Cartomatic informatie (Algemeen)
door Peter 
, Chaam, 26.12.2022, 19:14 (697 dagen geleden)
Goedenavond,
Weet iemand waar onderstaand cartomatic verloopvoeten document digitaal te vinden is of kan iemand mij hier aan helpen?
Het is mij niet gelukt deze te vinden en ontbreekt in de originele documentatie van mijn cartomatic.
![[image]](images/uploaded/2022122618134663a9e45a9ffa5.jpg)
Groeten,
Peter
Cartomatic informatie
door Anton van den Oever , Hazerswoude-dorp, 26.12.2022, 20:37 (697 dagen geleden) @ Peter
Ik bezit een dergelijke tekening, al lijkt die van mij wel iets ouder.
Pas wel op met de info erop want de meetvoeten welke normaal in omloop zijn zitten vaak heel anders bedraad.
m.vr.gr.
Anton van den Oever
p.s. het is te groot om in te scannen.
Cartomatic informatie
door Peter , Chaam, 26.12.2022, 20:49 (697 dagen geleden) @ Anton van den Oever
Hoi Anton,
Deze bedrading is alles wat ik er van heb.
Anders bedraad?
Welke data klopt er dan wel/niet?
Kun je jouw document op de grond leggen en een paar hoge resolutie foto's maken met overlap?
Groeten,
Peter
Cartomatic informatie
door Anton van den Oever , Hazerswoude-dorp, 27.12.2022, 11:34 (696 dagen geleden) @ Peter
Anders bedraad?
Welke data klopt er dan wel/niet?
Op deze tekening (ook op die van mij) zijn de meetvoeten vrijwel allemaal 1:1 bedraad, soms klopt dat inderdaad maar in de meeste gevallen niet.
Neem b.v. de meetvoet GM7631/65 uit jouw afbeelding en vergelijk die maar eens met onderstaande afbeelding.
![[image]](images/uploaded/2022122710213663aac73002575.jpg)
De nummers in dit plaatje zijn de correcte nummers van de P huls.
Verder is het uiterst verwarrend dat de buishuls c.q. buisvoet afbeeldingen vanaf de bovenzijde zijn gemaakt terwijl de P huls vanaf de onderzijde is afgebeeld.
Anders gezegd; je moet de P puls dus zien vanaf de binnenzijde terwijl je op het plaatje tegen de buitenzijde aan kijkt en dat nota bene in de zelfde afbeelding!
Ook is in een aantal gevallen de nummering van de buisvoeten onjuist.
Alle respect voor de ingenieur(s) van destijds maar dit is toch wel een beetje de logica van een winterwortel lijkt me.
Ik heb dit laatste zelf zeker 4 x overgelezen of het ook maar enigszins begrijpelijk is wat ik probeer uit te leggen.
Heb me hier al eens eerder over verbaasd en begrijp ook echt niet wat de tekenaar/ontwerper destijds nou wilde bereiken.
Mogelijk werd het tekenwerk uitbesteed vanaf een kladje gemaakt op de achterkant van een sigarendoos. 
Het zijn blijkbaar interne documenten geweest die op de een of andere manier toch in omloop zijn gekomen maar die gewoon een aantal cruciale fouten bevatten.
Dat lijkt me gelijk ook de verklaring dat deze nooit bij de standaard documentatie van de Cartomatic is geweest.
Het advies is dan ook deze niet te gebruiken maar de tekeningetjes uit de laatste uitgave ponsgegevens (1958) te gebruiken indien je meetvoeten wilt gaan maken.
Om nog meer verwarring te voorkomen plaats ik hier niet mijn tekening maar neem hem volgende keer wel mee naar de beurs, dan kan je er naar kijken en een plaatje van maken.
m.vr.gr.
Anton van den Oever
Cartomatic informatie
door Peter , Chaam, 27.12.2022, 12:22 (696 dagen geleden) @ Anton van den Oever
Hoi anton,
Die soms rare pin nummering was mij ook al opgevallen. Er zitten ook verloopvoeten tussen Met zelfde buisvoet voor de te testen buis maar wel anders bedraad.
Groeten,
Peter
Cartomatic informatie
door Goldline , Oranjedorp, 27.12.2022, 14:21 (696 dagen geleden) @ Peter
Veronderstelling : verloopvoet van P naar Rimlock om een EL41 te testen met een kaart van een EL3 ?
