Nederlands Forum over Oude Radio's

Onafhankelijk medium voor liefhebbers en verzamelaars van buizenradio's en gerelateerde zaken

Terug naar hoofdpagina

Lineair

Hallo Lezers
[image] [image]
bij deze radio is de aandrijving van de afstem cond nog met een rubber wieltje. dit zou volgens de site van J Hupse 1948 als bouwjaar hebben, alleen klopt de schaal niet met de schaal op zijn site en het buizen plaatje laat ook niet de UAF 41 zien, op een van de mfr tr. staat als bouwjaar 1941,op het type plaatje staat achter het type nummer 452 en achter het serie nr staat E05. Op de schaal staat helemaal rechts ned. reg. weet iemand welk station dit was, wie kan mij hier meer over vertellen.

mvg Will

Reageer op dit bericht

692 keer gelezen

Het lijkt me sterk dat er 1941 als bouwjaar opstaat. Staat er niet een 2- of 3-cijferige datumcode onderaan op de bus? 1941 zou dan het codenummer van de bus zijn, voluit A3 121 94.1.

De E05 duidt juist op een wat latere revisie, dus in de loop van 1948 of mogelijk al 1949.

Ik heb nog niet naar de foto's van John Hupse gekeken, maar mogelijk lijkt http://www.philipstubes.nl/index.php/nederland/view/6.html?type=BX180U meer op de jouwe. Dat is een E06.

Reageer op dit bericht

703 keer gelezen

Hallo Maarten

[image] [image]
zoals je ziet staat op beide mf.sp. alleen maar 1941 of dit het bouwjaar is weet ik niet er staat verder niets meer op. volgens de site van J Hupsen is van af 1949 geen rubber aandrijving meer gebruikt maar een snaar aandrijving dus zou deze radio uit 1948 moeten zijn.

mvg Will

Reageer op dit bericht

703 keer gelezen

39 betekent week 3 van 1949, dus het omslagpunt lag waarschijnlijk ergens vroeg in 1949. Misschien een van de verschillen tussen E05 en E06. Ik vulde mijn vorige bericht ondertussen nog aan met een link naar een revisie E06 http://www.philipstubes.nl/index.php/nederland/view/6.html?type=BX180U

Reageer op dit bericht

724 keer gelezen

Hallo Maarten

Mijn radio is uiterlijk wel hetzelfde op de schaal na die is bij mij anders tevens is het etiket bij mij niet aan de buitenkant van het achterschot geplakt maar aan de binnen zijde en het is wel zeker een E05.

mvg Will

Reageer op dit bericht

687 keer gelezen

Hallo Will,

De aandrijving met het rubber frictiewieltje is inderdaad de oudste uitvoering van de BX180U.
Hoe lang met daarmee is doorgegaan is niet bekend.
Na verloop van tijd ging dat wieltje slippen en werd er zoals je in de service documentatie kunt lezen een modificatiesetje geleverd om de aandrijving van de afstemcondensator naar de nieuwste stand met koordaandrijving om te bouwen.

Dat jouw schaal niet overeen komt met die van J. Hupse is niet zo vreemd; er werden drie verschillende schalen geleverd, afhankelijk van het land waar het toestel werd verkocht.

Op het buizenplaatje van de heer Hupse staat zowel een UAF41 als UAF42 vermeld. Ik weet niet beter dat een BX180U altijd een UAF42 had, maar wie ben ik ;-)

Op de mf trafo staat 1941. Dat is niet het bouwjaar, maar het typenummer. De code voor de productiemaand/-jaar staat meer naar onder op de spoelbus. Bij mijn toestel staat daar 2.9 = februari 1949.

Achter op het toestel staat 452 en dat is de middenfrequentie van 452 kc/s en wat E05 betekent kan Maarten je vast wel vertellen. Hij is onze cijferdeskundige .

En nu alleen nog een schaalwijzer proberen te vinden en dan heb je weer een erg leuk radiootje.

P.s.1. Ik was weer eens te langzaam met typen, want Maarten was me al voor :-)

P.s.2. Ik zie dat er op jouw spoelbus 3.9 staat. Dus maart 1949.

--
Met vriendelijke radiogroet, Hans

[image]

Reageer op dit bericht

712 keer gelezen

Hallo Hans

Ik zoek voor deze radio geen schaal aanwijzer dat is Piet van Dort, op de mf trafo staat verder niets ook niet verder naar beneden, wel staat op de schaal aanwijs beugel een code die slecht te lezen is .

