Nederlands Forum over Oude Radio's

Onafhankelijk medium voor liefhebbers en verzamelaars van buizenradio's en gerelateerde zaken

Terug naar hoofdpagina

Lineair

Goedenavond Beste Forumleden

De Philips BX253U die ik aan het opknappen ben, blijft een brom geven,
de elco van 50 en 100 uF al gerestaureerd ( is nu 47 en 100 uF), en deze is goed om aangesloten dat heb ik al gecontroleerd.

Voor de rest alle vervangen condensatoren en vitro-ohm weerstanden vervangen,
voor zover ik kan zien zit alles goed.

Toch blijf ik een brom houden, nu zijn deze U- toestellen zo ver ik weet nooit bromvrij, omdat ze direct aan het lichtnet hangen.

Ik heb ook al in het forum archief gekeken,
hier staat ook een tip dat je de afvlak elco van de kathode van UL41 los zou kunnen maken, iemand hier ervaring mee? of dit helpt.

Het kan natuurlijk ook zo zijn dat, hij een te hoge netspanning krijgt, al valt die hier zo rond de 228Volt.

Je hoort deze brom ook als je het geluid helemaal zacht zet.

Verder is de afstem elco voor mg lg en kg niet helemaal mooi, hier heb ik ook niet de beste ontvangst op helaas.

Het schema wat te vinden is voor dit toestel, komt niet helemaal overeen met wat er in het toestel zit op sommige punten, ik meen dit al eens ergens gelezen te hebben maar kon het helaas niet terug vinden.

Zo zijn b.v. R5 En R6 220 ohm en 240 Ohm moeten zijn, maar als ik deze toepas hoe ik nog net geen 4 volt over op de schaallampjes, nu staat er ongeveer 7 volt op, terwijl er 12 volt lampjes in horen, weet iemand of deze 7 volt kan kloppen?

Verder speelt hij op de Fm weer perfect, dat gelukkig wel :-D

m.v.g Marcel

Reageer op dit bericht

1466 keer gelezen

Weet niet of het helpen zal, maar een netsteker omdraaien lost vaak brom op.
Verder zijn/waren schaal verlichtings lampjes vaak 6,3 volt. 12 Volt kan mogelijk gedaan zijn om de levensduur te verhogen, of het was een alternatief? Te zware lampjes belasten de spanning, er hangen weerstanden aan.

Weet je niet of de brom via de anode of kathode binnenkomt, of via het rooster?
Met een oscilloscoop goed te zien. Oppassen met meten, er is geen galvanische scheiding met het lichtnet. Weet je vast wel.
Het rooster is gemakkelijk te checken. Je neemt eenvoudig de koppelcondensator los of ontkoppelt hem. Kathode kun je nog wat meer afvlakken als test.
Alle U-tjes brommen wel iets.
Aarding kan een probleem zijn. Afscherming draden? Eventueel draden twisten om LF instraling te voorkomen.
Probeer eens een scheidingstrafo. Geen verhuis of spaartrafo, die hangt aan een kant ook aan het lichtnet.
Sommige buizen zijn behoorlijk gevoelig voor omliggende trafo's en net brom bronnen.
Soms helpt een afschermbuisje.
Je zou de gloeidraad voeding op gelijkspanning kunnen aansluiten als test.
Heb ook wel brom gehad als het schermrooster niet in orde was en stroom trok.
Blozende buizen.

Reageer op dit bericht

1303 keer gelezen

Hartelijk dank voor uw tips,

Ga hier zsm mee aan de slag

mvg Marcel

Reageer op dit bericht

1201 keer gelezen

Goedemiddag

Nog even terug te komen op deze vraag.

Het toestel bromt al als het warm begint te worden,
al de UL41 warm wordt bromt het erger.

Ik heb ook al een tip geprobeerd die nog in het archief stond, om de voedingsspanning te verlagen naar 220 Volt, echter helaas zonder resultaat
De radio wordt gevoed via een scheidingstrafo, mede ook voor de veiligheid, direct aan het lichtnet veranderd de storing niet.

De massa van de 100+50 uf elco is goed, 0 ohm

Verder zijn alle elco,s en slechte ero's vervangen, zo ook de vitro ohm weerstanden,
Alles gecontroleerd of ik niets verkeerd had zitten, zo te zien niet.

ook al de koppelcondensator los gehad, geen verschil

De brom schijnt via de anode binnen te komen, misschien de ugt?

Iemand nog een idee wat het kan zijn?

Helaas geen goede UL41 op voorraad misschien ziet het hier in

mvg Marcel

Reageer op dit bericht

1063 keer gelezen

Bekend verschijnsel bij een UL41 is zilveroxide dat zich heeft afgezet op het glas tussen de pennen. Grondig schoonmaken met ammonia is dan de enige remedie om de aanslag te verwijderen. Op die manier heb ik al verscheidene brom veroorzakende UL41 buizen kunnen redden.

--
Met vriendelijke radiogroet, Hans

[image]

Reageer op dit bericht

1067 keer gelezen

Goedenavond Hans

Hartelijk dank voor uw tip,
Is een goede om te onthouden ! :OK:

zojuist uitgeprobeerd, helaas geen resultaat,

m.v.g Marcel

Reageer op dit bericht

1047 keer gelezen

Je zou nog met een C'tje pin 6 of 8 van de eindtrap kunnen aarden.
Eerst 6, later 8. Als de brom blijft, zit het in die buis of de voeding.
Maar kontakt problemen kunnen zeker ook een oorzaak vormen.
Zilveroxide geleid echter goed. De buis gewoon een paar keer er in en er uit poetst de pootjes vanzelf wel schoon.

