Beste mensen,
Onlangs kwam ik in het bezit van een versterker (zie de foto's). Merk en type is niet te traceren. Door vorige eigenaars is er niet al te veel geprutst; enkele elco's zijn vervangen.
Het lijkt mij de moeite waard de versterker weer aan de praat te krijgen.

Enkele gegevens:
- Alle trafo's zijn van het merk "Vortexion", design Wimbledon.
- Buizenbezetting: 6Q7G, een triode en dubbel diode (microfooningang?)
6C5G, een triode
2 x 6V6G
5U4G, gelijkrichter
ontbrekende buis, waarschijnlijk de 80 voor de negatieve roosterspanning van de eindbuizen????

Aan de voorzijde is linksonder de power supply te zien (220 v ???)
Rechtsonder zitten 2 bussen voor 12V gelijkspanning. Kun je deze 12 volt hier afnemen of is dit een mogelijkheid voor een 12 volt voeding. Eigenaardig, want er is geen trilleromvormer te bekennen.
Bovenop de voedingstrafo zitten 3 schroefbussen: 205, 225 en 245.

Alle trafo's zijn zwaar bemeten joekels. De trafo die volgens mij de faze-omkeertrafo is, heeft maar 2 aansluitdraden van onderen. Ra.ra.

Ik hoop dat er iemand is die uit bovenstaande gegevens iets herkent. Een principeschema van het apparaat zou een bijna ondraaglijke luxe zijn.
groet
Rinus van Son

Bij de lege voet staat "VIB" en dat betekent toch echt vibrator, ofwel een triller, die ontbreekt dus.
Drie grote trafo´s is nog uit te zoeken. Fasedraaiers hebben meer de afmeting van de trafo aan de onderzijde.
De trafo´s aan de bovenzijde kunnen de uitgangstrafo zijn, de nettrafo en de trafo voor de triller. Blijft van hieruit natuurlijk gissen. De nettrafo kan evengoed een trillerwikkeling hebben.
Als geluidsman en ik altijd geïnteresseerd in oude versterkers. Zelf heb ik in de jaren 60 er nog een gebouwd met een roterende omvormer, dus als je de neiging krijgt om hem weg te kieperen,mail me dan even.

Ik heb nog even gekeken in een boek van Thordarson uit 1946, met dergelijk soort versterkers. Daar moet ik de conclusie trekken dat er vwb grootte weinig verschil zit tussen uitgangs-, voedings- en koppeltrafo´s. Dat wordt dus backengineering.

Henk Roovers