Beste Erwin,
zo te horen is e rvan alles mis met je radio en ik zou bij het begin beginnen. Als je spanningen al niet kloppen heb je waarschijnlijk een uitgeputte EZ81 en/of HS elko's.
Indien je niet al teveel waarde hecht aan originaliteit kun je de EZ81 aansluitingen vervangen door 2 diodes en een voorschakel weerstand van 100 Ohm/10W in de uitgaande plus van de beide diodes.(dat zijn dus de kathoden van beide diodes die je aan elkaar knoopt!) Je kunt de AZ81 gewoon laten zitten en alleen de gloeidraad intakt laten zodat hij wel brand.
Dan op de plaats waar de Beker elko zit onder op het chassis een klein draadstripje monteren en nieuwe 47uF/450V elko's solderen.
Kijk ook goed na of de oorspronkelijke weerstanden R1, R66 en R76 in orde zijn. Waardes dus binnen 10% en niet zwart gebrand ofzo. C3 kun je een 10uF/450V exemplaar voor gebruiken.

Vervang vervolgens C64,C66, C65 en C67. Hetzelfde doe je met de kathode weerstand R65 en C84a. Eventueel kun je beide EL84's hun eigen kathode weerstand en elko geven. Verdubbel alleen dan wel de waarde van R65.
Vervang ook zeker de C77 en C76.

Als je dit allemaal klaar hebt zet dan de radio op pick-up en test met een toonfiets op 1Khz en indien mogelijk met een langzaam opgevoerde spanning tot 220V via een Variac.
Kontroleer al je anode, schermrooster en UTG spanningen. Kijk ook of je stuurroosters vrij zijn van een positieve spanning en of je aan de kathoden van de EL84 rond de 6V meet.
Kraakt de boel dan nog dan zit het in je voorversterker ECC83of mss zelfs ergens in 1 van de vele schakelcontacten.

succes,
Peter