Nederlands Forum over Oude Radio's

Onafhankelijk medium voor liefhebbers en verzamelaars van buizenradio's en gerelateerde zaken

Terug naar hoofdpagina

Lineair

Medeforummers,

Na grondige restauratie heeft mijn zonnetje ruim een jaar probleemloos dag in dag uit de hele dag vrolijk staan spelen, van de week ging ze zomaar spontaan uit, dwz geen geluid meer, buizen bleven gloeien voor zover ik kon zien en de schaalverlichting brandde ook... radio uitgezet en na een half uurtje weer aangezet. speelde weer als vanouds gedurende een uurtje of twee.
Volgende dag nog ruim acht uur gespeeld.

Wilde vandaag weer aanzetten en deed helemaal niks meer, buizen getest (voor zover mogelijk) op mn Eurelec testertje: EBL1 en AZ1 in goede conditie.

EF9en EK2 kan ik hiermee niet testen.

Waar zou het probleem in kunnen zitten? Misschien toch in die twee ongeteste beuzen?

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

Reageer op dit bericht

88 keer gelezen

Hoi Martine,

Kijk eens even met een scoop of signaaltracer of er lf-signaal op het rooster van de eindbuis komt.
Overigens, Als je aan het rooster van de eindbuis komt, moet je een stevige bromtoon horen.
Meet anders ook even de anodestroom van de eindbuis. ca. 35 mA
Dit geeft al heel wat informatie.

Groeten van Fons

Reageer op dit bericht

86 keer gelezen

Vooropgesteld dat ik mezelf als beginner beschouw:
Ik zou alle spanningen nameten zoals die in de servicedoc in de tabel onderaan de eerste pagina worden vermeld.
Dat is iets dat ik bij bijna elke radio doe die ik onder handen heb.
De meetwaarden zet ik in een reparatielog dat ik van die radio aanleg.

Reageer op dit bericht

84 keer gelezen

Ik zou alle spanningen nameten zoals die in de servicedoc in de tabel onderaan de eerste pagina worden vermeld.

Ja, dat is allemaal prachtig, maar dan moeten er in die tabel geen fouten staan.
Bij de anodestroom van de EBL1 staat (in mijn doc) 3,6 mA.
Volgens mij deugt dat niet.
Moet zijn 36 mA.

Groeten van Fons

Reageer op dit bericht

83 keer gelezen

@Fons:

Ik denk dat ik het al gevonden heb... aanraken rooster EBL1 geeft brom, bewegen van de AZ1 brengt leven voor enkele seconden, ook geen anode stroom .

Ik heb zo'n grijs vermoeden dat de AZ1 ter ziele is..... :-(

En ook dat buizentesten niet altijd betrouwbaar is :-D

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

Reageer op dit bericht

85 keer gelezen

bewegen van de AZ1 brengt leven voor enkele seconden

Lijkt toch op iets van een los contact, Martine.
Probeer te achterhalen hoe dat is gekomen.
Hopelijk is daar nog iets aan te sleutelen. :-)

En anders... oeps! :-(

Groeten

Reageer op dit bericht

82 keer gelezen

Ik ga opzoek naar een AZ1 en geef dan wel weer bericht.

Voor zover dank :OK:

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

Reageer op dit bericht

86 keer gelezen

Zo'n Eurelec tester is recht-toe recht-aan. Als de meter uitslaat loopt er voldoende stroom, daar kan weinig mis mee gaan. Die AZ1 zal best wel in orde zijn.

Als beweging de boel weer op gang brengt is het bijna zeker een mechanisch probleem. Maak eerst de contacten op de sokkel en in de buisvoet schoon. Kan ook dat er een contact in de buisvoet gebroken is of onvoldoende veerkracht heeft.

--
Stuff is the junk you keep -- Junk is the stuff you throw away

Reageer op dit bericht

84 keer gelezen

@ Mans:

Dat is 't hem nou juist, als ik de AZ1 beweeg en in die positie dat ie speelt vast houd, zakt alles weer binnen 5 seconden in elkaar, dan weer ff bewegen en weer 5 seconden geluid...

Temeer omdat ik de eerste post al meldde dat na enige tijd uit te hebben gestaan de radio weer gewoon speelde, de contacten verdenk ik niet omdat de buizen goed stevig in hun voeten staan.

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

Reageer op dit bericht

80 keer gelezen

Martine,

Als je twijfelt aan de AZ1, meet dan eens anodespanning van de eindbuis op het moment dat de radio uitvalt. En als die spanning wegvalt ga dan
stap voor stap terug tot aan de plus van de gelijkgerichte spanning (= gloeidraad van de AZ1)
Ik ben benieuwd wat je tegen komt.

--
Met vriendelijke radiogroet, Hans

[image]

Reageer op dit bericht

85 keer gelezen

@ Mans:

Dat is 't hem nou juist, als ik de AZ1 beweeg en in die positie dat ie speelt vast houd, zakt alles weer binnen 5 seconden in elkaar, dan weer ff bewegen en weer 5 seconden geluid...

Temeer omdat ik de eerste post al meldde dat na enige tijd uit te hebben gestaan de radio weer gewoon speelde, de contacten verdenk ik niet omdat de buizen goed stevig in hun voeten staan.

controleer eens of de soldeerpuntjes van de voet aan de AZ1 niet uitgedroogd of los zitten. Het zou zomaar kunnen dat daardoor de gloeidraad van de AZ1 uitvalt en dan is de hoogspanning weg. Doorsolderen is dan de remedie.\Overigens kun je bij de AZ1 prima zien of de gloeidraad inderdaad gloeit.

