Gebroken nek tijdens transport :-(

Hallo forumlezers,

Dit bericht per ongeluk op het zusterforum gezet hebbende maar toch even hier waar het thuis hoort.

Weer een gevalletje transportschade die mij trof en deze keer valt er niets te repareren. Ik wilde in mijn verzameling een portable kleuren televisie hebben voorzien van buizen en die dingen liggen ook niet voor het oprapen. Je wil er ook niet van weten hoeveel er werkende naar de stort zijn gegaan zoals met zoveel dingen die later worden geliefkoosd door verzamelaars.

Op E-bay vond ik van het Amerikaanse merk General Electric een porta color met een schermdiagonaal van 25 cm. voorzien van 14 buizen, enkele buizen hebben meerdere functies.

[image]

Blij als een kind na uitgepakt te hebben maar wat viel mij eerst op al snel......zwarte spikkeltjes op het scherm en ik dacht dat dit vuil aanslag was (spinnenpoep o.i.d.)

[image]

Het bleek geen vuil maar een beschadigd forforscherm en toen wist ik al genoeg :FIR: :FIR: met een zaklamp achterin door het rooster schijnend zag ik dat het foute boel was, een gebroken nek van de beeldbuis bij het aansluitpunt, de stekker hing los en ik zag de gebroken hals.

In de E-bay advertentie zaten foto's van dit toestel met testbeeld, het ging om een nice working exemplaar dus ik deed de aankoop.

Hieronder wat foto's na de achterkap te hebben verwijderd.

[image]

Wat los in het toestel gevonen scherven zoals een rest van een van de 3 electron guns, al het andere is in de beelbuis gezogen denk ik.

Ja, en dan rijst de vraag hoe die was verpakt, nou, het was in een grote doos met wel een rijke hoeveelheid bubbeltjes plastic er om heem behalve onderop want het toestel stond op slechts een laagje van dat spul. Ik heb de verkoper op de hoogte gebracht en ik kreeg meteen reactie, ook het over en weer gemail verliep zeer vlot.

[image]

Hij ziet een mogelijkheid uit een donor toestel een andere beeldbuis op te sturen, kennelijk liggen ze daar voor het oprapen, we zien wel.

Blijft jammer hoe er tijdens transport met spullen wordt omgegaan door enkelen, ja, dit pakket kwam ook met vliegtuig uit Los Angeles en had een lange weg te gaan. Ik denk niet meer dat ik dergelijke toch wel grote spullen vanuit over seas over laat komen.

;-)
Hans

gesloten

1586 keer gelezen

Ja, en dan rijst de vraag hoe die was verpakt, nou, het was in een grote doos met wel een rijke hoeveelheid bubbeltjes plastic er om heem behalve onderop want het toestel stond op slechts een laagje van dat spul. Ik heb de verkoper op de hoogte gebracht en ik kreeg meteen reactie, ook het over en weer gemail verliep zeer vlot.

Erg jammer Hans. :-( :-(
1 doos is niet voldoende.
Heb al veel laten overkomen uit Amerika (groot en klein) en vraag telkens aan de verkoper "double boxing shipping" en nog nooit schade gehad.
Dus kleine doos in grote doos en in beide dozen overal een grote hoeveelheid bubbeltjesplastic o.i.d. eromheen.
Indien mogelijk ook in het toestel zelf.
En niet te vergeten stickerband FRAGILE.
Zoek maar eens op "double boxing shipping".
Hopelijk kan de verkoper je nog helpen aan een goede beeldbuis.

Groeten, Armand

gesloten

1338 keer gelezen

Inderdaad moet je er met klem naar vragen Armand voortaan. Dit is het derde schadegeval die ik mee maak van een eBay US aankoop waarvan de vorige 2 keren de kast stuk was die ik heb gerestaureerd.

;-)
Hans

gesloten

1100 keer gelezen

Het hoeft niet eens om 'enkelen' te gaan. Kan gewoon op een van de transportglijbanen zijn gebeurd. Als je het apparaat niet van een meter hoogte op de grond durft te laten vallen, dan is het niet god genoeg verpakt.

Double boxing is voor internationale zendingen bijna een must. Maar de meeste mensen raden het af om CRT toestellen uberhaupt te versturen.

