Info gezocht over buis 6EA7G (Algemeen)
door Otto Tuil 
, Drenthe, 11.08.2008, 17:09 (5949 dagen geleden)
![[image]](images/uploaded/image577.jpg)
In de Radiomarrelli 9A26 (zie boven) bevindt zich een buis met het typenummer 6EA7G:
![[image]](images/uploaded/image576.jpg)
Dit is een hexode met een aansluitschema die lijkt op de 6L7. Wie kent deze buis en kan aangeven of ik de 6L7 als vervanger mag gebruiken?
Let op: deze buis is dus anders dan de 6EA7 dubbeltriode. Het is dus niet altijd zo dat de toevinging "G" alleen een ander type ballon aangeeft.
Otto
Info gezocht over buis 6EA7G
door ivan , tongeren, 11.08.2008, 18:07 (5949 dagen geleden) @ Otto Tuil
even googelen -> 6EA7G -> Universal vade mecum 1960 -> daar vind je alle gegevens over deze buis
Mvg
ivan
Info gezocht over buis 6EA7G
door Otto Tuil , Drenthe, 11.08.2008, 18:19 (5949 dagen geleden) @ ivan
even googelen -> 6EA7G -> Universal vade mecum 1960 -> daar vind je alle gegevens over deze buis
Vreemd. Ik had al wat gegoogled, maar kreeg geen hits. Nu inderdaad wat meer, maar nog niet veel. Staat er op de site van RMORG meer info, Ivan? Ik kan niet meer op die site komen (wachtwoord kwijt)...
Otto
Info gezocht over buis 6EA7G
Hi Otto
Volgens rmorg is de 6EA7GT een vervanger
![[image]](images/uploaded/image580.jpg)
![[image]](images/uploaded/image581.jpg)
Groeten
Rudy
Info gezocht over buis 6EA7G
http://www.mif.pg.gda.pl/homepages/frank/sheets/093/6/6EA7.pdf
(de G versie is hetzelfde alleen met grote glasballon)
Info gezocht over buis 6EA7G
door Otto Tuil , Drenthe, 11.08.2008, 18:41 (5949 dagen geleden) @ Peter Lameijn
http://www.mif.pg.gda.pl/homepages/frank/sheets/093/6/6EA7.pdf
Da's dus die dubbeltriode. Toch bedankt voor het helpen zoeken.
Otto
Info gezocht over buis 6EA7G
door John Hupse † , Schoonhoven, 11.08.2008, 18:34 (5949 dagen geleden) @ Otto Tuil
Fivre is een roemrucht Italiaans merk, maar het trok zich onvoldoende aan van standaards op het gebied van typeaanduiding.
De Fivre 6EA7 heeft andere aansluitingen dan de Amerikaanse 6L7, en lijkt hiermee dus niet zonder meer verwisselbaar.
![[image]](images/uploaded/image18.gif)
![[image]](images/uploaded/image19.gif)
Als je zo'n buis echt nodig hebt kan het beste via Ebay een Fivre 6EA7G of 6EA7GT proberen aan te schaffen, deze hebben dezelfde aansluitingen.
Een noodgreep is om er toch gewoon een 6L7 in te steken. Misschien moet je iets wijzigen aan de oscillator om deze goed te laten lopen, maar in principe kan het werken. Als je naar de aansluitingen kijkt zie je immers dat de verschillen zich beperken tot omdraaing van G1 en G3, terwijl bij de Amerikaanse buis G5 direct met de kathode is verbonden.
Info gezocht over buis 6EA7G
door Otto Tuil , Drenthe, 11.08.2008, 18:45 (5949 dagen geleden) @ John Hupse †
De Fivre 6EA7 heeft andere aansluitingen dan de Amerikaanse 6L7, en lijkt hiermee dus niet zonder meer verwisselbaar.
Ah, dus toch een iets andere aansluiting. Ik had alleen de aansluitingen uit de bedrading opgemaakt. Dat G3 en G1 zijn verwisseld had ik dus niet opgemerkt
Een noodgreep is om er toch gewoon een 6L7 in te steken.
Oké, maar dat mag de eigenaar van de radio maar proberen. Woensdag gaat ie terug naar Achim.
Ieder bedankt voor de hulp,
Otto
Info gezocht over buis 6EA7G
door Paul Brouwer , Haarlem, 11.08.2008, 21:35 (5948 dagen geleden) @ John Hupse †
Fivre is een roemrucht Italiaans merk, maar het trok zich onvoldoende aan van standaards op het gebied van typeaanduiding.
De Fivre 6EA7 heeft andere aansluitingen dan de Amerikaanse 6L7, en lijkt hiermee dus niet zonder meer verwisselbaar.
Als je zo'n buis echt nodig hebt kan het beste via Ebay een Fivre 6EA7G of 6EA7GT proberen aan te schaffen, deze hebben dezelfde aansluitingen.
Een noodgreep is om er toch gewoon een 6L7 in te steken. Misschien moet je iets wijzigen aan de oscillator om deze goed te laten lopen, maar in principe kan het werken. Als je naar de aansluitingen kijkt zie je immers dat de verschillen zich beperken tot omdraaing van G1 en G3, terwijl bij de Amerikaanse buis G5 direct met de kathode is verbonden.
Mijns inziens is er nog een verschil tussen deze 2 buizen. Bij de 6L7 is de kathode inwendig mer G5 verbonden, wat bij de 6EA7G niet het geval is. Mogelijk zijn de pennen 6 en 8 in de radio doorverbonden. Omdat pen 6 van de 6L7 onbezet is, zal dat bij een vervanging door een 6L7 geen gevolgen hebben.
Groet,
Paul
--
![[image]](http://www.philipsradios.nl/208U.jpg)
Info gezocht over buis 6EA7G
door Huub , 12.08.2008, 00:53 (5948 dagen geleden) @ Paul Brouwer
Bewerkt door Huub, 12.08.2008, 01:06
Hoi Paul ,
omdat sommige(n) zich afvragen hoe ik de "draadjes" lees , hier een voorbeeld ,
in het bericht waar jij op reageert lees ik :
"terwijl bij de Amerikaanse buis G5 direct met de kathode is verbonden."
en in jouw reactie/"bijdrage" lees ik :
Mijns inziens is er nog een verschil tussen deze 2 buizen. Bij de 6L7 is de kathode inwendig mer G5 verbonden, wat bij de 6EA7G niet het geval is. .....
Groet,
Paul
nou groeten maar , Huub
PS in ieder geval met elkaar eens lijkt me 
Info gezocht over buis 6EA7G
door Paul Brouwer , Haarlem, 12.08.2008, 12:42 (5948 dagen geleden) @ Huub
Hoi Huub,
Om heel eerlijk te zijn kan ik mij niet herinneren dat laatste stukje gelezen/gezien te hebben.
Als ik het gezien had, had ik die 'overbodige' opmerking ook niet geplaatst.
Maar ja, het was ook al laat he.... en we zijn het inderdaad met elkaar eens.
Groet,
Paul
--