Lijkt mij een heel nuttig onderzoek. Wat één van de grootste oorzaken van de storingen (althans, van wat ik regelmatig zie), is het feit dat de potmeters zéér vaak op zijn kop in de radio's zijn geplaatst, zodat stof en rotzooi langs de aansluitpinnen naar binnen kan komen. In veel modellen zit er dan nog wel een plakbandje overheen, maar het is vragen om problemen.

Hoe die dingen geproduceerd werden zou ik (en anderen vast ook ) ook wel graag willen weten. Met name de logaritmische exemplaren. Hoe krijg je de koolbaan nou netjes logaritmisch?

Groeten,

Matthias

Hallo Henk ,

ik denk dat de makke begint met dat de produktie ook niet
voor de eeuwigheid bedoeld was .
Nu zijn we daar gelukkig nog niet ,
maar de ontwerpers zouden raar hebben opgekeken als het uitgangspunt voor 20-30 jaar gebruik geweest was.
Eerst niet zo bewust mee bezig , maar later word juist op "kort-leven" ontworpen.
Vergelijk eerste uitvoering van welk apparaat met latere produktie .
(uitzonderingen daargelaten )

Blijft probleem ...hoe houden we de boel nu heel en aan de gang ,
dus de spreekwoordelijke koppen bij elkaar steken ...hier !!

na de lekkende elko's ,verlopen weerstanden , ontploffende Teer en Ero's C's,
uitgedoofde ogen , inwendig corroderende trafo's ,
zijn de potmeters aan de beurt.

groeten Huub

Hallo waardenburg ik denk dat het te maken heeft met het negentief , ik heb ook wel eens gehad om tussen de loper een c.te doen en een weerstand naar massa, voor negetief, maarje dan is het aleen vast negetief, en ik geloof ook dat sommige potmeters beter zijn, maar als hij te ver heen is meest al direck aan het begin,de meest gebruikelijke stand, als ik niks anders heb dan zet ik een rederlijk gekozen weerstandje aan de loper. dan begint hij wel wat later waar hij nog goed is,maar men gaat ook dan de cotourTK, soms voor bij, gr huub,j

Henk

een goed voornemen waar nu de oorzaak in zit.

Gezegd met weet donders goed hoe lang een potmeter mee gaat.
Je kunt ze bestellen op levensduur.

Ik laat bv speciaal potmeters maken voor scheepsbesturingen.
Die gaan ettelijke miljoenen keren mee.
Die zijn dan ook geen 10 euro maar meer 58,- de stuk.

Je snapt dat als je een dag vaart en je gaat berekenen hoe vaak dat roer op de NUL stand heen en weer gaat om schip recht te houden dat je niet met een eenvoudig Philips potmetertje uit kan.

In datasheets van potmeters kun je vinden de levensduur geschat dan wel.
Tuurlijk andere factoren spelen mee.
Vocht-belasting vuil etc.

In radio's wordt een kleine berekening gemaakt hoevaak spul wordt bewogen.
Als dan zeker 10 jaar is is dat al geweldig.

Weet dat bij productie 100.000-den iedere cent op een onderdeel telt.
Laat staan de verkoopprijs waarbij alleen geldt goedkoop is al goed.