--
Cees PA1DBA
Cartomatic informatie
door Anton van den Oever , Hazerswoude-dorp, 27.12.2022, 16:09 (696 dagen geleden) @ Goldline
Veronderstelling : verloopvoet van P naar Rimlock om een EL41 te testen met een kaart van een EL3 ?
Kort antwoord: Nee
Iets meer gedetailleerd: de EL3 is een heel andere buis dan een EL41 (ook al wordt hij soms wel als de voorganger beschouwd) en heeft daarom een eigen ponskaart.
Bovendien, zelfs al zouden de elektrische eigenschappen in sommige gevallen gelijk zijn, waarom zou je een aparte meetvoet creëren als je simpelweg een ponskaart kunt aanmaken?
m.vr.gr.
Anton van den Oever
Cartomatic informatie
door Goldline , Oranjedorp, 27.12.2022, 17:21 (696 dagen geleden) @ Anton van den Oever
Dat vroeg ik mij ook al af, maar bij Philips weet je dit nooit.
specs EL3 en 41 liggen voor een eenvoudige meting dicht bij elkaar.
--
Cees PA1DBA
Cartomatic informatie
door Peter , Chaam, 27.12.2022, 19:24 (696 dagen geleden) @ Goldline
Tijdens de zoektoch naar data op het www kwam ik wel deze handige wesite tegen:
Cartomatic kaarten database.
Cartomatic informatie
door Anton van den Oever , Hazerswoude-dorp, 27.12.2022, 20:45 (696 dagen geleden) @ Goldline
specs EL3 en 41 liggen voor een eenvoudige meting dicht bij elkaar.
Dat ligt er maar net aan wat je onder een eenvoudige meting verstaat, Philips vond er tenminste voldoende verschil in zitten om bij de Cartomatic met verschillende meetspannigen, afkeurgrenzen en zelfs om de EL3 als penthode en de EL41 als triode ingesteld te meten.
Een veel gemaakte fout is om de Cartomatic als simpel instrument of zelfs als "toonbanktester" te beschouwen maar als je het instrument wat beter bestudeerd kom je er achter dat er veel meer achter zit.
m.vr.gr.
Anton van den Oever
Cartomatic informatie
door Bapaktua 
, Haarlem, 27.12.2022, 23:01 (696 dagen geleden) @ Anton van den Oever
@
Een veel gemaakte fout is om de Cartomatic als simpel instrument of zelfs als "toonbanktester" te beschouwen maar als je het instrument wat beter bestudeerd kom je er achter dat er veel meer achter zit.
m.vr.gr.
Anton van den Oever
Tja, ik heb vanaf januari 1957 3 jaar in een radiozaak gewerkt als leerling radiomonteur,radio detail handelaar.
Daar stond inderdaad zo'n Philips 1 armige bandiet op de toonbank. Zowel voor ons als personeel als ook klanten die hun radiolampen wilden laten testen.
De kaarten bakken stonden er naast. Oók met de komst van nieuwe lampen volgens toegestuurde documentatie nieuwe kaarten voorzien van gaatjes.
Wat er achter de zwarte bovenplaat zat had ik eigenlijk geen benul van.
Daarna nog een jaar gewerkt bij een onderdelenzaak waar ook radio/tv lampem konden worden getest. Zo'n mooi apparaat met van die kleine wieltjes bovenop. Wanneer er op een zaterdag klanten waren met zakken vol te meten buizen had ik 's avonds soms gebroken vingernagels en geen gevoel meet in mijn vinger toppen
.
Inmiddels wist ik nu wel "wat en hoe" ik aan het meten was, maar daar waren mijn vingers niet geholpen mee.
ruud
Cartomatic informatie
door Anton van den Oever , Hazerswoude-dorp, 28.12.2022, 13:35 (695 dagen geleden) @ Bapaktua
Zo'n mooi apparaat met van die kleine wieltjes bovenop. Wanneer er op een zaterdag klanten waren met zakken vol te meten buizen had ik 's avonds soms gebroken vingernagels en geen gevoel meer in mijn vinger toppen
Tja, dan was die 1 eenarmige bandiet op de toonbank toch wel duidelijk in het voordeel.
m.vr.gr.
Anton van den Oever