Het gaat uiteindelijk om de extra brandstofkosten. Als je de radio graag in je verzameling wilt hebben dan ben je die kosten alweer gauw vergeten.

Ik lees Zwitserland, mooie omgeving. Neem je vrouw mee, boek een hotelletje en maak er een 2-daags uitstapje van.

--
Stuff is the junk you keep -- Junk is the stuff you throw away

Jeroen gewoon doen lekker ff eruit naar Zwitserland. Als je zeker weet dat het een goed exemplaar is en de man zn afspraak met jouw nakomt!

Succes en we zien graag je resultaat.

Radio Kees

ik vraag me dus af, is deze radio echt zo bijzonder dat ik er het ritje voor over heb.

Dat is en blijft jouw keuze. Schijnt een geliefd ding te zijn.
Maar heel eerlijk zou ik er nog heen 100km voor willen rijden
al zou ik hem gratis krijgen. 600 km is ook nog serieus geld
voor brandstof en het kost je een hap tijd. Maar als je er schik
van hebt dan kan de 600 km trip een leuk avontuur zijn.
pak wat musea onderweg mee en geniet van zo'n dag.

Groeten, Roland

Jeroen,

Is een geweldig toestel, maar een ware knoepert, is geen kleintje.

Bekende , bijna gegarandeerde, problemen zijn.
De Ronde uitgangstransformator, eenvoudig door conventionele te vervangen.

Mijn toestel had een reeds vervangen, kon aan een org ronde komen en die bleef exact 3min heel.

Verder de pertinax buishouders o.a. EL84 verkoold, is vervangen.
Motor kan geregeld blijven hangen, diverse oorzaken.
Touwwerk, de hoeveelheid is gigantisch, leuke klus.

Verder was bij mij wat bekende problemen zoals stille-FM afstemming was wel heel erg stil.

Waarde? Tja 15jr geleden vochten ze om dit toestel.
3x aan mijn neus voorbij ondanks flinke biedingen etc.
De dag dat nr 3 weer met € 255,- werd overboden lag er een mail in mijn box voor een 4e.
Fles wijn was ruim voldoende en werd zelf door de eigenaar in mijn auto gezet.

Echt zeldzaam zijn ze niet maar kom er maar eens aan.
Firato 1955 de presentatie.
Is geen automatische afstemming, wel leuke flipperkast lampjes voor wisselen golfbanden.
Nutteloos idee, zéér zeker, leuk JA.Geluid, wat mij betreft uitstekend.

Zolang je thuis een eigen hobby ruimte hebt, heeft een ander weinig te maken wat je
daar in opstapelt.
Leven en laten leven, is jouw plezier, geniet er van.

--
"I haven't even turned this on to see if it works because as long as I don't it might"

Ik heb de laatste tijd ook wat radio,s van ver opgehaald,een Graetz Belcanto 4r/234 uit Maastricht,400 km,afgelopen woensdag een Nordmende tannhauser 55 uit Keulen , 330 km en gisteren een Nordmende Othello 59 uit Lelystad,300 km.Onze astra van 1999 rijdt op lange afstand 1:20.De toestellen waren 60 ,60 en gisteren 25 euro.De toestellen zijn alle zelf gereviseerd en spelen allemaal zeer goed.De Othello was nachtwerk.Ze hebben alle 2x el 84 op de eindtrap.Het geluid is zeer mooi en krachtig van zulke toestellen en ze zijn makkelijk te repareren,Je kunt ook overal goed bij.De Othello is zelfs niet uit de kast geweest.Ik heb ook een bx 998 staan,die komt met zijn 2 pl 81 en een el 84 niet mee met de duitse toestellen,en is met zijn motorafstemming en al zijn toutjes best ingewikkeld.Je moet wel wat voor de hobby overhebben.

Mijn antwoord: Mwah. Voor 50-75 euro zou ik 'm absoluut meenemen, maar ik zou er niet een hele dag voor in de auto gaan zitten.

Ten eerste is ie vooral groot, niet bijzonder mooi van ontwerp vind ik. De bx680/660/760 vind ik veel mooier.

Ten tweede vind ik het geluid, zoals het uiterlijk. Bombastisch en groots, maar niet bijzonder mooi of geraffineerd. Er zijn meer hifi-waardige toestellen. Ik heb hem destijds bij Claud Wendrich in Amsterdam gehoord.

Als je in Nederland woont, kan je beter wachten tot er eentje dichtbij opduikt. Dat gebeurt hier vaak genoeg en dat gaat ook alleen maar vaker gebeuren, om minder fijne redenen.
In het buitenland, tsja. Dat wordt lastig. Dan zul je je moeten afvragen of je 'm echt zo graag wil.

In ieder geval, ik vind het een toestel waar een te grote hype aan kleeft.

