Als er brom is met de volumeregelaar op nul (linksom), dan is er een redelijke kans dat de elco stuk is. Een truukje van de repoarateur is om even een nieuwe elco parallel te schakelen. Als de brom weg is, heb je het probleem waarschijnlijk te pakken.
De waardes staan op de elco waarvan er meestal twee in een behuizing zitten.
Het kan nog zijn, dat de elco geen of slecht contact maakt met het chassis. Dat kun je testen door hem met een schroevendraaier oid even extra te aarden.
LET WEL OP, als tussen het chassis en de elco een kunststof isolatiering zit, mag je de elco niet direct aan het chassis leggen.
Als je aan het chassis gaat werken, is het verstandig om de afstemcondensator die je achter de elco op de foto ziet, geheel in te draaien (met de afstemknop) De plaatjes zijn noga kwetsbaar en eenmaal iets verbogen krijg je het nog maar zelden weer in orde.
Als je onbekend bent met radio, bedenk dan dat in buizentoestellen vrij hoge spanningen voorkomen tot wel 350 Volt.

Het is handig om je woonplaats te vermelden, misschien is er iemand in de buurt die je kan helpen..

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

Door een radiomeubel maker de kast gemaakt.

Radio toestel zelf is merk EMUD
Jaren 1960-1967 eregens

Pick-up een Telefunken TW504

zoek op site https://www.radiomuseum.org
tik in zoekveld merknaam EMUD
en de jaarreeks bv 1960-1967,

dan plaatjes kijken en zien dat je eigenlijke toestel vind.
Let dus op details van jouw toestel
GOED kijken

--
"I haven't even turned this on to see if it works because as long as I don't it might"