Foutje 836A uit het verleden hersteld

De restauratie van de onlangs verworven Philips 836A nadert zijn voltooiing. De kast met de originele eerste laklaag laat ik zo en het luidsprekerdoekje
is weer erg mooi geworden na een voorzichtige schoonmaakbeurt.

Het allegaartje aan buizen is vervangen door een stel buizen die bij deze radio hoort en heb ik de twee voedings elco's van 16uF voorzien van een
moderne inhoud (22uF-450V)

Al met al een vrij eenvoudige restauratie, maar helaas was het resultaat na opstarten met een gloeilamp in serie ronduit superslecht. Sterk vervormd
geluid en een zware brom als gratis toegift.....

Terwijl alle weerstanden, condensators en spoelen bij nameten goed bleken...... En dan ga je twijfelen aan de zojuist gereviseerde voedings elco's.
Bij het nogmaals nameten met een capaciteitsmeter bleken die gewoon in orde te zijn.

En ineens zag ik waar de fout zat en die fout moet er al minstens 40 jaar geleden in zijn "geknutseld" door de toenmalige eigenaar die het verder maar
zo heeft gelaten.....

Bij de Philips 836A en vele anderen is de elco C1 door middel van een pertinax schijf geïsoleerd opgesteld van het chassis. Een metalen ring met soldeerlip
ligt OP de pertinax schijf en niet er ONDER zoals bij mijn toestel het geval was.
Ik heb er bij het vervangen van de elco verder ook niet over nagedacht en heb de ringen net zo terug gemonteerd in de volgorde zoals ze zaten........

Maar op deze manier heeft de min van de elco geen verbinding met de min van de voedingstrafo met de zware brom als gevolg. Echt, dit heeft ruim 40 jaar
zo gezeten en heeft men de brom maar voor lief genomen.

Na het op de juiste manier monteren van de onderdelen speelt de radio weer perfect en ben ik blij dat ik het zonder hulp van de ervaren techneuten van het
forum heb kunnen oplossen. Het 82 jaar oude toestelletje met twee afgestemde kringen speelt weer fantastisch.

[image]
[image]

Zo zie je maar weer; met logisch nadenken over het hoe en waarom en een flesje Westmalle kom je een heel eind ;-)

--
Met vriendelijke radiogroet, Hans

[image]

Reageer op dit bericht

90 keer gelezen

Hans Leuk dat het al zo ver is ...een pronkstuk. Je hebt er ook een lekker biertje op genomen zie ik op de foto. Of was het nog een vuurwerkfles ? :-) :-)

Reageer op dit bericht

80 keer gelezen

Geen vuurwerkfles Kees, maar de inhoud geeft je inspiratie en een nieuwe kijk op de radiohobby en in dit geval op de 836A.
Na het op de juiste manier monteren van de C1 elco en het overschakelen van de gloeilamp in serie naar de volle 230V spanning
deed zich na een half uurtje proefdraaien nog een narigheidje voor en begon het geluid van de radio vreselijk te vervormen en
werd de potmeter R20 voor de toonregeling ineens vreselijk warm.
Als je het schema er bij pakt zie je dat het maar één oorzaak kan hebben en dat is dat de condensator C23 lekt zodat de volle anodespanning
via de potmeter naar het chassis stroomt. Dat bleek ook na meting het geval: C23 volle sluiting. Na deze te hebben vervangen door een betrouwbare
mosterd condensator, verstopt in het originele pertinax kokertje speelt de radio al weer uren de sterren van hemel. Letterlijk en figuurlijk, want de
religieuze Goed Nieuws radiozender is hier nog eigenlijk de enige sterke middengolfzender die je overdag met een kort antennedraadje kunt ontvangen. :-)

--
Met vriendelijke radiogroet, Hans

[image]

Reageer op dit bericht

82 keer gelezen

Hans, bedankt voor het delen van deze herstelling van je 836A met de daarbij gekomen fouten.
Prima opgelost met een Westmalle erbij! Veel kijk en luisterplezier met deze aanwinst.

Groeten,
Sietze.

Reageer op dit bericht

84 keer gelezen

Leuk verhaal Hans!

--
Maarten Gudde

Reageer op dit bericht

83 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Nederlands Forum over Oude Radio's

Foutje 836A uit het verleden hersteld (Techniek Radio/TV)