Sinds gisteren in het bezit van een B7X44A, al heel lang een wens van me.
Deze werkt perfect op de FM, ook in stereo.
Schakel ik echter over op AM dan begint die toch te ratelen en te knallen in de speakers. Dat op alle golfbereiken. Vreemd dat hierbij de stand van de volumeregelaar hierop geen enkele invloed heeft.
Als ik met de Variac de spanning langzaam opdraai tot 140V komen wel even AM-zenders door. Al na een paar seconden begint het geheel keihard te brommen. Hierbij nog steeds geen enkele invloed van de volumeregelaar.
Gauw terug naar FM en hij speelt weer perfect.
Op stand PU ook geen probleem. Hier ook alles in orde.
Weet iemand raad?
Han Bakker

Lijkt wel op doorslag van een keramische condensator in de mftrap. Ze worden gebruikt voor ontkoppeling van de diverse trappen. Vaak kun je met een signaltracer een lekke c wel opsporen.

Henk Roovers

Controleer de c's op de luidsprekertrafo's of deze aanwezig zijn.
Heb hetzelfde gehad bij die van mij nadat ik deze had verwijderd.
Na terugplaatsing was dit euvel weer verholpen.
Wat de exacte reden ervan was weet ik niet normaliter moet ie ook zonder willen spelen.

Als ik met de Variac de spanning langzaam opdraai tot 140V komen wel even AM->zenders door. Al na een paar seconden begint het geheel keihard te brommen. >Hierbij nog steeds geen enkele invloed van de volumeregelaar

Wel even uitkasten, ik vermoed dat je even bij de 2 printplaten moet
die aan de zijkant onder het chassis vertikaal naast elkaar zitten.
Dus het probleem zoeken na de volume regelaar.

Ik zou voor de zekerheid ook de EZ81, de anode c'tjes C113 en C114 nazien. Misschien overslag door de hogere spanning op AM stand?

Waarschijnlijk printbreuk, die door het omschakelen wordt geactiveerd.
Ergen s in een voeding van de geluidseindtrappen.
Probeel de print in de buurt vd eindtrap maar een wat heen en weer te bewegen, hoor je verschil, met wat geluk kun je de breukl er zo even tijdelijk uit krijgen

Door het vonken wordt de AM ontvanger dicht gedrukt, de radio stoort zichzelf.

Andere tip, in het donker kijken naar print en componentzijde print. Zie je vonkjes?

Allen die hebben gereageerd ben ik zeer erkentelijk. Op deze manier komen we er altijd uit.
We zijn nu een dag verder en daarom ter aanvulling wat ik nog meer heb geconstateerd.

De radio is aangesloten op een Variac. Verder staat het toestel al standaard ingeschakeld op de AM, welk golfbereik maakt niets uit. Alle schakelaars op het bovenblok op uit. De gelijkspanningen op de voedingselco's zijn practisch nul. Aan/Uit-schakelaar op aan, volume een paar stapjes.
Variac opdraaien naar 140/150V. Stop.
Het duurt even, maar dan komen zenders door. Alles in orde dus.
Zo'n 10/15 sec. later komt opkomend brom uit de luidsprekers. Met het indrukken van de Stereo-expanderschakelaar verdwijnt deze weer. Terug, en ook de brom is weer terug, en schakelaarstand afhankelijk is deze er of weer niet. Na zo'n 15 sec. blijft de brom aanwezig bij welke stand van de schakelaar ook.

Het lijkt me dat het probleem moet worden gezocht in het circuit van de nagalm en de Stereo expander, dus bij de ECC83. Een ladende C?
Als ik het schema bekijk blijkt er in de omgeving toch wat geschakeld te worden voor de FM/AM. Schakelaar VII.

De printplaten van de eindversterkers staan ver de golfbereikschakelaars. Een direct mechanisch contact is er niet. Verbuigen is dus niet mogelijk. Bovendien lossen deze schakelaars heel licht. L en R hebben een eigen printplaat, en de herrie komt uit beide speakers.

De opmerking van Jampie over de C's op de uitgangstrafo's blijft me ook bezig houden. Gelijk met dit toestel kreeg ik ook een B7X14A. Daar zitten ze nog wel op. Overzetten ga ik ook proberen. Niet geschoten is immers altijd mis.

Voor meer adviezen houd ik altijd aanbevolen. Als de fout gevonden wordt zal ik dit zeker op het forum publiceren.

Mijn dank aan iedereen.
Han Bakker

De AM op alle golfbereiken werkt weer.

Na het terugzetten van de C 2200pF/400V op de primaire kant van de beide uitgangstrafo's is het brommen, ratelen, enz. verdwenen. Deze waren in eerder stadium door een eerdere eigenaar verwijderd. Wie, oh wie en waarom.

Nu mag ik aannemen dat deze C's er door Philips destijds niet voor niks zijn ingezet.
Maar het blijft sluimeren of dit alleen symptoombestrijding is of de correcte oplossing.

En na het vervangen van de ECC83 (B8) werkt de nagalm ook weer.

Grote dank aan allen die waardevolle adviezen hebben gegeven. Zo blijkt opnieuw dat meerdere oorzaken mogelijk kunnen zijn.
Hoe dan ook, Jampie kwam in dit geval met dè oplossing.

Han