Meet ook vooral alle punten tegen elkaar uit. Sluiting kan een oorzaak vormen.
Gloedraad met kathode komt niet zo vaak voor, maar soms toch wel.
Een niet schone kathode spanning kan brom opleveren.
Dat is deels het rooster en deeld de afvlakcondensator op de Kathode.
Altijd proberen met een extra condensator. Moet mogelijke brom dan wegnemen.

Verder is het vooral de vraag hoeveel stroom de buis trekt?
Het schema geeft 45 mA aan.
Gelijkspanning meten over de kathodeweerstand.

Je hebt het met de koppelcondensatoren C76 C82 al los geprobeerd, dus het zit dan wel in de eindtrap.
Niet erg moeilijk dus.

Reageer op dit bericht

1062 keer gelezen

Goedenavond,,

welke waarde moet de condensator hebben om te proberen?

pootjes van buis en buisvoet zijn schoon, en de tip mbt zilveroxide zojuist uitgevoerd

Ga toch eens even de ul41 meten op sluiting

m.v.g Marcel

Reageer op dit bericht

1056 keer gelezen

aanvulling

UL41 gemeten

Ik meet op zicht geen sluiting,
De gloeidraad ongeveer 70 Ohm

wel meet ik 8,5 M- Ohm tussen gloeidraad en kathode

Reageer op dit bericht

1074 keer gelezen

Een UL41 is en buisje wat nogal eens last heeft van roosteremissie en/of wat gas.
Dit wordt nog verergerd door de grote waarde (330 kΩ) van de stopweerstand (R56) aan het rooster.
Wat je nog kunt proberen is door deze weerstand te vervangen (of overbruggen) door eentje van 1 kΩ.
Het lijkt een enorme stap maar het toestel merkt er wat spelen betreft niets van.
m.vr.gr.
Anton van den Oever

Reageer op dit bericht

1105 keer gelezen

Ik heb met die maatregel ook wel eens succes gehad. Het geluid wordt er ook iets helderder door.
En inderdaad kan het voor de werking geen enkel kwaad. Je laat de oude weerstand zitten en soldeert er domweg 1 kOhm overheen.
Is het ook zo weer ongedaan te maken.

Groeten,
Peter

Reageer op dit bericht

1099 keer gelezen

Hallo Peter

Inderdaad deze tip werkt :OK:

Ik laat hem voorlopig zitten,
En ga kijken voor een goede UL41

wellicht dat dit ook nog wat gaat doen

hartelijk dank voor uw reactie

m.v.g Marcel

Reageer op dit bericht

1036 keer gelezen

Beste Anton

Zojuist uw tip uitgeprobeerd

En inderdaad hij bromt een heel stuk minder :OK:
Nu een echt acceptabele brom

Ik laat deze weerstand voorlopig zitten,
en ga op zoek naar een goede UL41 , Wim zal er vast wel een hebben

Bedankt voor uw tip

Het werkt

m.v.g Marcel

Reageer op dit bericht

1086 keer gelezen

Tja, daar is al een oorzaak van brom, via de gloeidraad naar kathode.
Een truck zou kunnen zijn om de gloeidraad met gelijkspanning te voeden.
Eventueel tijdelijk met een batterij als test.

Je zou de kathode nog met een veel hogere condensator af kunnen vlakken en dan vooral een low ESR type. Rustig een 1000uF of 1500uF. Lage spanning, dus geen probleem, kun je er een nemen uit b.v. een PC.
Normale elco's hebben een relatief hoge ESR waarde. Vooral oude electrolytische.
De rimpel op de kathode is in feite gelijk aan die op de roosterspanning. (spiegel)
Zit dus rechtstreeks gesuperponeerd op je signaal.
Verder kan de gelijkstroom instelling van de buis nog meespelen, daarom vroeg ik naar de stroom door de kathode weerstand.

Reageer op dit bericht

1084 keer gelezen

Goedenavond brnrds

Ik meet 0,3 ma op de weerstand

Heb ook de tip toegepast met de weerstand en dat scheel al een hele hoop brom

Kunt u iets met deze meting?

Ik denk toch dat de UL41 niet helemaal fris meer is

ga eens op zoek naar een goede

bedankt voor uw hulp

m.v.g Marcel

Reageer op dit bericht

1037 keer gelezen

0,3 mA lijkt mij veel te weinig. Immers volgens het schema zou het 45 mA moeten zijn.
Dus klopt er iets niet met de gelijkstroom instelling, wat zeker te maken kan hebben met die koppeling tussen gloeidraad en Kathode.
De roosterspanning (sturing) is duidelijk niet in orde.

Reageer op dit bericht

1052 keer gelezen

Ok

het verstandigste is dus eerst eens te kijken voor een andere eindbuis
lijkt me toch?

mvg Marcel

Reageer op dit bericht

1050 keer gelezen

Ter aanvulling

Ik heb even de UL41 geleend uit mijn Novak 551
En u hebt gelijk, brom is zo goed als weg
Dus is er iets met de eindbuis niet goed

Hartelijk dank voor uw hulp

Nu nog een kijken waarom hij niet wil spelen op de mg lg en kg
Fm is prima nu

m.v.g Marcel

Reageer op dit bericht

1061 keer gelezen

Probeer eens de UL41 uit de BX253U in de Novak? Hoe is het dan met de brom?

Groeten,
Peter

Reageer op dit bericht

1095 keer gelezen

Brom de buis pennen vuil zwart ?
huub

Reageer op dit bericht

1031 keer gelezen

Hallo Huub

Buispennen had ik al gereinigd,
toch bedankt voor de tip, altijd welkom :OK:

m.v.g Marcel

Reageer op dit bericht

1023 keer gelezen

Hallo Peter

inderdaad die bromt dan ook meer

dus is de buis niet goed

mvg Marcel

Reageer op dit bericht

1035 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Terug naar hoofdpagina

powered by my little forum