Ik zou dat lekker laten zitten, hoort inmiddels bij de radio

--
Maarten Gudde

RV12P2000 wellicht.
Creatieve oplossing!
mvg Aad

Zeker zo laten. Dit is wel heel bijzonder.

Dat zijn twee buisjes, waarschijnlijk Wehrmacht RV12P2000 buisjes. En een seleengelijkrichter.

Het is lastig voor te stellen hoe moeilijk het was tijdens en net na de 2e wereldoorlog, hoe lastig verkrijgbaar sommige onderdelen waren.
De RV12P2000 was door de wehrmacht in bijzonder grote hoeveelheden gemaakt. Na de oorlog kwam al dat spul met kratten tegelijk op de markt, omdat de wehrmacht natuurlijk zo snel mogelijk ontmanteld werd.

Er zijn heel veel kleine noodradiootjes die ook met die buizen werden uitgerust, nog een paar jaar na de oorlog, totdat de buizenproductie voor niet oorlogsdoeleinden weer op gang was gekomen.

Ik heb ook een radio met een bijzondere oorlogsreparatie. Mijn Decca uit eind jaren 30 had een uitgefikte transformator (te oordelen aan de roet en de geur in het toestel). Vermoedelijk is de voedingselco in sluiting gegaan, en heeft die gelijkrichter en trafo meegetrokken. Er is een 'nieuwe' elco met datumstempel 1943 geplaatst. Gelijkrichtbuis is vervangen door een seleengelijkrichter. Trafo was blijkbaar niet beschikbaar, dus is er een klein gloeitrafootje onder het chassis gemonteerd en wordt de anodespanning direct uit het net genomen.

Omdat het eigenlijk dus een A toestel was, is hij totaal niet aanraakveilig. Chassis en aarde/grammofoonbussen allemaal aan netspanning, schroeven onderop waarmee het chassis vastzit zijn niet geïsoleerd. Maarja, in 1943 kon je veel willen maar lang niet alles was te koop.

--
Ik neem op kleine schaal reparaties voor anderen aan voor een leuke prijs.
Stuur een mailtje bij interesse.

Wat een prachtig stukje historie in dit toestelletje.

Er is na WO2 veel achter gebleven aan materiaal en dus ook deze RV12p2000 buizen,
tenminste we denken dat het dat type is.

Bij groot gebrek aan materiaal of simpel door hobbyist later wat heb ik
op voorraad is deze ombouw gemaakt.

Mooi stukje vakwerk ook.

Als werkt zeker zo laten, genoeg toestellen zijn origineel.
Dit is echt iets wat een verhaal verteld over jouw toestel.

Als je een buistester hebt ,benieuwd hoe deze constructie reageert stand UBL21.

--
"I haven't even turned this on to see if it works because as long as I don't it might"

Zulke creaties met "Wehrmacht" buisjes ben ik ook eens tegengekomen in een Philips A42U (bouwjaar 1940).
Om een ECF1 en CBL1 te vervangen:

Groeten, Armand

Op je vraag hoe uit te nemen.

Even goed bij "A"linker zijde foto kijken.
Of kapje kan er af of je moet aan die zijde met pinnetje duwen .
Buisje haal je ieder geval naar rechts toe uit de houder.

--
"I haven't even turned this on to see if it works because as long as I don't it might"

waarom zoveel werk terwijl de buizen nog goed verkrijgbaar waren/zijn

Ik heb het al eerder gezegd: dankzij internet en verenigingen als de NVHR zijn veel buizen nu weer goed verkrijgbaar. In de jaren 70 zocht ik naar buizen voor een Philips 801A maar die waren voor mij niet te vinden. Geen internet en NVHR niet bij mij bekend.
Net na de oorlog was er zoals anderen ook al meldden grote schaarste aan bijna alles op radiogebied. Luistervinkjes zijn toen gemaakt van restmaterialen die nog beschikbaar waren.
Net als de andere reacties zou ik deze radio in deze staat laten, het geeft een tijdsbeeld waarin deze radio gebruikt is.
Ook NU is er een groot gebrek aan allerlei "gangbare" onderdelen, waardoor fabrikanten soms compleet nieuwe printen en software moeten maken om (met name professionele) apparatuur te kunnen blijven produceren. Ali e.d. zijn in deze situaties GEEN optie omdat je gewoon NIET weet wat je krijgt. En onderdelen kopen van allerlei willekeurige internetbronnen idem. Het is momenteel veel erger dan veel mensen denken. De prijs die we hiervoor gaan betalen is nog NIET te overzien!

Iedereen heel hartelijk bedankt voor de reacties nu weet ik tenminste wat het is, ik had echt geen idee. Ook niet verwacht dat het toch een vrij vroege reparatie moet zijn geweest terwijl de radio zelf ook nog niet zo oud was 1943-1944.
Natuurlijk laat ik het zo vind het er zo ook prachtig uit zien en doet de geschiedenis eer aan. Het laat de kunde van de reparateur zien, een prachtig stukje vakmanschap.

Kees.

Op pagina 27 van dit document staat een lijstje met voorbeelden van buistypen die door één, twee of drie stuks RV12P2000 kunnen worden vervangen:

Verwendung der Telefunken-Röhre RV12P2000 1946

Groet,
Robert

Hallo,

Mooi gemaakte adapter ter vervanging van de UBL21 , maar ik stel mij de vraag is er wel plaats genoeg voor die twee vervang buizen te plaatsen , staat die grote selenium gelijkrichter niet in de weg ?

Mvg
Frans,

Bedankt Kees dat je ons dit heb laten zien.

Maar daar blijft nog een vraag over:
Hoe hebben zij dat met die twee diodes opgelost??

Kan jij anhand van onderstaande tekening de draden volgen van loctaal pen 5 en 6 naar de twee RV12P2000's ?

Mvg. Wolfgang