BX180U

Dit doe je toch niet!!!!

[image] [image]

rijp voor de sloop.

Reageer op dit bericht

44 keer gelezen

Wèl heel origineel hoor ;-)
Paul

Reageer op dit bericht

46 keer gelezen

Dirk, ik zie een paar foto's en wat is er volgens jou niet in orde?
Graag jouw uitleg

--
Met vriendelijke radiogroet, Hans

[image]

Reageer op dit bericht

43 keer gelezen

Maar zie je dat dan niet ? Twee Amroh spoelsets in een Philips radio.

--
Jan van Dijk

Reageer op dit bericht

44 keer gelezen

Ja nu zie ik het ook. Maar zo vreemd is zo'n reparatie uit de 50-er of 60-er jaren niet. Dat maakte toen ook niks uit, de radio moest gewoon weer werken.

--
Met vriendelijke radiogroet, Hans

[image]

Reageer op dit bericht

42 keer gelezen

Zie het als een leuk project deze radio weer zo origineel mogelijk te krijgen. ;-)

Groeten,
Paul

--
[image]

Reageer op dit bericht

44 keer gelezen

Och, als ie weer volgens de specificaties werkt, is het best nog knap gedaan.
Maar ik ben eigenlijk bang van niet.
Groeten, Fons

Reageer op dit bericht

41 keer gelezen

Ja, daar zou ik ook niet blij van worden als je dat ziet bij je pasverworven aankoop. :-D

Ik heb Amroh zelfbouw (radio) toestellen jarenlang een beetje minderwaardig gevonden.....
Absoluut onterecht zoals later bleek toen ik een paar oude zeer gammele, slecht gesoldeerde en slecht bewaarde exemplaren(veel oxidatie/schimmel op alles) in handen kreeg middels een handeltje.
Een beetje spottend heb ik de stekker zo in het stopcontact gestoken in afwachting van veel mooi vonk-spektakel, knal-kabaal en rookeffecten.

Tot mij allergrootste verbazing begon dat gammele ding gewoon te spelen, en hoe!
Een verbluffend goed geluid en een selectiviteit waar menig Philipstoestel uit die jaren nog een puntje aan kan zuigen.
Vanaf dat moment heb ik diep respect gekregen voor Amroh producten.

Misschien is deze "reparatie " dus wel vakkundig uitgevoerd en een ware verbetering van de prestatie van het toestel ondanks dat het feit dat het er niet uitziet.

Reageer op dit bericht

43 keer gelezen

Gezien de prijs die men vraagt voor een 402 is dit absoluut waarde verhogend :-D

--
Stuff is the junk you keep -- Junk is the stuff you throw away

Reageer op dit bericht

42 keer gelezen

Het toestel was bij de vlooienmarkt-spullen en was tijdens het sorteren bijna in de kliko beland, kastje heeft een scheur en het chassis is behoorlijk mishandeld :-( door een groter gat voor de 402.
Ik vroeg mij eigenlijk alleen af waarom de originele spoelen waren vervangen door de 402 spoelen. En heb niet de indruk dat het ooit gespeeld heeft gezien de rotte teerknollen.
Leuk projectje voor de winter :OK:

gr.Dirk

Reageer op dit bericht

44 keer gelezen

Hoe zo sloop?
Toestellen waren jaren terug gewoon vuil , net zo als je
heden die 16:9 crt tv's weg brengt, nodige video VHS nog geen blik waardig geeft.

Dat dan een verwoede knutselaar met kunsten weer wat van maakt is prachtig.
Anders was het 20-30 jaar terug al weg gegooid.
Repareren is niet moeilijk, beetje nadenken en volgen van stappen.
Het zelf ontwerpen tot iets werkend zal meer kennis van zaken vergen.
En 180's origineel zijn er zat van.

Nog geen 30 jaar terug was als jeugdige een eigen radio of apparaat op je kamer
niet zo heel standaard.
Kreeg je van tante/oom of buren een oud afgedankt defect toestelletje.
Trots ging je er dan mee aan de slag, je eigen radio!

Vraag is, werkt het toestel en hoe.

Reageer op dit bericht

43 keer gelezen

Hoe zo sloop?
Toestellen waren jaren terug gewoon vuil , net zo als je
heden die 16:9 crt tv's weg brengt, nodige video VHS nog geen blik waardig geeft.

Dat dan een verwoede knutselaar met kunsten weer wat van maakt is prachtig.

Inderdaad, ik zou het toestelletje zeker niet weggooien en ook niet slopen.
Eerder kijken of er ontvangst mogelijk is.
Misschien ooit leuk voor een tentoonstelling (curiodyne) :-)

Ik ben trouwens best wel nieuwsgierig hoe het schema eruit ziet.

Reageer op dit bericht

44 keer gelezen

Ik ben trouwens best wel nieuwsgierig hoe het schema eruit ziet.

