiven als de bijbehorende toets wordt ingedrukt.

Reageer op dit bericht

469 keer gelezen

Je hebt het dus weer mooi aan het draaien en wordt het nu tijd om eens wat te gaan meten.
Meet de volgende weerstanden eens door:
R20-2K7
R2-33K
R10-82K
R9-2K2
R5-22K
R14-15K
C49-10UF 70V? elko
C47-10UF 70V? elko

--
Wil het niet lukken?
overkomt mij ook wel eens.

Reageer op dit bericht

446 keer gelezen

Bedankt, heb nog geen tijd gehad om metingen te doen, hopelijk in het weekend weer

Btw, is dit een elko?
Ik heb het nooit gezien eigenlijk. Het ziet er wat onbetrouwbaar uit en wou het vervangen, maar ik vind er geen leesbare markeringen op.

[image]

Reageer op dit bericht

457 keer gelezen

het rood omrande onderdeel is een spoel. Het blauwe onderdeel rechts-onder is een elco (afkorting van elektrolytische condensator).

en wou het vervangen

De normale procedure bij een reparatie is om de defecte onderdelen te vervangen. De onderdelen waarvan je niet weet wat het is kan je beter laten zitten.

--
http://www.hupse.eu/radio

Reageer op dit bericht

436 keer gelezen

Mits kleine afwijking kloppen deze data:

R20-2K7
R2-33K
R10-82K
R9-2K2
R14-15K

R5-22K : deze vind ik niet terug :/

C49-10UF 70V? elko
C47-10UF 70V? elko
Mijn multimeter heeft geen Farad-optie.

Reageer op dit bericht

441 keer gelezen

Kun je wel, als je de FM knop indrukt de FM zendernaald bedienen ?

Ik heb het weleens meegemaakt dat de "overschakeling" van FM varco naar de
middengolf (en rest) niet werkt.

Die overschakeling gaat mechanisch. Als die bij het indrukken van de FM toets niet overschakeld, werkt de FM ook niet.

Succes, Gino

De foto hieronder laat de "versnellingsbak" zien met 3 witte tandwieltjes. Dit is het interieur van een groter broertje van jouw radio. Dit is een overschakelmechanisme. Wellicht zit in jouw radio iets soortgelijks.

[image]

--

van \'caveat emptor\' tot \'luctor et emergo\' nr : 101

Reageer op dit bericht

438 keer gelezen

Voordat je helemaal in de staat van alle afzonderlijke weerstanden en condensatoren gaat verdiepen moet je je er eerst van overtuigen dat het mechaniek van de schakelaars helemaal goed werkt. Die hint gaf ik al eerder.

Reageer op dit bericht

430 keer gelezen

Dag Pduchateau

R5 heeft in dit geval niets met de FM ontvangst te maken , het is wel een cruciaal onderdeel voor de AM ontvangst .
Voert te ver nu in dit stadium , ""waarom wat hoe ""uitleg misschien , houden we het eerst wat simplistischer immers
indien u met rekenen begint op school is het 1+1 en niet de differentiaalvergelijkeningen van tigste graad ,
daarkomen we later (of nooit ;-) ) wel aan toe , bijvoorbeeld in boeken zoals van Sietzma .

R5 niet gevonden ,
in schema staan soms balken waarin de onderdeel nummers , R weerstanden S spoelen en C voor condensatoren .
De bedoeling is dat het onderdeel in schema zich in (de buurt van) een vertikale lijn getrokken van dat nummer bevind .

[image]

succes , U maakt in ieder geval heel mooie en duidelijke foto's ,
zoekt zaken op internet op , en pluist zelf dingen uit , met de tips hier en daar erbij gaat het vast wel goedkomen .

m vr gr Huub

Reageer op dit bericht

424 keer gelezen

Het is even geleden, maar ik wacht nog op een lading condensatoren die ik heb besteld voor de radio.

Ik zou ook één van de speakers moeten vervangen (AD 3700 AM 800 Ohm).
Het volgende is misschien heiligschennis, maar zijn moderne speakers een optie?
Ik heb nooit van 800 Ohm speakers gehoord en geen idee waar je zo'n speaker origineel kan vinden?

Reageer op dit bericht

393 keer gelezen

Het is even geleden, maar ik wacht nog op een lading condensatoren die ik heb besteld voor de radio.

Ik zou ook één van de speakers moeten vervangen (AD 3700 AM 800 Ohm).
Het volgende is misschien heiligschennis, maar zijn moderne speakers een optie?
Ik heb nooit van 800 Ohm speakers gehoord en geen idee waar je zo'n speaker origineel kan vinden?

In een beschadigde sloop Philips radio uit de tweede helft jaren '50 of eerste
helft jaren '60. Is nog genoeg van te vinden.
Vr gr Cees.

--
CornelisBB

Reageer op dit bericht

394 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Nederlands Forum over Oude Radio's

Hoe bekabeling van afstemming vastmaken? (Techniek Radio/TV)