PL95 i.p.v. E443H - vervolg (Algemeen)
door Gerard Jongbloed 
, Bergen NH, 27.01.2009, 10:48 (5782 dagen geleden)
![[image]](images/uploaded/20090127124226497ef32216db0.jpg)
Als vervolg op eerdere thread:
Ik heb inmiddels bovenstaande schakeling gerealiseerd - nog in probeerstaat zodat ik er aan kan meten. Voldoet prima in mijn 525A. Goed geluid, weinig brom. De stuurroosterspanning van de PL95 is -10,5V t.o.v. de kathode.
Kortom - vooral Hugo, Henk en Matthias - bedankt voor jullie waardevolle aanwijzingen!
Groeten, Gerard
PL95 i.p.v. E443H - vervolg
door Gerard Jongbloed , Bergen NH, 27.01.2009, 10:57 (5782 dagen geleden) @ Gerard Jongbloed
Wat zeg ik? (meetsnoertjes verwijderd): geen enkele brom!
PL95 i.p.v. E443H - vervolg
door Gerard Jongbloed , Bergen NH, 27.01.2009, 13:30 (5782 dagen geleden) @ Gerard Jongbloed
Toch nog een (teken)foutje: weerstandje 680k moet 820k zijn.
Gecorrigeerd schema volledigheidshalve gevoegd.![[image]](images/uploaded/20090127152954497f1a6220c67.jpg)
PL95 i.p.v. E443H - vervolg
door Gerard Jongbloed , Bergen NH, 27.01.2009, 17:14 (5781 dagen geleden) @ Gerard Jongbloed
Schema is toch nog niet goed...:FY:
Daarom opnieuw:
![[image]](images/uploaded/20090127191411497f4ef3731ef.jpg)