lijkt me roeien met de riemen die je hebt
zou wel gaaf zijn als je het er in laat maar dan netter

--
groeten peter veldman

Leuk dat je dit deelt.

Belangrijkste toestel werkte weer met weinig kosten.
Denk in oplossingen.

Toont vindingrijkheid.
Wat mij betreft waardering.

En netjes, je hoeft alleen een andere juiste buis te steken en klaar ben je.
Zie dit liever dan dat gaten boren, zagen, knippen etc.

Hoewel ondanks dat is het wel de reden vaak dat zelfs die toestellen
het tot heden gehaald hebben, omdat ze weer gangbaar gemaakt zijn, dus functioneel.

--
"I haven't even turned this on to see if it works because as long as I don't it might"

let ook even op de geplaatste houtschroef.

Waarschijnlijk een reserve zekering...

Willem

Een AZ41 is echt geen zeldzame buis. Dit bestel er één bij Wim Rotte: http://www.electrontubes.nl/index.html

Groet, Jan

Ik hou wel van krea Bea oplossingen.

--
Mvg.
Bert.

Ik zou dit zo laten. Er zijn nog genoeg radio's van dit type in omloop, maar hier is er maar één van op de wereld.

Als vroeger de radio kapot was telde maar een ding: hij moest het zo snel mogelijk weer doen, en dat moest liever niet te veel kosten want er moest 's avonds ook eten op tafel komen. Je had geluk als er een handige jongen in de buurt woonde die het probleem snel kon oplossen. Die had dan nog wel een oude Amerikaanse gelijkrichter liggen: véél goedkoper dan een nieuwe AZ41. En in ruil voor een pakje Chief Whip was het leed geleden.

Toch jammer dat verzamelaars vaak originele reparaties uit vroeger jaren verwijderen. Het toestel moet tenslotte weer helemaal origineel worden. Maar op die manier verdwijnt er ook een stukje van de geschiedenis van de radio. Voorgoed.