Hallo forum lezers,
Hierbij het verslag van de reparatie(restauratie?) van de Vidor 381 portable radio.
Deze radio is op de NVHR reparatie dag (zondag 16 november) voor reparatie aangeboden.
De radio heeft een buizen bezetting van DK91, DF91, DAF91 en DL94.
De eigenaar had deze radio zo gekocht en er verder niets aan gedaan.

De reparatie op de NVHR dag:
Er kwam geen geluid uit en ook geen brom als je de potmeter aanraakte.
Er zat dus in ieder geval in het LF gedeelte een fout. De oorzaak van de fout in het LF deel, waren zeer slecht contact makende buisvoeten. Schoon maken van de buis pennen en buis voet hielp niet. De contacten in het chassisdeel waren uitgelubberd. Uiteindelijk lukte het om de buisvoet contacten wat te verbuigen. Het geheel kraakte nog wel bij aanraken maar er was nu brom bij aanraken potmeter.

Maar er was nog geen radio ontvangst.
Met een meetzender zag ik dat de MF (van 456KHz) er naast stond. En ja hoor je kon zien dat de stelschroeven, van ferriet materiaal, geheel kapot gedraaid waren.
Dus einde verhaal voor wat betreft repareren op deze dag. Ik vond het vervelend voor deze eigenaar dus heb ik aangeboden de radio mee naar huis te nemen om hem verder te reparen.

Het vervolg van de reparatie thuis:
De buisvoeten bleven maar kraken en op de scoop zag ik dat ook de oscillator maar af en toe werkte, ook als gevolg van slechte contacten. Er zat op de chassisdelen een oxide die er met borsteltjes ook niet afging. Ook waren alle contacten uitgelubberd en daardoor vielen de buizen er regelmatig uit. Dus (helaas) maar eerst de buisvoeten vervangen. Dit is een lastige klus omdat alles op elkaar gepropt zit.

Hierna was er geen gekraak meer en ontving de radio weer stations, maar hij was zeer ongevoelig.

De MF transformatoren (twee stuks) hebben ieder twee instel schroeven van ferriet materiaal. De schroeven aan de onderkant waren zo te zien nog nooit gebruikt. Deze zagen er als nieuw uit.
Ik heb eerst de goede instelschroeven via de onderkant verwijderd. Helaas konden de ferriet schroeven niet door het chassis heen. Dus eerst beide MF transformatoren los solderen en van het chassis halen.

Via de onderkant waren nu ook de twee bovenste stelschroeven te benaderen via de nog ongebruikte schroefsleuven. Nadat de schroefgaten en instelschroeven schoon gemaakt waren, kon het geheel weer in elkaar gezet worden. Met de goede schroef sleuven naar buiten toe.

Hierna kon de radio (MF) goed afgeregeld worden. De gevoeligheid was toen goed, maar het geluid vervormde erg. De oorzaak hiervan was een defecte volume potmeter deze had aan de aardkant aansluiting een volledige isolatie. De potmeter zit ook in het gelijkstroom circuit van de AVR en daardoor waren alle negatieve rooster instellingen in het MF- gedeelte verkeerd.

Na vervangen van de potmeter was het geluid goed, echter de AVR was nog niet optimaal. Hiervoor heb ik nog een aantal papier condensatoren vervangen. Nu is de radio weer geheel in orde.

Als ik het vooraf geweten had dat er zoveel stuk was dan was ik er waarschijnlijk niet aan begonnen.

Maar als je dan eerst alle buisvoeten vervangen hebt, dan denk je OK nog even de MF. En dan OK nog even de potmeter, etc.

Met vriendelijke groet,

Loek