Beste radiovrienden,

al weer een hele tijd geleden hier een draadje gepost over een Philips 2634.
Ik was al lang op zoek naar zo'n toestel en dus maar eens het schema opgezocht.
Wat er te vinden was, was erg slecht leesbaar, dus maar zelf aan het tekenen geslagen.
In deze draad https://nfor.nl/index.php?mode=thread&id=272652 staat de voorgeschiedenis.
Van diverse forumleden hulp en informatie gekregen. Uiteindelijk heb ik net genoeg info bij elkaar kunnen krijgen, om de tekening helemaal af te kunnen maken.
In oktober 2020 heb ik dit toestel gunstig over kunnen nemen. Er mankeerde wel wat aan maar de basis was er!

Verroest chassis, geen achterwand, onderbroken potmeter en koppeltrafo, sporen van vroegere reparaties etc.

Het chassis is helemaal ontdaan van alle onderdelen en daarbij steeds de tekening die ik al gemaakt had, ernaast gehouden.

De condensatordoos is van nieuwe condensatoren voorzien, het chassis is roestvrij gemaakt. Hiervoor heeft het een aantal weken in een zuurbad gelegen en dagelijks de roestplekken verwijderen en opnieuw insmeren.

Maarten heeft voor mij de potmeter opnieuw gewikkeld.
Als koppeltrafo zit er een van Ferranti in. Deze heeft dezelfde overzetverhouding en past mooi in de originele behuizing. Ik had even niets anders, maar dit werkt ook.

Daarna dus weer alles opbouwen en testen.
Toestel werkt weer, met de juiste buizen erin.

Daarna geen tijd gehad om het schema af te maken, vanwege een aantal andere projecten die ertussendoor kwamen. Dat hebben jullie vast ook al eens mee gemaakt.

Hierbij het schema, doe er jullie voordeel mee.
Waarschuwing vooraf: ik kan geen garantie geven dat alles 100% klopt, hoewel ik daar niet aan twijfel.
Er zit hier en daar wel wat verschil met het originele schema op de NVHR website. Ik heb de tekening nu getekend, zoals mijn toestel gemaakt is. Grootste verschil met het schema op de NVHR website is dat weerstanden R3 en R4 op een weerstandbordje gemonteerd zijn, terwijl ik dat op de foto's van deze toestellen nergens terug gevonden heb. Ik heb in de tekening dus dat weerstandsbordje wel getekend. Verder zijn er wat verschillen tussen de loop van de bedrading. Dus als je dit schema van mij gaat gebruiken, zal je daar wel rekening mee moeten houden. Bij demontage altijd veel foto's maken en alles goed noteren.

Schema

Ik heb verder nog een heleboel foto's, dus als iemand daar behoefte aan heeft, hoor ik dat wel.

Groeten,

Wim