Lichte brom kan de voedingselco zijn de oude loskoppelen en vervangen door een dubbele 50 uf 400 volt brom moet dan weg zijn..magisch oog kan komen door een verlopen weerstand op het voetje van het afstemoog
Of door een fout in het AVR (rond de EABC buis)

Geen uitgebreide meetapparatuur schrijf je. Om een radio te repareren heb je vaak een multimeter nodig. De simpelste kosten vijf piek bij de bouwmarkt en daarmee kun je spanningen op de buisvoeten en condensators meten.

Brom kan ontstaan doordat je eindbuis EL84 een te hoge stroom trekt; de hogere stroom kan op den duur ook andere onderdelen beschadigen, daarom is het belangrijk dit op te meten!!
Meet met je multimeter met de zwarte draad aan het chassis en houd de rode draad eens tegen pin 2 of tegen pin 3 van de EL84.
Op pin 2 (stuurrooster) hoort in principe 0 V te staan, als blijkt dat hier een positieve spanning van enkele tienden volts staat is dat niet de oorzaak van je probleem. Staat er meer dan een volt, dan koppelcondensator C6 vervangen.
Op pin 3 hoort ongeveer 6V te staan en alles tussen 5 en 7 kun je als acceptabel beschouwen. Bij een te hoge stroom door de EL84 zal de spanning hier ook oplopen tot bv 9 of 12 volt en ook dit wijst meestal op de koppelcondensator die je moet vervangen.

Meet ook de spanning op de voedingselco C55/C56. Volgens schema staat hier ongeveer 240V. Als de eindbuis teveel stroom trekt kan dat lager zijn. Als de stroom door de eindbuis OK is en de spaning is toch veel lager is misschien je gelijkrichter versleten. ook dat kan brom veroorzaken.

Succes!