Hallo Fred,
Kijk op de site van John Hupse, daar staat exact beschreven hoe je dit toestel kunt reparen.
Succes,
Henny

hallo
ik heb een radio als bovenstaande met een dikke brom die alleen ophoud als ik de radio uitschakel. Ik ben leek op gebied van reparatie deze radio's maar heb de wil om zelf te gaan repareren.

Wie kan mij op weg helpen om de storing te verhelpen en eventueel nieuwe onderdelen te plaatsen als deze al te krijgen zijn?

Aangezien ik het zelf wil doen heb ik alle info nodig die ik kan krijgen.

gr fred

hoi fred

aangezien je schrijft dat je een leek bent op het gebied van reparatie
is deze cursus misschien ook wel handig, om wat bij te leren
en is gratis te downloaden, zodat je het kunt lezen
wanneer je daar zelf tijd ,en of zin in hebt

http://www.philipsradios.nl/tips-en-trucs/theorie/#cursus

en natuurlijk tips en trucs site niet vergeten

http://www.philipsradios.nl/tips-en-trucs/storingen/

mvg johan van wijngaarden

Hallo Fred,
Ik was even te vlug. De 501 staat niet bij John Hupse.
Echter het schema van de 501 staat op de site van de NVHR
Dit is een interessante vereniging voor radio-hobbyisten.
Dat kun je downloaden. Je kunt er ook lid van worden, dat geeft veel voordelen.
Lees de site maar eens n keer aandachtig door.
Succes,
Henny

ik heb een radio als bovenstaande met een dikke brom die alleen ophoud als ik de radio uitschakel.

je moet een oud radiotoestel helemaal niet zomaar op het lichtnet aansluiten.

Wanneer je een reparatiecursus volgt leer je dit, en leer je ook op welke manier je veilig een oud radiotoestel kunt repareren. Zie hiervoor b.v. http://www.nvhr.nl/reparatiecursus.htm

Tijdschriftartikelen, zoals de 5 artikelen van Maurits Eycken, kunnen de reparatiecursus helaas niet vervangen. De reden hiervoor is simpel, deze vijf artikelen zijn gebaseerd op een cursus Radiotechniek, en vormen dus geen basis voor een reparatiecursus.

De informatie die iemand nodig heeft wanneer hij of zij voor het eerst een radiotoestel gaat repareren ziet er nu eenmaal heel anders uit. Het gaat daarbij om zaken als b.v. veiligheid. De Fridor 501 is een toestel waarvan het chassis rechtstreeks met de 230 volt van het lichtnet is verbonden. Wanneer je de 5 artikelen van Maurits doorleest zie je dat hij hierover terloops het volgende opmerkt (op pagina 10):

"Wees voorzichtig met universeeltoestellen, want daarvan ligt het chassis aan het net - levensgevaarlijk! Draag altijd goed isolerend schoeisel en raak niets anders aan als je met de vinger de schroevendraaier raakt."

Dat is wellicht voldoende voor een cursus radiotechiek, maar in een reparatiecursus verwacht je informatie over de wijze waarop je wel veilig kunt werken. Een niet alleen ergens een zinnetje in een hoofdstuk dat verder over iets heel anders gaat. En je verwacht dat tenminste wordt uitgelegd hoe je een "universeeltoestel" kunt herkennen.

Wat betreft de Fridor 501, vervang in elk geval C14, C32 en C34 voordat je het apparaat aanluit op het lichtnet. Tenminste wanneer iemand dat nog niet heeft gedaan. Hoe je dit kunt zien en hoe je dit moet doen wordt uitgelegd in een reparatiecursus.

--
http://www.hupse.eu/radio

hallo ik wil de personen die hebben gereageerd heel hartelijk bedanken voor hun reactie.Ben er zeer blij mee.
Ik houd jullie op de hoogte.

gr fred

Als de bromtoon direct bij inschakelen al uit de speaker komt kan je er vergif op innemen dat de voedingelco's C1 en C2 (beide 50uF) defect zijn.
Hierna verdient het aanbeveling om ook C14 (22nF), C32 (6,8nF), C33 (100uF) en C34 (4,7nF) te vervangen.

Groeten,
Paul

--