Toch gevonden in tips en truks Men neme een trafo van ca 12V en zet de secundaire in serie met de netspanning (in tegenfase). En je hebt weer mooi 220V. Een trafo van 2 A is meer dan genoeg. Zie onderstaand schema.

Gaan we proberen

--
Jan

"Bijna je vingers er aan branden" betekend rond/onder de 60 graden.
Als dat na een paar uur zo is lijkt me er weinig mee aan de hand.

229V netspanning is maar iets meer dan 4% en zou geen probleem mogen zijn tenzij de transfo zeer krap bemeten is.

Groeten, Armand

In deze draad https://nfor.nl/index.php?mode=thread&id=303389 is het probleem ook al aan de orde geweest.
Ik heb daar een autotransformator oplossing gegeven. Je hebt dan maar een trafo van een zeer klein vermogen nodig, die je desnoods in kunt bouwen in de radio zelf.

https://nfor.nl/images/uploaded/2021062908171360dad7092af50.jpg

Voor een radio die 100 Watt uit het net trekt is slechts een trafo nodig 220...230V naar 12 V, 0,5A.

Wil u allen danken voor ondersteuning antwoorden, kan hier nu mee verder dank u wel Patrick

--
Jan

Trafo's kunnen best wat hebben, maar het is toch beter om de boel niet te heet te laten worden. De isolatie is misschien 'rated' voor 125 graden, maar in principe geldt voor alles dat hoe heter het wordt, hoe sneller het slijt.
De trafo's in plano's op FM kunnen flink warm worden, een goeie 60 graden, maar daar trek ik ook wel de grens van wat ik normaal vind. Ik heb ook genoeg radio's waarbij de trafo niet warmer wordt dan de buik van m'n kat.

Mijn ervaring is dat een paar volt meer meestal geen probleem veroorzaakt, maar het kán wel degelijk problematisch zijn.

Ik heb een kleine Tesla T713 die prima werkt. Alle stromen en spanningen *secundair* kloppen. Echter, de voedingstrafo wordt erg warm en begint een vreemd zoet geurtje te verspreiden na een half uur spelen, en hij bleef alleen maar warmer worden.

Primair de stroom gemeten, en hij verbruikte in plaats van 25w ongeveer 30w bij 232v netspanning.
Mijn conclusie is dat de trafo gewoon krap bemeten was en richting verzadiging ging.
Mijn 'trafo plus trafo' scheidingstrafo zorgt voor een netspanning van 218v. Het verschil in temperatuur is enorm. Ik schat dat de kern van 70 graden naar 45 graden ging.

Kortom, maak even iets dat een paar volt wegknabbelt en probeer het dan nog eens.

--
Ik neem op kleine schaal reparaties voor anderen aan voor een leuke prijs.
Stuur een mailtje bij interesse.

Een trafo hoort wel wat warm te worden, maar bij heet zit ik toch echt te denken aan een interne sluiting, waarbij een deel van een sectie kortgesloten is. Het beetje extra netspanning gaat m.i. niet zorgen voor zoveel extra dissipatie.

Daar moet je wel mee oppassen met het oog op het verder smelten van de isolatie met alle gevolgen van dien.