Spanning instelling NSF H48A

Beste Forumleden,

Even geleden heb ik een NSF H48A (=Philips 638A) gekregen.
Echter heeft het toestel de originele achterwand niet meer.
Maar er is een gaatjesplaat tegengemaakt ter vervanging van de achterwand.
Hierop staat geschreven: "Radio speelt goed, 130Volt!".
Dat de radio nog speelt daar geloof ik minder in, maar hoogstwaarschijnlijk is de spanning ingesteld op 130V. Ik zou dit graag willen controleren, maar ik vindt nergens een tekening hoe de radio moet ingesteld worden op 220V aangezien ik de originele achterwand niet heb.

Vandaar mijn vraag: Heeft iemand deze radio (ingesteld op 220V) en die even een foto wil maken van de instelling aan de transformator? Een foto of dergelijke van de tekening op de originele achterwand is ook oké. Anders wordt het uittesten met de variac.

Alvast bedankt!

Reageer op dit bericht

522 keer gelezen

Hallo Matti, dit is van mijn 638A, op 225V of 240V, dat weet ik niet zeker, maar wel dat die goed gaat op 230V, wellicht gaat iemand een plaatje van de instellingen sturen
Mvg,
Desmond [image]

Reageer op dit bericht

507 keer gelezen

Dit is hoe een en ander aangesloten is:

[image]

(Slordige) schets hoe de primaire spoelen van de trafo aangesloten zijn:
(Helaas zijn S1, S2 en S3 niet als aparte spoelen in het docschema getekend)

[image]

Reageer op dit bericht

527 keer gelezen

Zo moet hij ingesteld worden voor 220 volt.

Groeten,
René.

[image]

--
A real radio glows in the dark
73 René .--. . .---- -.. .--. ..-. PE1DPF

Reageer op dit bericht

506 keer gelezen

Hoi René,

dan geeft de foto van Desmond de situatie aan voor 240V.

Uit jouw situatie zou volgen dat S1 en S3 beide 110V wikkelingen zijn en dat S2 in dat geval niet meedoet.

In de situatie van Desmond komt S2 er in z'n geheel bij, S2 zou dan in totaal 20 volt zijn...dit laatste is een aanname ;-)

Reageer op dit bericht

516 keer gelezen

Bij nadere beschouwing blijkt dat wat ik S1, S2 en S3 noem alle drie S1 zijn op het schema, alwaar deze als één wikkeling getekend is. Pfff... verwarrend. In de praktijk zijn het echter wel degelijk drie losse trafowikkelingen, waarvan één met aftakkingen. Vergeet dus de aanduidingen S2 en S3, voor de rest blijft de schets gelijk.

Reageer op dit bericht

509 keer gelezen