--
Ik neem op kleine schaal reparaties voor anderen aan voor een leuke prijs.
Stuur een mailtje bij interesse.

gesloten

1231 keer gelezen

TV s en beeldbuizen moeten face down worden verpakt.
Dus met het beeldscherm naar onderen.
En in dubbele doos inderdaad.

gesloten

1168 keer gelezen

En dat een doos in een bepaalde orientatie vervoerd wordt, kan je dus niet garanderen doordat er veel geautomatiseerde systemen zijn. De handmatige verwerkers letten ook niet op "this side up" stickers, omdat praktisch ieder pakket zo'n sticker heeft (ook als dat helemaal niet nodig is) en daardoor de stickers niet meer serieus genomen worden.

De enige optie om een bepaalde oriëntatie te garanderen, is door het artikel op een pallet te vervoeren.

--
Ik neem op kleine schaal reparaties voor anderen aan voor een leuke prijs.
Stuur een mailtje bij interesse.

gesloten

1152 keer gelezen

Door het toestel "face down" te versturen, garandeer je min of meer dat hij niet op een andere manier wordt vervoerd. Of hij richt zichzelf bij de eerstvolgende gelegenheid in de goede orientatie - in de hoop dat dat niet 2 meter lager op de vloer is.

Ook als je hem verpakt met het idee dat het scherm naar een andere kant moet kijken, is de kans groot dat de stabielste positie naar beneden is... En dat de verpakking daar niet op bedacht is.

Het is me niet helemaal duidelijk hoe de schade in dit geval ontstaan is en of double boxen daar in dit geval veel had uitgemaakt (wel altijd beter, net als opvullen van het toestel zelf). De schade ziet er voor mij o het eerste gezicht uit als een druk- of steekschade tegen de hals of voet. Hans geeft op het transistorforum aan dat er geen externe schade aan het toestel is en dat het mogelijk door de klem van het covergentiejuk veroorzaakt is (in combinatie met G-krachten). Ik vraag me af of de achterwand misschien gewoon een elastische zwaai tegen de voet gemaakt heeft.

gesloten

1138 keer gelezen

Verpakken blijft een vak.
Bij het bedrijf waar ik werkte werden met de apparaten in de verpakking valproeven gedaan in alle richtingen. De valhoogte was doorgaans een meter.
We hadden een verpakkingsontwerper/specialist in dienst.
Overigens vind ik de breuk ook apart. Het juk en de videoprint (of convergentieprint) zit nog steeds op zijn plaats. Het voetje heeft te weinig gewicht om m.i. de breuk de kunnen veroorzaken bij een val. Zoiets verwacht je als er een ander zwaar onderdeel is afgebroken en de buis heeft geraakt, een trafootje bijvoorbeeld.
Als de achterwand de buis geraakt heeft, zou je daar toch wel sporen in de (kunststof) achterwand moeten zien.
Bij de teruggevonden resten mis ik toch wel wat stukken, o.m. is het aantal pootjes van de buis niet compleet. Die zouden in de voet moeten zitten of ergens los moeten rondslingeren.......
Face down verzenden heeft niet de voorkeur. ten eerste weet je toch niet hoe het toestel vervoerd wordt of hoe het valt bij een ongelukje. Toestellen worden bij voorkeur staand vervoerd, dit voorkomt dat eventuele losse glasresten in de buis (kennelijk komt dat voor) het fosforscherm niet beschadigen.
Nu ik wat langer naar de foto's kijk, zie ik ook dat een afschermblik van de kanaalkiezer niet meer op zijn plaats zit. Als dat ook tijdens transport is losgekomen, dan is het toch wel een val van zeer grote hoogte geweest!

[image]

gesloten

1131 keer gelezen

Scherp opgemerkt Henk, was me nog geen eens opgevallen, zou dit idd door de schok van de val gebeurd zijn? Verder heb ik geen schade, ook alle buizen zitten in hun voet en zijn althans niet lek want de koppen zijn nog zilverkleurig en niet wit.

