Trafos "verbranden" niet zo maar, alleen door behoorlijke overbelasting. Trafo's zien er nog goed uit (maar dat zegt niet alles) dus het lukkraak vervangen is niet de juiste manier om te repareren. je zult eerst de oorzaak van de overbelasting (veel te hoge stroom) moeten vinden.

Doe zoals Goldline al aangaf. Eerste verdachten zijn op dit moment de gelijkrichters en elco's in de voeding.

Neem de hoogspanning (secundair) v.d. trafo's los en alle buizen eruit. Zet spanning op de versterker (bij voorkeur via serie gloeilamp) serielamp moet zwak gloeien en trafo's mogen niet warm worden en je kunt secundaire spanningen meten (wisselspanning!).

Wordt trafo wel warm/heet dan is er intern sluiting en moet je op zoek naar nieuwe trafo.

Zet buizen terug, met spanning aangesloten (en hoogspanning nog steeds los) moeten buizen gloeien en trafo's mogen niet warm worden.

Als het tot zo ver goed gaat kun je gelijkrichters en elco's meten. Zijn ze goed dan op zoek naar de oorzaak van de hoge stroom. Dat kan zijn door slechte componenten (ontkoppel C's naar massa) of omdat de eindbuizen veel te veel stroom trekken (controleer negatief, koppel C's, etc.)

--
Stuff is the junk you keep -- Junk is the stuff you throw away

Weet er iemand waar ik vervanging voor de Main Transformators kan vinden ik denk dat er ervan de twee verbrand is !dat zou enorm tof zijn !

Het is slimmer om eerst uit te zoeken of de trafo stuk is, of overbelast door een fout in de versterker. Als je dat niet eerst uitzoekt, kan het zomaar zijn, dat een moeilijk te vinden transformator eveneens uitbrandt. Je bent dus niet aan het repareren, maar gewoon doelloos iets aan het vervangen. Slechts zelden leidt dat weer tot een goed werkend apparaat.
Neem de moeite om de bedrading secundair los te knippen en test of de geheel onbelaste trafo koud blijft. Je kunt ook de stroomopname meten. De nullaststroom is practisch te verwaarlozen.
Als de trafo los ligt, kun je ook meten of een van de windingen geen sluiting maakt met de kern.

Ook een makkelijke manier is de primaire van één trafo los maken en dan
de ohmse weerstand van de primaire van beide trafo's met elkaar te vergelijken.
Hieruit kun je opmaken of de trafo windingsluiting heeft.

grt And

Als er slechts één enkele winding sluiting maakt, brandt de trafo uit. Ohms zal je het verschil niet merken. Je zou dan de zelfinductie moeten meten.

Wat helpt zijn de afmetingen van het blikpakket en de spanningen die er uit moeten komen.
Daarnaast een foto van het typeplaatje waar het opgenomen vermogen op staat.

--
De techniek was in de jaren 40 veel verder dan menigeen zich bewust is

Meer info over die fameuze transformator, volgens de goed werkende transformator zijn dit de juiste spanningen en afmetingen.