Hallo Wim

Dat wat je aangeeft helemaal mee eens ,maar beter wat dan eigenlijk niets.

Ook weer al die boeken van Avo niets over negatieve voorspanning.

Enkel Edit 23 die geeft 30 volt aan en dan meet je geen anode spanning, maar goed.

Ook gebruikte buizen kunnen beter meten dan nieuwe buizen dus 130 % kan voorkomen.

Ja en dat geeft Funke wel weer .

Met groeten Philip.
P.s
Test met een anodespanning van 200V een schermroosterspanning van 150 V en 0 volt negatief maar dan op een Avo 27 mA = 70 % dan is 38,6 mA 100 % verder kan je de AVO gebruiken voor de steilheid te meten.

Verder is het altijd op een Funke W 19S Negatieve voorspanning tussen 0 en -2 volt
Daar ligt het dus tussen .
Maar ja iedere Funke W 19S is niet het zelfde .Ook een AVO MK 4 niet .

Misschien het proberen waard ???

Net even getest:

EL51 zonder anodespanning aangesloten, 400V op schermrooster en -20V Vg
Schermrooster begint te gloeien, schermroosterstroom 17,7 mA.

Groeten .... Hugo Sneyers

Na enkele minuten begon de anode weer rood aan te lopen en ook een rooster binnenin en merk ik dat de anodestroom stilaan verder op loopt.
Geen idee waarom dat rooster gloeit ... of zou het de weerspiegeling zijn van de rode anode ?

Er kunnen 3 oorzaken voor zijn: 1), het stuurrooster is niet (meer) aangesloten. 2), roosterstroom veroorzaakt door roosteremissie, b.v. als er deeltjes van de kathode zijn weggeblazen en op het rooster terecht gekomen zijn.
Indien de temperatuur voldoende hoog is geworden emitteert het rooster dan ook elektronen waardoor de instelling van de buis veranderd. of 3), roosterstroom t.g.v. de ionisatie van gasresten wat uit het anodeblik is vrijgekomen of anderszins in de buis is gekomen.
Deze oorzaken zijn vrijwel altijd terug te herleiden tot overbelasting van de buis in het verleden, helaas is de buis er onbruikbaar door geworden.

Als het vacuüm van een buis bedorven is of als er oververhitting heeft plaatsgevonden, zijn er gasresten vrijgekomen welke door de anodestroom geïoniseerd worden, de negatieve gasrest vliegt mee naar de anode en de positieve naar het rooster omdat dit het laagste potentiaal bezit.
Door opname van een elektron word het weer een normaal gasatoom, hierdoor ontstaat echter een stroom via rooster naar anode.
De laatste 2 oorzaken zijn verantwoordelijk voor wat men noemt de rooster–anode stroom, ook wel omgekeerde roosterstroom genoemd, het roosterpotentiaal neemt er door toe waardoor de anodestroom ook weer toeneemt enz.
Deze kettingreactie leidt er toe dat de buis zichzelf vernietigd.
Laatst nog een buis gemeten met een dergelijk kwaal, zie ook hier: klik en scroll naar onderaan
m.vr.gr.
Anton van den Oever

Wordt ie zo dus:

EL51 023 104 700 0000 80 023 104 500 A1 6.3 12 400 300 44 10 8SC P

Dank voor genomen moeite.

Dag Maurice

Als we zelf de karakteristiek mogen aanpassen is elke buis goed.

Mogelijk dat dan nog eens naar boven komt dat de karakteristiek van de buis niet goed
meer is.

Ook kunnen we dan elke tester in een hoek pletteren want waarvoor hebben we dan zo,n ding .

Kijk elke buis is bij te stellen naar gelang dat je hem meer dan 100 % vind.

Natuurlijk is de schakeling leidend maar ook die kunnen we aanpassen een beetje minder negatief op het rooster en wat hogere schermroosterspanning doe je met zo,n buis eeuwen.

Met vriendelijke groet Philip..

P,s zulke buizen moet ook eigenlijk niet verkopen en het bezit van zo,n buis waant
je in het hemelse rijk.