Als ik zou mogen gokken zou dat op een zelfbouw chassis zijn, wel een door iemand met kennis van materiaal en erg netjes gedaan(loodgieter?)
Op de 4e foto is het hoekje geschroefd, extra kosten tov klinknageltjes.

5e foto lijken de buishouders geschroefd, weer extra kosten en tijd.

Op de 6e foto lijkt er niet alleen verschillende materiaal afwerkingen gebruikt te zijn, maar ook de voetjes gesoldeerd.
Ook lijkt er een kleine oneffenheid in de zetting te zitten, dit zal met een goede zetbank bijna niet voorkomen.

7e en 8e foto lijkt de voorzijde van een dikker materiaal te zijn gemaakt, en dat op een plaats waar die extra stevigheid niet nodig is.
8e foto lijkt voetje weer gesoldeerd te zijn en wat vijlsporen te vertonen, ook hier weer verschil in materiaal afwerking tussen chassis en voorplaat.

Laatste foto weer vijlsporen en duidelijk gesoldeerd, maar kan hier natuurlijk ook een reparatie zijn geweest daar er een scheur of barst lijkt te zitten.

Zouden voor mij punten zijn die wijzen op zelfbouw, zijn er mischien sporen van vijlen te vinden in de gaten van de buishouders?
Moet zeggen (en zal hier misschien niet door iedereen gewaardeerd worden) dat ik dit soort toestellen aantrekkelijker vind dan een toestel in museumstaat.

Gr. Remko.

Heb je dan ook die vorige draadgoed gelezen?

het gaat hier inderdaad om een bouwpakket van Philips uit Tsjecho-Slowakije of Polen,
in het eerste land verkocht onder de naam "Népvevö" en
in het tweede land als "Philips Trójka" Typenummers 2488 / 2499

En zoals dat gaat met veel bouwpakketten, een slimme kijkt in zijn voorraad en gebruikt,
om de kosten te drukken, zoveel mogelijk eigen spul,
wat dan evt ontbreekt wordt aangevuld met onderdelen tbv dat bouwpakket.

In die vroege jaren was het meer gebruikelijk om de toestellen zelf te bouwen.
Velen waren daar al zeer bedreven in, zeker omdat ze, denk ik, al diverse toestellen hadden gebouwd.
Dus dat het er "professioneel" uitziet.....zegt weinig.

Mijn opa heeft vele toestellen zelf gebouwd,
en was de eerste in Helmond met een ontvanger.

Gelijkstroom uitvoering naderhand aangepast

Hallo

Op http://www.radiomuseum.org/r/philips_t_2488.html#a staat een schema van een Philips akc. spol., Praha-Hloubetin

gelijk aan een batterij toestel maar als je geheel rechts kijkt staan er drie stuks

schema,s onder elkaar en rechts het onderste schema is een gelijkstroomuitvoering.

Helaas kan ik niet op http://www.radiomuseum.org/r/philips_t_2488.html#a downloden.

Dus hier mijn vraag wie dat wel kan ,kun je dit voor mij doen want ik zoek dat schema.

Verder denk ik dat het gelijkstroom toestel naderhand is aan gepast voor een wissel-

stroom uitvoering .

Graag zie ik het gevraagde schema TEGEMOED en doe deze dan in mijn mailbox.

Mogelijk heb ik meer van de sluier van dit toestel cq uitvoering opgelicht.

Met vriendelijke groet Philip

Hallo Henk,
Dat het om een bouwdoos gaat is inmiddels wel duidelijk.
En batterijvoeding.
Op de voorpagina van de folder zie je alle onderdelen en verwijzen de uurwerken ernaar dat het bouwen in 1 uur te doen moet zijn.
Ik heb het toestel in 1990 gezien bij een bezoek aan een verzamelaar in Tsechie.
Later in 2008 stond het toestel ook in Riquewihr (Frankrijk) op de radiobeurs van de CHCR.
Toen heb ik deze foto's gemaakt.
Wat ik zeker weet is dat er origineel 3 losse spoelen in horen, welke ook te zien zijn op de voorpagina van de folder en op de bijgevoegde foto's.
Het chassis was een pertinaxplaat.



Groet, Paulus.

Hallo Henk,

N.a.v. mijn vorige draad http://www.nfor.nl/archief/index.php?id=227138
ben ik naar de SBHP in Eindhoven geweest en het toestel aldaar bekeken, zie foto's:

Ik heb nog niet onder de chassiplaat kunnen kijken of het een 2499 (batterijtype) of De Volksempfanger Troika (batterijtype) is. In ieder geval is het geen 2488, want dan had er een buis met topcontact in moeten zitten.
Ik kon de buizen niet herkennen, typenr was onleesbaar.
In ieder geval hebben ze allemaal dezelfde kast met de belangrijke deksel.
De hierbij gebruikte buizen waren:

E442,E415,B443 (2488)
B442,B415,B543 (2499, maar ook in Troika)
A415,A409,B405 (Troika)

Herman