Wat betekenen de rode en de gele aansluitlippen?
Met vriendelijke groet,
Jan

Beste Jan,

In de bus bevinden zich 2 condensatoren die in dit geval hetzelfde zijn. Zouden deze condensatoren niet dezelfde capaciteit hebben dan staat op de bus gedrukt welke kleur verbonden is met de plus van welke capaciteit.

Beide condensatoren hebben ook een min: deze zijn samen verbonden met de ongemerkte lip. De kleuren geven nu dus beide "plussen" aan, alleen is er geen verschil in capaciteit.

--
Met vriendelijke groet,

Leo Snoeren

https://www.rrd.link/ (onder constructie)

leosnoeren(apenslingertje)freedom.nl

Beslist doen, Jan, je zit bij de reparateur aan tafel en die legt uit, wathij aan het doen is.Zo vang je een heleboel nuttige tips op omdat je er met de snufferd boven op zit.Het is de trip naar Ede of Driebergen ten volle waard!

succes! mvg, Maarten.

Hallo Jan,

Ik ben één van de reparateurs en zoals al eerder is opgemerkt als je wil leren hoe je een probleem moet aanpakken dan zijn de reparatiedagen daar uitstekend geschikt voor.

Ik weet niet precies wat je technische kennis is, maar je zou ook de NVHR radio cursus kunnen gaan volgen.

Wil je met deze hobby verder ? En heb je al meetapparatuur?
Ik vraag dat omdat ik een aantal goed werkende meetapparatuur heb, welke ik gratis aan beginnende radio hobbyisten wil geven.

Er zit onder andere een Hameg scoop bij type 204-2 en een Fluke frequentie teller type 1900A en de functiegenerator van Philips type PM5131. Ook zijn er wat nieuwere type scoops van Tektronix type TDS***.

Nu heb je voor de reparatie van radio's vaak genoeg aan een goede universeelmeter (en wat gezond verstand). Maar toch is het leuk om wat meer mogelijk heden te hebben.

Op de reparatiedagen probeer ik nu de mensen in te schatten die er echt wat aan hebben. Dus beginnend en echt interesse. Wie weet ben jij zo iemand, of weet je iemand?

Ik zoek dus niet personen die alles willen hebben omdat het gratis is.

Misschien tot 25 Augustus,

Met vriendelijke groet,

Loek

De radio doet het op de middengolf. Klinkt erg rauw en ik moet de volumeknop volledig opendraaien.
Het magisch oog doet het niet. Als ik die eruit haal dan is het geluid bij volledig opengedraaide volumeknop harder.
De balansknop werkt niet.
Als ik de toonregelknop, tweede van rechts, geheel indruk klinkt de radio ook harder en als ik dan deze knop heen en weer beweeg dan komt het geluid wisselend van rechts en links.
Als ik de FM drukknop indruk en de meest rechtse toonregelknop dan krijg ik een brom over de speakers.
Nu de radio een tijdje aan staat wordt het volume steeds beter.
Als ik de lange golf knop indruk en het volume volledig open hoor ik heel zacht in de verte 1 station. Dat geldt ook voor de korte golf. Vastzetten van de draadwindingen op de ferrietstaaf gaf op Middengolf een beter resultaat.
Als ik de korte golf knop geheel indruk kraakt het.
De spanningen moet ik nog wel meten maar heeft iemand nu al een idee wat er aan de hand kan zijn?

Jan.

In het schema zie je bij de voeding bijvoorbeeld +1 staan.
Verder als je zoekt in schema vind je ook telkens ergens een +1 staan.

Dit betekend dat werkelijk in het toestel dat aan elkaar vast zit.

Zo denk ik te weten dat die dikke weerstand -Oranje-Oranje-Oranje- is 33 k Ohm
de R2 is.

Boven in schema zie je een balk met nummers.
Zoek regel met begin "R" en ga zoeken in die regel naar nr "2".
Recht naar beneden die nr 2 vind je ook werkelijk "R2"

Deze zit oa. aan Pen 1 van de buis B2 welke de ECH81 is.
Tevens zie je ook bovenkant R2 weer die "+2" staan en dat betekend dat deze
ook aan de voeding +2 vast zit en wel aan C2.

Om te weten of je ook goed zit controleer je dus of die 3x oranje ook werkelijk aan C2 zit
EN
Andere kant die 3x oranje naar pootje 1 van de ECH81 gaat.

Nu weet je dat je goed zit, je hebt nu ook pootje 1 van de ECH81 gevonden.
Voor alle buizen van deze vorm (EL84, ECH81, ECC85 enz) geldt dezelfde telling.
Dus nu weet je ook van alle andere buizen het pootje 1.

Om nog een controle uit te voeren zie je dat andere kant die 3x oranje aan Pootje 1 ECH81 zit en er zit ook een condensator C16 "10K" genoemd in schema.

Onderaan die C16 zie je een dikke zwarte liggende balk.
Betekend MASSA = ijzeren frame.
Dus alles met die balk ligt aan ijzer vast.

Bijna Alle condenstoren (Niet de Elko's) zijn waardes in pF gegeven
waarbij 1.000pF - 1 nF
Dus 10k = 10.000pF = 10 nF
Er zal dus 10nF op die condensator staan.
Dan staat er nog een spanning gegeven op die condensator.

Het gegeven schema is bedoeld enkel als eenvoudige handleiding.
Is niet een volwaardig schema.
En LET OP er kunnen ook FOUTEN en WIJZIGINGEN zijn die dus in jouw toestel niet kloppen als je 100% schema gaat volgen.

Ga altijd uit van onderdelen en verbindingen in jouw toestel.
ALs in jouw toestel een 100 Ohm weerstand zit en in schema staat 150 Ohm , dan vervang je die 100 Ohm dus NIET door een 150 Ohm, snapt u.

Er hoort nog een bak kennis bij die je op een school of cursus hebt geleerd.
Zie hier bv dit forum.
Vandaar.