Ik kan wel 444 oorzaken opnoemen waarbij brom optreedt. Zonder enige meting is het altijd een slag in de ruimte.
Wat ik zo wie zo anders gedaan zou hebben, is de twee buizen verwisselen, zodat de eindbuis en zeker de anodeleiding heel korte verbindingen heeft naar de uitgangstrafo en de voorversterker buis zo ver mogelijk van de voeding af.
Persoonlijk vind ik de bedrading slordig uitgevoerd. Korte roosterverbindingen etc verdienen de voorkeur.
Een weerstandsbordje oogt misschien mooier, maar geeft beslist te lange leidingen, waardoor brom opgepikt kan worden, oscillaties optreden etc.
Ik woon in W-Brabant en wil best helpen. Het is dan niet onmogelijk dat het er heel anders uit ziet van onderen.
Ik probeer je inspanningen niet te ondermijnen, maar een zinnig antwoord lijkt me onmogelijk.
Ook bij de bouw van een eenvoudige versterker moet je een aantal regels in acht nemen. Een daarvan is wel ok, de gloeidraadleidingen zijn getwist, maar zijn die ook in het midden van de trafo of aan een zijde geaard? De binnenkant is ook geverfd, zijn je aardpunten dan wel in orde?
In de deuteron wordt tegenkoppeling toegepast, heb je daar bij gelet op de juiste fase . De uitgangstrafo is een andere als in het oorspronkelijke ontwerp. Dat hoeft geen probleem te zijn, maar waarschijnlijk zijn (kleine ) aanpassingen wel noodzakelijk, als mede het uitzoeken van de juiste fase (+ voeding en Anode eventueel verwisselen. De versterker kan bij een foute aansluiting hevig oscilleren, zowel op een hoge als een lage requentie.
Normaal wordt de uitgangstrafo meteen op het chassis gemonteerd, waardoor de bracket en de kern geaard zijn. Dat vermindert ook capacitieve koppeling naar de rest van de schakeling.

Hieronder een foto van een wild bedrade versterker. Niet erg mooi van zien, maar wel korte leidingen goede aardpunten en een logische opbouw.

Je ziet hier een microfoon voorversterker, een pick-up ingang, toonregeling en ook nog een fasedraaier voor de balans eindtrap. Een stuk meer electronica dus.

Het is wel een mooi bespoten schassis met verf
meet eens de massa soldeer punten zit ook
de beker elcos wel goed aan massa
ken zijn met een draadje met fiber ringen
maar ik kan zo niks zien .ook de potmeters
of die wel goed massa maken ?
allen massa punten meten ik heb het niet zo met al die versf
heb je ook afgeschermt draad gebruikt daar waar het zo zal zijn ?
er lopen ook zeer langen draden over al en langs overal
sorry dat ik het zo zeg maar het is een spinnen web
dan krijgt je ook brom van soms
huub

Afgeschermd draad gebruiken op de bedrading van en naar de klankkleurregelaars wil ook nog wel eens een wereld van verschil maken.

Groeten,
Paul

--

Voordat je begint met bouwen zou je plek van de voedings en uitgangstrafo moeten bepalen.
Dit kan eenvoudig door een koptelefoon aan te sluiten op de uitgangstrafo en de voedingstrafo op 230V.
Verder helemaal nog geen bedrading. Je kunt dan eenvoudig de beste plek voor de trafo's bepalen. Brom die onstaat door inductie van de trafo's kun je later nooit meer verhelpen door bedrading etc. Dat om te beginnen natuurlijk.
Het chassis op een punt nabij de voedingselco aarden. Vervolgens aardlussen voorkomen.

Nog een tip: altijd de voedings- en uitgangstrafo ver van elkaar plaatsen en de kernen haaks op elkaar; onder het chassis zie ik een smoorspoel?, op deze plek, indien mogelijk, de uitgangstrafo plaatsen (kernen dus haaks op elkaar) en de smoorspoel naar de voedingstrafo verplaatsen.

Bert

Hallo franzel,

ieder begin is moeilijk. Ik zou het bouwsel niet zonder meer willen afkraken om je moed dit op het board te plaatsen niet te ondermijnen.
Mijn eerste bouwsels waren ook niet veel beter en als je dit voor de 2e keer opzet dan is het met zekerheid al stukken beter.
Je hebt al heel wat tips gekregen, die kan ik alleen maar onderstrepen.

Je zult je toch wat meer met de theorie moeten bezig houden zodat je zelf kan vaststellen waar die brom vandaan komt.
Van de voeding of ontsaat die door onvoldoende/slechte aarding en/of afscherming.

Het gaat erom dat bij de bouw van de versterker erop gelet moet worden dat er geen aardlussen onstaan door in de wilde weg op het chassis te aarden. Dat betekent dat je in feite maar één aardpunt zou moeten aanhouden en dat is aan de gevoeligste ingang van de versterker.
Dat is niet eenvoudig omdat elko´s bijvoorbeeld de min aan de behuizing hebben liggen en dan op het chassis gemoneerd worden en hup...daar heb je de eerste aardlus. Om dat te voorkomen zou je de elko´s geisoleerd op moeten stellen, wil je het helemaal goed doen.

Tja , ik kan nog veel meer tips geven. Maar bouw de versterker opnieuw op, plaats de voeding en uitgangstrafo haaks op elkaar, zo ver mogelijk van elkaar weg en zorg voor een "infrastruktuur" van korte leidingen.

Rest nog mijn vraag waarom de uitgangstrafo op dat stuk hout staat opgesteld?

De buitenkant van de voedings elco’s is de min aansluiting, en hoort in de deuteron aan het chassis te zitten. Omdat je de bovenkant van het chassis ook geverfd hebt, kan het zijn dat de elcos “zweven” ? Dat zou de sterke brom verklaren. Er hoort ook geen isolatiering onder de elco’s te liggen.
Verder succes met de hobby en met deze leuke versterker !
Koos.

--
Met buizen in de wolken

Hallo Franzel,

Ik heb hier een boekje over de Deuteron.
Het is de complete bouwbeschrijving van de Deuteron.

Ook heb ik de voedingstrafo en uitgangstrafo voor je.
Als je deze bouwbeschrijving wilt hebben dan moet ik het eerst digitaliseren.

Ik hoor het wel.

p.s. Deze versterker diverse keren (heel lang geleden? diverse keren gebouwd.

Mvg, Henk