Vandaag een vreemd fenomeen gezien.... (Algemeen)

door Mans Veldman , Leidschendam, 08.11.2008, 21:57 (5860 dagen geleden) @ Paul Brouwer
Bewerkt door Mans Veldman, 08.11.2008, 22:06

De plaats in het schema van de elco geeft meestal uitsluitsel waarom hij ogenschijnlijk verkeerd om zit. Veel mensen gaan er van uit dat een elco altijd met zijn min aan massa moet.

Als je echter een vaste negatieve spanning op het stuurrooster hebt (i.p.v. de automatische instelling met kathodeweerstand) en je wilt deze ontkoppelen (eigenlijk de Ri van het negatief lager maken) dan zet je de elco met z'n min aan de negatieve spanning en met zijn plus aan de massa. Die elco weet niet op welke plek hij gemonteerd is :-P en is nu helemaal happy want de spanning op z'n plus is hoger dan die op z'n min.

Als je het zeker wilt weten kun je altijd de spanning over de elco meten, heb je de plus van je meter op de plus van de elco, en de min van de meter op de min van de elco, en gaat je meter nu naar LINKS (of negatief bij een digitaal geval) dan is de elco verkeerd om gemonteerd

Er bestaan ook bipolaire elco's, hier maakt het niet uit. Bip. elco's kom je eigenlijk alleen in laagfrequente wisselstroom circuits tegen.

gr. Mans