--
Ik neem op kleine schaal reparaties voor anderen aan voor een leuke prijs.
Stuur een mailtje bij interesse.

Je woont in Davos zie ik.
Waar moet je hem dan ophalen? Heb je er goede foto's van gezien?
Juist ook de binnenkant en de onderzijde van het chassis. Kan je hem zelf reviseren?
50 euro is erg goedkoop en wat is het addertje onder het gras, moet je wel even bedenken.
Retorische vraag lijkt mij. Voor een 600km rit.......
In Nederland is een in mindere staat verkerend exemplaar al snel flink duurder.
En dan zijn ze hier nog redelijk makkelijk te vinden. Wellicht is dat in uw omgeving anders.
Het is een gecompliceerde radio met veel fijnmazige functies die ook makkelijk defect
kunnen raken. De originele uitgangstrafo moet er in zitten, die vaak defect is. Zet er
een conventionele in en de radio klinkt toch anders. Bovendien wil een purist de
originele toestand zoveel mogelijk handhaven. Daar doe je het als liefhebber toch voor.
De motorische functie kan een crime zijn (dat vond men vroeger al, toen deze radio's
nog nieuw verkocht werden, bij menig toestel sloeg het motorische golfbereik op hol).
Het is een indrukwekkende radio met flink gedreun. In de gebruiksaanwijzing staat
vermeld hem ook eens flink hard te zetten om zijn kwaliteit te bewijzen...
In prachtige staat en technisch geweldig gerestaureerd gaat hij in andere landen al
gauw, bij liefhebbers, voor (ruim) boven de 1000 euro.
Dus 50 euro, ik zie toch dat addertje opkomen....
Kortom, weer voorzichtig.

--
Vriendelijke groet, René

Hallo Jeroen,
Dit toestel is geen lieverdje om te restaureren
Houtje touwtje werkt zit het werkt morgen weer kapot
De motor is ook een crime die blijft hangen moet je met de hand de band omschakelen
Het geluid is voor de huidige zender aanbod te bombastisch.
Alleen radio 4 klassiek is om aan te horen.
Alleen om een honderde kilometers te rijden voor een toestel wat je binnen niet heb gezien.
Kan een hopeloze wrak zijn.
De meubel versie heb ik ook gehad geluid van platen best mooi.
Maar radio te veel storingen mee
Aantal keren terug geweest naar mijn restaurateur.
Lostte het wel op maar dan kwam weer wat anders.
Hier door ook het meubel goed verkocht via hem
Om de verstandhouding maar goed te houden.
Maar om een sloot benzine door heen te jassen voor een radio. Van 50€.
En honderden kilometers te rijden terwijl landen en provincies op oranje gaan .
Maar er zijn toestellen die mooier klinken.
Grundig
Philips b8x72
Maar het is net wat je zelf wilt
Ik geef eigenlijk mijn mening
Succes
René

Mooie radio als verzamelobject maar om nog lang te gebruiken?
Zie dat de FM band tot 100MHz loopt.
Denk eraan dat men in Zwitserland al geruime tijd begonnen is met het afschakelen van het FM-netwerk. In 2020 zal digitale verspreiding immers de belangrijkste distributiemethode zijn. Nog eens vier jaar later of zelfs eerder volgens de laatste berichten moet de transformatie van analoog naar digitaal via DAB+ voltooid zijn. Zwitserland loopt hiermee, samen met Noorwegen, voorop in Europa.

Groeten, Armand

We zijn nog niet onderweg volgend weekend gaan we er naar toe en maken er een weeekend van, De radio kan ik afhalen in Thun, das is voor ons de andere kant van Zwitserland en omdat we daar nog nooit geweest zijn een extra reden om dat deel van Zwitserland eens te bekijken.

De radio stond te koop bij Tutti.ch en de verkoper heeft geen idee wat voor merk het is, hij stond er al een paar maanden te koop met de merknaam bi-ampli Ik had deze advertentie ook steeds over het hoofd gezien.

De eigenaaar heeft me deze foto's gestuurd:

Beste Radio liefhebbers.

Vandaag naar de andere kant van Zwitserland gereden om de radio op te halen, we hebben er een mooie dag van gemaakt, en het stadje Thun ontdekt, erg mooi stadje.
De radio is van de ouders van de huidige eigenaar geweest en is ook in Thun gekocht getuige een sticker aan de achterkant.
Inmiddels weer thuis, de radio snel geïnspecteerd en hij functionieerd tiptop. Er zijn echter wel wat zaken om te herstellen, zo is het afstem snoer defect. voorlopig kan ik er wat vrije tijd in steken.

Doe een oproep gezocht deze radio's zijn niet al te zeldzaam ik zou er geen 600km voor rijden
anyway geen enkele radio is tegenwoordig zeldzaam dus geduld.