;-)
Hans

gesloten

1095 keer gelezen

De énige manier om dit soort schade te vermijden is om 'n houten kratje om het toestel
heen te maken. Waar het dan stevig in vàstgeschroefd moet zitten en vooral opletten dat
uitsteeksels (zoals in dit geval) er bìnnen blijven en extra beschermd worden. Dat is
de verantwoordelijkheid van de verzender.
Jammer genoeg moeten we ervan uitgaan dat 't geen ènkel personeelslid van een transport
maatschappij iets kan schelen wat er met de inhoud van een pakket gebeurt
Nico

--
een kinderhand
is ook weer gauw leeg

gesloten

1202 keer gelezen

Jammer genoeg moeten we ervan uitgaan dat 't geen ènkel personeelslid van een transport
maatschappij iets kan schelen wat er met de inhoud van een pakket gebeurt
Nico

Inderdaad Nico, net als met spullen van de baas wat ik dikwijls op mijn werk zag (ben nu met pensioen) Kan ze zeker niet schelen wat er in de pakketten zit, gooien maar.

;-)
Hans

gesloten

1126 keer gelezen

Misschien geknapt door temperatuurwisselingen in het vrachtruim? Dat wordt namelijk niet verwarmd.

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

gesloten

1144 keer gelezen

Is een mogelijkheid Martina nou je het opnoemt, de breuken in de glasresten zien er idd uit als een thermische breuk. Het glas van de hals was wel dikker als ik had verwacht. De overige buizen hebben het wel overleeft.

;-)
Hans

gesloten

1109 keer gelezen

Dat zou jammer zijn, want als Martina's hypothese klopt, is de kans groot dat een vervangende beeldbuis de reis ook niet overleeft, zelfs niet met heel goede verpakking.

gesloten

1075 keer gelezen

Zou inderdaad jammer zijn. Ik dacht ook nog aan het druk verschil maar juist in vrachtruimen van vliegtuigen is de luchtdruk lager dacht ik dus op de buis juist minder atmosferische druk.

Tsja, de beeldbuis heeft het leven gelaten maar alle overige 14 buisjes zijn allemaal vacuum (gasgetter zilver)

;-)
Hans

gesloten

1087 keer gelezen

Ik zou niet verbaasd zijn, wanneer General Electric USA je nog aan zo'n beeldbuis kan helpen of aan een onderdelendepot, waar ze die nog hebben liggen. Wanneer je ze een vriendelijke en beleefde brief schrijft doet dat vaak wonderen. Dat luchtdruk-verhaal lijkt me niet erg voor de hand liggen, het apparaat zal toch echt wel een klap gehad hebben op de vlakke kant, waar het beeldbuiskanon zit op zo'n manier, dat je geen schade aan de doos ziet..

gesloten

1027 keer gelezen

Zou het Jaap?, ja, niet geprobeerd is het grootste verzuim. Ik zou contact op kunnen nemen aldaar. Ik ga het toch proberen. Dank voor de tip.

;-)
Hans

gesloten

972 keer gelezen

General Electric bestaat helaas niet meer. De consumentendivisie is in de jaren '80 verkocht aan Thomson en wat er van over was is later Technicolor geworden. Spare parts zullen onderweg wel kwijtgeraakt zijn en de beeldbuizenfabriek als die nog bestond, zal wel een tijdje van Videocolor geweest zijn en daarna verdwenen naar India en opgeheven.

Maar... Niet geschoten is altijd mis, dus het valt te proberen.

gesloten

1016 keer gelezen

Ik heb de verkoper op verzoek een foto moeten sturen van de sticker die op de beeldbuis zit. Van het type 11WP20

Fingers crossed.

;-)
Hans

gesloten

1000 keer gelezen

type 11WP20

Hans

Is het niet 11WP22 ?

Groeten, Armand

gesloten

995 keer gelezen

Inderdaad 11WP22 Armand, foutje.

;-)
Hans

gesloten

868 keer gelezen

Tegenwoordig zou het problemen geven, maar vroeger heb ik wel eens een(plastic) flesje sap in m'm koffer gehad van Malaga naar Amsterdam, maar dat was bij aankomst stijf bevroren.....

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

gesloten

1052 keer gelezen

Kan je nagaan op zo’n “korte” vlucht hoe snel dat gaat maarja, -60 graden buiten.

;-)
Hans

gesloten

1037 keer gelezen

Hans, ik kan het nog sterker vertellen, maar dan zou ik moeten liegen. Het valt allemaal wel mee met die lage temperatuur in het bagageruim van een modern vliegtuig. Zie ook: https://www.startpagina.nl/v/vervoer/vliegtuigen/vraag/456212/45-graden-bagageruim-vlie...

Ik ben ervan overtuigd dat jouw tv toestel niet degelijk genoeg is verpakt met deze schade tot gevolg.

