Even proberen in volgorde te antwoorden

Het toestel heeft bij de eerste eigenaar (waar ik hem van kocht) een goeie stoot gekregen tegen één der poten. Een heel stuk uit het hout gebroken waar deze poot mee vaststond was het resultaat. Ik heb de boel hersteld met houtlijm en dat houdt prima. De wieltjes die onder de poten staan stellen niet meer veel voor, dus ben ik er geen fan van om hem veel te vertrekken.
Het toestel is verrekte zwaar, dus alleen dragen (ook vermits zijn omvang) kan ik niet. Zoals jullie op de foto kunnen zien, kan ik de rugwand niet bereiken zoals hij nu opgesteld staat.
Als hij weer slecht beeld begint te geven vertrek ik hem om het definitief op te lossen. Dan kom ik natuurlijk hier terug om jouw gegevens te bezorgen Maarten. Ik heb er vele foto's van, maar helaas niet ééntje waar de gegevens opstaan die je me vraagt.

De tv was voorzien van een beltrafo waarmee de gloeidraad op een belachelijk hoge spanning ingesteld stond. Gelukkig was de beltrafo stuk gegaan en niet de gloeidraad. Vorig jaar toen ik hem vond meteen origineel aangesloten, maar na een uur spelen nog pikdonker. De regenerator gaf uitsluitsel: volledig leeggekeken. Regenereren gaf opnieuw een supermooi plaatje. In de zomer heeft hij maar één keer aangestaan, vanaf oktober zoiets toch minstens 1 keer om de 14 dagen gedurende een uurtje of 2. Dit leidde vanaf januari tot grote onscherpte bij fel witte beelden. Een maandje terug opnieuw een goeie push waarmee hij op heden nog goed speelt.
Ervaring met zwart/wit buizen die geregenereerd zijn is nihil. Kleurenbuizen aan de regenerator met zulk resultaat weet ik dat het nu niet meer lang duurt of we zijn terug naar af...
(Eén van mijn twee K6jes heb ik ook een push gegeven en die doet het na 2 jaar nog prima. Speelt één keer per maand ofzo een uurtje of 2-3).

Het is inderdaad een multinorm. Achteraan op de kanaalkiezer (men moet de tv openschroeven) F, B, of Europese lijnen kiezen. 625/819 lijnen doet hij automatisch.
Er staat al bijna 2 jaar op 2dehands.be in het "zwart/wit" tv gedeelte een dergelijk toestel te koop. Het bedieningspaneel is "simpeler" uitgevoerd dan in mijn toestel, maar die eigenaar heeft wel de afstandsbediening ervan te koop. Helaas vraagt de beste man er een godsvermogen voor en wil die afstandsbediening, die ik natuurlijk ook zoek, niet los verkopen. Mja, hij kan er nog lang mee blijven zitten.
Het toestel zou volgens de factuur 180.000 BEF gekost hebben in 1962...

Het nummer waar ik om vroeg is niet dat op de afbuigspoel, misschien was mijn vraag dubbelzinnig geformuleerd.

Op de kolf van de buis, ergens op de aquadaglaag meestal en niet altijd op een plaats waar je het makkelijk ziet staan als er nog dingen voor zitten, staat met witte inkt een stempeling van 2 tot 4 regels. Die werkt net als de kleine donkere codes die je op radiobuizen vaak langs de onderrand aantreft. De bovenste regel verwijst naar het buistype en revisie (meestal 3 tekens lang) en de tweede regel verwijst naar de productielocatie en productiemaand (ook meestal 3 tekens lang). De coderingen op de 3e en/of 4e regel heb ik nog niet ontsleuteld. Mogelijk zitten daar nog dingen als week en dag of batchnummer in.