Soundman2

Reageer op dit bericht

86 keer gelezen

OK OK

Maar als beginneling geven die meetwaarden mij toch enig houvast.
En als je op die EBL1 enkele 10-tallen milliamps meet terwijl er 3,6 mA wordt opgegeven dan krap je toch wel even op je kop en kijkt wat de specs voor zo'n buis zijn.

Het zou natuurlijk wel een probleem zijn als je inderdaad iets van 3,6 mA meet en je dus op het verkeerde been wordt gezet.

Reageer op dit bericht

80 keer gelezen

Het zou natuurlijk wel een probleem zijn als je inderdaad iets van 3,6 mA meet en je dus op het verkeerde been wordt gezet.

Dat dit jou dus niet overkomt, betekent wel dat je als 'beginner' reeds een goede kijk op de zaak hebt. :OK:

Groeten van Fons

Reageer op dit bericht

86 keer gelezen

De vraag is of meten wat oplevert. Op het moment dat de radio goed speelt, en dat schijnt uren te kunnen duren, kunnen alle metingen correct zijn, terwijl er later toch een probleem ontstaat.

Reageer op dit bericht

80 keer gelezen

Als Martine een AZ1 zoekt, ik heb er zat liggen. Ik woon ook in Almere.

Groeten,
Peter

Reageer op dit bericht

84 keer gelezen

@Peter 1952

Zie je mail

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

Reageer op dit bericht

92 keer gelezen

dag Maritine,

Wellicht zit je met de gelijkrichter al dicht bij de oorzaak. Toch wil ik even herinneren aan een werkwijze die ik ooit leerde en die intussen wat in de vergeethoek is beland: -de wattmeter.

Tegenwoordig kan je bovendien die wattmetertjes spotgoedkoop als tussenstekker verbruiksmeter kopen.

Het opgenomen vermogen van een radio zegt heel wat. Dat zal in de praktijk rond het getal vermeld op het typeplaatje liggen. Is het verbruik beduidend groter dan kan dat oa op een lekkende koppelcondensator wijzen maar dat verwacht ik niet in uw radio.

De eindtrap consumeert het leeuwendeel van het vermogen. Je kan aan de wattmeting vaak zo zien dat de eindtrap verdacht is. Je kan gemakkelijk het opgenomen vermogen van uw radio meten terwijl je de gelijkrichter weg hebt genomen. Geeft de wattmeting hetzelfde getal + het vermogen van de gloeidraad dan weet je al gelijk dat de voeding de dader is.

Het vraagt wat routine maar met een wattmeter kan je vlug een slag slaan naar de zieke plek.

Veel succes,

Eduard

Reageer op dit bericht

81 keer gelezen

Dag Martine,

Ik denk ook dat het een slechte soldering of iets dergelijks is, omdat wanneer de radio even uit is geweest (afgekoeld) hij weer een tijdje speelt. Heb je misschien iets vergeten te solderen of is een oude soldering op bijvoorbeeld de eindbuis de oorzaak?? Vaak zijn slechte solderingen te herkennen aan een korrelige structuur of een doffer uiterlijk dan andere solderingen. Ik denk dat je op het verkeerde been wordt gezet omdat de eindbuis dicht bij de AZ1 staat.

Succes!

Groet,

Marc Peters

Reageer op dit bericht

77 keer gelezen

Ik denk dat ik het al gevonden heb, heb de buisvoet opnieuw doorgesoldeerd, maar ik hoor in de buis iets heen en weer vallen, bovendien gloeit de ene kant van de buis feller dan de andere kant.

Ik krijg dinsdag een goede buis en dan zien we wel verder :-)

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

Reageer op dit bericht

75 keer gelezen

dag Martine,

Dat ongelijk gloeien zag ik ook eerder.

Het verhaal van de zieke AZ1 staat hier.

Vriendelijke groeten,

Eduard

Reageer op dit bericht

84 keer gelezen

Overigens rammelen AZ1's wel vaker zonder dat het iets afdoet aan de werking

Slechte soldeerpunten komen wel vaker voor, idd. kwestie van netjes doorsolderen.

groet,
Peter

Reageer op dit bericht

80 keer gelezen

Supertip van Ben Dijkman!

Ik kreeg via de mail een supertip van Ben Dijkman.... :OK: :OK: :OK:

Om een kartonnetje IN de buisvoet te leggen waardoor de buis wat hoger in de voet komt te liggen....

Dit gedaan hebbende... *tromgeroffel en trompetgeschal*.... Zonnetje speelt weer als een Zonnetje......

*rondedansje doet en diepe buiging voor Ben maakt*

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

Reageer op dit bericht

82 keer gelezen

bovendien gloeit de ene kant van de buis feller dan de andere kant.

Nou, dat ongelijk gloeien zal die toch vóór de storing ook wel gedaan hebben.
Toen is er blijkbaar nog niets ongewoons opgevallen, toch?

Kijk even of de spanningen een beetje kloppen.
Is dat zo,.... dan zou ik hem gewoon laten zitten.
(Bovendien rammelen die ouwe buizen wel vaker.)

Overigens is het natuurlijk altijd handig om een reserve in de buurt te hebben. :MUS:

Groeten van Fons

Nil desperandum

Reageer op dit bericht

91 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Terug naar hoofdpagina

powered by my little forum