[image]
mvg Will

Reageer op dit bericht

712 keer gelezen

Dag Will,

Wees maar blij dat jouw schaalwijzer nog aanwezig is. Een lastig ding om na te maken. Maar op jouw foto van de mf trafo zie ik toch duidelijk 3.9 staan..... lente 1949 dus. Wanneer men definitief van de aandrijving met het rubber rolletje is afgestapt zal dan wel later in 1949 geweest zijn.

[image]

En wat je op de schaalaanwijsbeugel ziet is een controlestempel. Op diverse plekken aan de lopende band werden controles uitgevoerd en plaatste de controleur een stempel op het chassis.

--
Met vriendelijke radiogroet, Hans

[image]

Reageer op dit bericht

704 keer gelezen

Hallo Hans

Bedankt voor deze info, nu alleen nog voor welk deel van ned of een ander land is deze schaal gemaakt, ben hier toch wel benieuwd naar.

mvg Will

Reageer op dit bericht

693 keer gelezen

Dag Will, op internet vond ik nog een zelfde schaal als uw radio. Maar minder mooi.....

[image]

Omdat de zendernamen allemaal in het Nederlands zijn vermeld denk ik dat Philips deze schaal alleen heeft uitgebracht voor de Nederlandstalige markt. Denk aan namen als Parijs, Praag, Wenen, Straatsburg, Engeland en Boedapest. Op latere zenderschalen verschenen de zendernamen in een internationaal beter klinkende taal. Ach ja, zo maar een idee en als iemand weet hoe het precies zit, zoals met het plan de Copenhague dan ben ik benieuwd :-) .

--
Met vriendelijke radiogroet, Hans

[image]

Reageer op dit bericht

708 keer gelezen

Als het goed is staat ergens op de rand van de schaal, niet leesbaar als de schaal gemonteerd is, nadere informatie.

Reageer op dit bericht

697 keer gelezen

Zo te zien lijkt het mij een afstemschaal waarop "Plan de Copenhaque" al is doorgevoerd. Deze conferentie vond plaats in 1948, maar de frequentie wijzigingen werden pas daadwerkelijk door gevoerd in 1950. Of het toestel is van latere datum of de schaal is vervangen.

Jan

Reageer op dit bericht

704 keer gelezen

Het nummer op spoelbussen is doorgaans een weeknummer en er staat op de foto ook geen punt tussen. Ik denk inderdaad wel dat een punt een maandnummer aangeeft, dat zie ik meestal zo staan op condensatoren.

Reageer op dit bericht

717 keer gelezen

Ned reg was niet een station, maar de aanduiding dat op die plek wat laagvermogen zenders zaten. De kanaalafstand was op dat stuk niet 9 maar 8 kHz. Het staat voor Nederlands regionaal. Je kwam ook de aanduiding gew tegen voor gewestelijke stations. Op Franstalige toestellen OC voor Ondes Communales. De afspraak om bovenaan de middengolf een flink aantal stations met beperkt bereik te parkeren, was namelijk europabreed gemaakt.

Reageer op dit bericht

711 keer gelezen

Hallo Gerard
Bedankt voor deze info weer wat wijzer geworden, je ben nooit te oud om te leren ook al ben je bijna 80 jaar.

mvg Will

Reageer op dit bericht

699 keer gelezen

Ned Reg slaat op 188 meter, 1594 kHz, waarop de Nederlandse steunzenders in Hoogezand, Hengelo en Hulsberg werkten. Ze zonden Hilkv 2 uit, later Hilv 3 en de regio zenders RONO en ROZ.

Gew stations, Belgische private zenders die op verschillende frequenties zaten, allemaal van voor de oorlog. Na de oorlog kregen ze hun vergunning niet terug. Ook waren er Franstalige kleine zenders.

OC slaat op de gemeenschappelijke kanalen die lek land met laag vermogen kon gebruiken.
De 188 meter was er 1 van, in die tijd was er een 2e 202 meter 1484 (??), niet gebruikt in Nederland.

Met de verdeling Geneve 75 kwamen er 3 kanalen, 1485, 1584 en 1602. Deze zijn pas in de jaren 90 door commerciele zenders in gebruik genomen, ik had 1584.

Reageer op dit bericht

682 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Terug naar hoofdpagina

powered by my little forum