WD40?

--
Maarten Gudde

Ik heb tot nog toe het beste resultaat met: Valvoline Pentrating Oil, zowel voor metaal als voor kunststof.

Met een andere soldeerbout even het boutje heet maken en daarna losdraaien?

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

Van mijn ersa brak het boutje af.De soldeerbout in de freesbank gezet en dan uitboren.

Zou zelf niet direct met geweld gaan beginnen, denk aan het fragiele elementje in de soldeerbout.
Als je de mica isolatie beschadigt is hij ook niet veilig meer...
Azijn gaat niet helpen denk ik dus daar uit halen en dan eerst goed droog maken met hete föhn.
Niet de bout zelf aanzetten, er zal nu azijnwater in zitten, krijg je geheid kortsluiting..!
Dan boutje ondergedompeld in kruipolie paar dagen laten staan zodat het er goed in kan trekken.
Enkel even inspuiten is waarschijnlijk niet voldoende, het moet er goed in kunnen trekken.
Daarna, als de stift er weer uit kan alle olieresten verwijderen alvorens de bout in te schakelen.

Het schroefje van mijn soldeerboutje van deze set zit héél erg vast....
Hebben jullie een "goede"tip deze weer los te krijgen?

Alle goede bedoelingen ten spijt, ik denk dat je weinig kans maakt om het los te krijgen.
Het schroefje zit vast door z.g.n. passingsroest en daarbij lijkt het wel of de twee delen in elkaar zijn gevloeid.
Ik vrees dat er niets anders opzit dan het schroefje uit te boren.
Nieuw schroefje eerst even een hel klein likje koperslip geven (even een druppeltje vragen in een garage)
Zal wel even stinken de eerste momenten dat hij weer aanstaat, maar de kans is dan veel groter dat je hem later nog eens los krijgt.
m.vr.gr.
Anton van den oever

Hoi Robbie

Nog eentje uit de restauratiepraktijk van klassieke auto's:
Zij gebruiken een mengsel van 50% aceton en 50% versnellingsbakolie
waar ze vastgeroeste onderdelen een nachtje in laten weken.

Succes, vrgr, EJ

--
We hebben allemaal twee levens. Het tweede begint als we ons realiseren dat we er maar één hebben.

Allen HARTELIJK DANK!

schroefje is nog niet los, maar ik ga rustig door tot dat het gelukt is....

groet en fijne dagen....

Rob

--
"de geur van harskernsoldeer vermengd met koffie"

Intellectuelen lossen problemen op. Genieën voorkomen ze.
Grote geesten hebben altijd hevige tegenstand ondervonden van middelmatige geesten.

Dag Rob,

Kan je de kop van het schroefje tussen de bek van een griptang klemmen? Als dat lukt kan je de griptang laten vastbijten in de schroef van de koude soldeerbout. De tang is een groot stuk staal dat werkt als een koelvin wanneer je achteraf de soldeerbout inschakelt. Bij dat inschakelen zal de boring waarin de schroef past in diameter toenemen want metaal zet uit bij verwarming. De schroef zelf zal minder opwarmen dan het schroefgat omdat de tang veel warmte afvoert. Hieroor zet het schroefgat meer uit dan de schroef waardoor die los kan komen.

Veel succes,
Eduard

Er is hulp aangeboden van een forumlid, hij boort het schroefje uit, heeft hier ervaring mee!
Dank voor alle reacties!!

rob

--
"de geur van harskernsoldeer vermengd met koffie"

Intellectuelen lossen problemen op. Genieën voorkomen ze.
Grote geesten hebben altijd hevige tegenstand ondervonden van middelmatige geesten.