Even toch ook maar het verhaaltje hoe je deze uiteen neemt.
Immers heb ik toch even zitten puzzelen en brak ook nog de schroefdraad, was al broos maar toch.

Als je begint ziet deze er meestal zo uit.

Volgorde demontage.
Boven op soldeerlipje en een extra kapje.
Soldeerlipje - los boren door even overmaaste boor de velsrandje weg te boren.
Kapje - tik met schroeven draaier deze voorzichtig naar boven.
Vilt - hieronder het kapje vind je een viltje welke vast doordrengt is.
vervang dit vilt om verder corroderen te voorkomen.Verder geen funktie
meer.

Onder
Soldeerlipje - weer uitboren
Buitenste klemring - breng grote slangklem aan rond de onderste klemring.
werk voorzichtig de rand om zodat de ring vrij komt.
Gaat het beste met een zeer scherp kniptaggetje en zo telkens omwerken.

Nu kun je de ring welke het bakkeliet vasthoud wegnemen.
Neem ook verder de klemring weg.

Nu vind je een 2e velsrand.
Deze is 2x omgevelst daar aan de onderzijde achter de bakelieten stop een aluminium dop weer zit.
Deze sluit alles op.
Werk ook de velsrand open.

Nu kun je de 47uF onderste unit uiteen nemen.
LET OP, indien er nog vloeistof in zit komt dat er NU uit.

En zo ziet het binnenwerk er uit.
Links de onderste 47uF, midden ring en bovenste 15uF.

De boel uitspoelen.
Boven en onder staat met elkaar in verbinding dus is onder leeg, is boven ook leeg.

Nu vind men halverwegen de elko een ring, terhoogte van de kneep.
Pak een lange schroef en draai deze een stukje in middelste gat.
Tang er bij pakken en kun je de ring uittrekken.

Vervolgens tik je van boven af, waar soldeerlipje zat, het binnenwerk eruit.

Nu heb je een lege huls.

Plaats nieuwe elko's met de minnen naar het midden, middels draadje breng je de min naar buiten en plaats je tussen de straks weer terug te plaatsen onder aluminium ring en velsrand.

Bovenste elko de plus daar schuif je een plastic hulsje over van bv een stukje gestript draad, je kunt weer een soldeerlipje vervolgens aanbrengen of buig een mooi oogje van de elko-draad.
Onder idem.

Gelijke volgeorde de boel weer terug velzen,
Laat goed aansluiten omdat de hoogte minimaal moet om ook de buitenste klemring weer te kunnen omvelzen zodat de laatste klemring ook weer kan worden geklemt.

Als je klaar bent zou het er zo uit moeten zien,

Enig inzicht en creativiteit is wel vereist:-P

Succes,
Maurice