Teerknollen vervangen Philips B1x02a/69. (Techniek Radio/TV)

door John Hupse † , Schoonhoven, 12.11.2016, 15:37 (2937 dagen geleden) @ Ouwe Schipper

Zodra je in een radio buizen aantreft waarvan het typenummer met een U begint Kun je ervan uitgaan dat één van de netsnoer aders aan het chassis verbonden is

Je kunt daar natuurlijk van uitgaan, maar het klopt niet. Ik ben toevallig net bezig met een toestel waarvan het typenummer van alle buizen met de letter U begint (Philips UCH21, UAF41 (2x), UL41, UM4, UY41) maar waarvan het chassis niet direct met het lichtnet is verbonden.

De hier gegeven uitleg klopt dus niet.

Volgens mij betekent de letter "U" dat de gloeistroom van zo'n buis 100 mA is, en niet dat één van de netsnoeraders met het chassis verbonden is.

Maar hoe kan je zien op het schema dat er spanning op het shassis staat?

Dat kan je niet zien op een schema. Je kunt deze spanning wel meten, gebruik hiervoor een z.g. voltmeter. Verbindt de zwarte meetpen met de randaarde en de rode meetpen met het chassis. Lees vervolgens de spanning die op het chassis staat uit op de voltmeter. Je ziet nu of er al dan niet spanning op het chassis staat (0 betekent dat er geen spanning op het chassis staat, 230 betekent dat er een spanning van 230 volt op het chassis staat).

Bij sommige toestellen staat ongeveer de halve netspanning op het chassis, dus ongeveer 115 volt. Bij andere toestellen staat er nooit netspanning op het chassis. Bij nog weer andere toestellen staat de volle netspanning op het chassis, maar verdwijnt deze spanning wanneer je de netstekker omdraait.

als je die twee teerknollen(grote zwarte condensators)die achter de aansluiting zitten waar je een pickup op kan aansluiten(boven aan)beweegt dan krijg je een aardig brom.

deze brom betekent alleen dat de grammofooningang nog werkt. Je kunt de laagfrequentversterker in je radiotoestel op deze manier testen. Wanneer de brom niet optreedt is de versterker defect.

--
http://www.hupse.eu/radio