--
Met vriendelijke radiogroet, Hans

[image]

gesloten

1077 keer gelezen

Dat geloof ik ook Hans. Ik weet niet hoelang het geleden is dat Martina vloog van Malaga naar Amsterdam dat het flesje bevroren was in de bagage.

;-)
Hans

gesloten

1038 keer gelezen

Tja....
wat natuurlijk het àllerveiligste is, is het kwetsbare achter einde van de beeldbuis er
voorzichtig àf nemen en apart verpakken. Na het weer op z'n plaats monteren moet je er
dan wel nieuw vacuüm in doen ;-) ;-)
N.

--
een kinderhand
is ook weer gauw leeg

gesloten

1052 keer gelezen

Grapjas :-D

gesloten

1016 keer gelezen

Mocht je ooit een Eidophor kopen voor je thuisbioscoop, dan komt de door Nico aangegeven procedure toch nog redelijk in de buurt :-D

gesloten

909 keer gelezen

Mocht je ooit een Eidophor kopen voor je thuisbioscoop, dan komt de door Nico aangegeven procedure toch nog redelijk in de buurt

Dan moet je niet al te klein behuisd zijn: driefaseaansluiting, xenonlamp van 10 kW en bedoeld om beelden van 8 meter breed en 6 meter hoog te projecteren, als ik het me goed herinner. Je kon inderdaad de kathodes vervangen en de lucht er weer uit pompen, als de drie kathodes op de carrousel allemaal stuk waren.

gesloten

929 keer gelezen

Je kon inderdaad de kathodes vervangen en de lucht er weer uit pompen, als de drie kathodes op de carrousel allemaal stuk waren.

Maarre...dan vraag ik mij wel af; hoe werden die kathodes dan geactiveerd?
m.vr.gr. groeten
Anton van den Oever

gesloten

864 keer gelezen

Er zwerft ergens een service/operators manual rond op het internet. Van nul naar gebruiksklaar was een forse procedure.

Activeren van kathodes in het algemeen is in principe niet zo heel spannend. Gedurende een bepaalde tijd opstoken met een bepaalde (hogere) gloeispanning.

gesloten

913 keer gelezen

Ja, en zo ontaard een topic over een gebroken beeldbuishals in een eidophor projector maar ik begrijp dat er waren met 2 soorten lichtbronnen want ik las van Marcel dat er ook een Xenonlamp van 10kW gebruikt werdt en ik dacht alleen met koolspitsen d.m.v. een boog ontlading.

;-)
Hans

[image]

gesloten

916 keer gelezen

Nou, ik ben het niet van plan Maarten zo’n groot apparaat in huis te halen. Ik kwam ooit op een beurs wel koolspitsen tegen voor zo’n booglamp die er in zit.

;-)
Hans

gesloten

908 keer gelezen

Dat geloof ik ook Hans. Ik weet niet hoelang het geleden is dat Martina vloog van Malaga naar Amsterdam dat het flesje bevroren was in de bagage.

Hans

Dat was begin jaren 80, nog met een Caravelle van Martinair..

--
The Flying Dutchlady
Eensch legende... thans werkelijkheid!
https://www.youtube.com/watch?v=lr5d3sGxSXQ

gesloten

1015 keer gelezen

Nee, het was zeker niet de temperaturverschil.
Ik heb veel TVs uit Australie, Japan, USA, en Argentinie ontvangen.
Nooit een buis gewond geraakt!
En vanuit Australie heb je teminst een onderbreking wegens het optanken.
Het is ook niet de kou, erder de groote temperatuur wen een beeldbuis in de zon staat!
Ik heb TVs, die hebben rond 12-25 jaaren op oude zolders gestaan, da is het zo koud als buiten.
Maar de beeldbuizen zijn nog goed werkends!
Ik heb ook TVs uit Finland en Zweden, da is het nog iets kouder als het toen hier was.
Het woord ook niet binnen een/drie sekonden van warm naa koud in de frachtruimte.

Groeten,
Adelbert :OK:

gesloten

1055 keer gelezen

Nu vrijwel alle mogelijkheden die tot de tragische 'nekbreuk' hebben kunnen leiden aan bod zijn geweest, sluiten wij deze draad.

Forumbeheer.

gesloten

891 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Nederlands Forum over Oude Radio's

Gebroken nek tijdens transport :-( (Algemeen)