Ik vermoed zoiets als de Amroh/Muiderkring UN30 die ik eens heb gebouwd toen ik 15 jaar was.
Alleen zijn op het chassis van de BX180U andere buizen gebruikt.

[image]

Reageer op dit bericht

43 keer gelezen

In de jaren 50/60 werd een kapotte radio gewoon in de vuilnisbak gegooid, het was immers niets bijzonders.
Een handige knutselaar heeft het chassis gebruikt om er zijn eigen ontwerp op te bouwen. Zo deed ik dat zelf ook.
Het chassis was voor de meeste knutselaars het moeilijkst om te maken; een plaat aluminium was duur en al die gaten uitzagen met een figuurzaagje is ook al niet makkelijk.

Ik heb wel de indruk dat de buizenbezetting niet klopt. De buis naast de afstemcondensator lijkt me een UY41, daar zal naar alle waarschijnlijkheid toch een hoogfrequentbuis horen te staan.
Door het gebruik van 2 stuks 402-spoelen zal het wel een tweekrings rechtuitontvanger zijn. Dan is de eerste buis een UFxx of UAFxx.
Maar de radio kan ook zo zijn opgebouwd dat die gelijkrichter daar wel hoort te staan.

Leuk om uit te puzzelen wat het schema van het ding is.

Reageer op dit bericht

42 keer gelezen

Een handige knutselaar heeft het chassis gebruikt om er zijn eigen ontwerp op te bouwen.

klopt, het toestel is omgebouwd tot een tweekrings rechtuitontvanger. Dit beantwoordt meteen de vraag waarom de antennespoel, de oscillatorspoel en de beide m.f. trafo's zijn verwijderd.

Men heeft de mengbuis dus ook verwijderd, en vervangen door de gelijkrichter. Op de plaats van de m.f. versterker zit nu de h.f. buis (waarschijnlijk de originele UAF42). Op de plek van de eindbuis is nu een UBC41 detectorbuis geplaatst. Op de plek van de gelijkrichtbuis zit nu de eindbuis. Hopelijk is de bedrading voor de gloeistroom aangepast aan de nieuwe schakeling, anders bromt het toestel.

Omdat de afstemcondensator twee gelijke secties heeft kon deze blijven zitten. De rest (op de ballastweerstanden na) is verplaatst, verwijderd of vervangen.

--
http://www.hupse.eu/radio

Reageer op dit bericht

45 keer gelezen

Een handige knutselaar heeft het chassis gebruikt om er zijn eigen ontwerp op te bouwen.

klopt, het toestel is omgebouwd tot een tweekrings rechtuitontvanger. Dit beantwoordt meteen de vraag waarom de antennespoel, de oscillatorspoel en de beide m.f. trafo's zijn verwijderd.

Men heeft de mengbuis dus ook verwijderd, en vervangen door de gelijkrichter. Op de plaats van de m.f. versterker zit nu de h.f. buis (waarschijnlijk de originele UAF42). Op de plek van de eindbuis is nu een UBC41 detectorbuis geplaatst. Op de plek van de gelijkrichtbuis zit nu de eindbuis. Hopelijk is de bedrading voor de gloeistroom aangepast aan de nieuwe schakeling, anders bromt het toestel.

Omdat de afstemcondensator twee gelijke secties heeft kon deze blijven zitten. De rest (op de ballastweerstanden na) is verplaatst, verwijderd of vervangen.

Hallo John,

Het klopt inderdaad helemaal wat je schrijft, en waarschijnlijk bromt het toestel ook want de bedrading voor de gloeistroom is niet aangepast, vraag blijft dan nog over,hoe moet deze worden aangepast?

Groet Dirk.

Reageer op dit bericht

44 keer gelezen

vraag blijft dan nog over,hoe moet deze worden aangepast?

Wanneer je het Philips schema van de BX180U bekijkt zie je de volgende bedrading voor de gloeidraden. Ik heb de buistypes er even bijgezet, je ziet dat de gloeidraad van de meest bromgevoelige buis (in dit geval de UCH41) met het chassis is verbonden:

[image]

Voor de omgebouwde situatie moet de gloeidraad van de meest bromgevoelige buis eveneens met het chassis worden verbonden. Daarna volgt de op 1 na meest bromgevoelige buis enz.

Omdat er een laagfrequent voorversterker is toegevoegd (de UBC41) is deze volgorde nog belangrijker geworden dan in de oorspronkelijke situatie.

Wanneer de gloeistroombedrading niet is verlegd ziet de volgorde er op dit moment zo uit.

[image]

Wat je ziet is dat nu vooral de UBC41 op een heel verkeerde plek zit v.w.b. de brom. Het chassis zou dus in de nieuwe situatie als volgt moeten worden bedraad:

[image]