Hallo,

Ik heb hier een RCA 9K die ik wil gaan repareren.
Maar ik vroeg me af waarvoor de knop met doorgeknipte kabel voor dient, weet iemand dat?

Mogelijk is of was de netschakelaar defect en is dit de oplossing geweest.

Ook zit er een trafo in die ik niet zie op de foto's van radiomuseum.

https://www.radiomuseum.org/r/rca_9k.html

De radio is zeer waarschijnlijk bedoeld voor 110 volt, aan de zijkant van het chassis is nu een extra trafo gemaakt, waarschijnlijk om het toestel voor 220 volt geschikt te maken.

Hoe kan ik de verf op de trafo het beste vervangen?

Door nieuwe verf, wordt verkocht in blikjes en in spuitbussen.

Is de radio wellicht gemodificeerd zodat hij direct op een europees stroomnet aangesloten kan worden?

Dat was mijn vermoedelijke conclusie ook...

Het is een amerikaanse radio.

Leuke toestellen die Amerikanen. Vaak met een verrassend goede ontvangst!

Succes met het herstel!

--
Met vriendelijke groet,

Leo Snoeren

https://www.rrd.link/ (onder constructie)

leosnoeren(apenslingertje)freedom.nl

Hallo,

Ik heb hier een RCA 9K die ik wil gaan repareren.
Maar ik vroeg me af waarvoor de knop met doorgeknipte kabel voor dient, weet iemand dat?
Ook zit er een trafo in die ik niet zie op de foto's van radiomuseum.

Hoe kan ik de verf op de trafo het beste vervangen?
weet iemand hier nog wat over dan hoor ik het graag!

Je wilt de radio repareren, werkt hij dan niet of niet goed?

Hier vind je de documentatie van deze radio:

https://www.tubesandmore.com/schematics/rca-victor-co-inc/9k

Het zijn matige kopieën maar beter iets dan niets.

Als je die bestudeert dan zie je dat er verschillende voedingstrafo's mogelijk waren, Type A, B en C. In het schema is ook te zien dat de netschakelaar een aparte schakelaar is die niet, zoals gebruikelijk, op de volumeregelaar zit. Of dat de schakelaar is met de afgeknipte draden weet ik niet zeker maar ik denk van niet. Mogelijk dat het ding later is aangebracht en gebruikt werd voor het inschakelen van een grammofoon.

De extra transformator is waarschijnlijk een verhuistrafo. Of hij 240V omlaag transformeert naar 115V of juist omhoog transformeert van 115V naar 240V kan je met een variac controleren.

Alhoewel het niet het antwoord op je vraag is zou ik niets aan de verf van de trafo doen. Het is een oud apparaat en dat mag best gezien worden. Of ga je de kast ook onderhanden nemen?

Willem