Eindbuis gezocht

Hallo,

Ik ben opzoek naar een nog goede eindbuis.
Het maakt in principe niet uit welke buis het is, zolang hij maar
een P-Huls heeft en het liefst met ongeveer de zelfde specificaties als een E443H.
Bijvoorbeeld zoiets als een EBL1...

Andy :-P

Reageer op dit bericht

630 keer gelezen

Het dichtst in de buurt wat eigenschappen betreft komt een AL 1 heeft ook 4 volt gloeispanning , als je 6,3 volt ter beschikking hebt is de EL 2 een geschikte oplossing

Reageer op dit bericht

514 keer gelezen

AL4, EL3 en EBL1 zullen wat makkelijker te vinden zijn, specificaties wijken dan wel ietsje meer af van de E443H.

Groeten,

Matthias

Reageer op dit bericht

518 keer gelezen

Nouw, hij zit er samen met een AF7, dus een EL2 is denk ik het makkelijkste vanwege de gloeispanning.
Heeft iemand deze nog op voorraad?

Andy :-D

Reageer op dit bericht

466 keer gelezen

AF7 is 4V, EL2 is 6.3V. Zou je eerder de AL2 moeten zoeken (zullen 535A bezitters blij mee zijn...), maar die buizen zijn niet echt dik gezaaid.

EL2 kan uiteraard wel, dan zou je in de gloeiketen voor de AF7 een weerstandje moeten opnemen zodat die wel 4V krijgt.

Wim de Rotte heeft nog een EL2 liggen zie ik.

Groeten,

Matthias

Reageer op dit bericht

466 keer gelezen

oh, dan heb ik verkeerd gekeken. Ik dacht dat AF7 ook 6.3 volt was.
Een AL4 is ook prima. Heeft iemand die toevallig ook?

Andy :-D

Reageer op dit bericht

462 keer gelezen

Ja, ik :-D
Mail maar even.

Groeten,

Matthias

Reageer op dit bericht

460 keer gelezen

Hoi Andy ,

eerste letter geeft info over gloeispanning of stroom :

A 4 volt
C 200mA
E 6,3 volt
P 300mA
U 100mA

voor i.i.g. europeesche buizen , de C kwam ik ook onlangs pas achter , dus je bent me ruim voor :-D groeten huub
EDIT : D 1,4 volt

Reageer op dit bericht

450 keer gelezen

Hallo Huub,

GRMDMDMBBBLL irritante software...

Zit ik een berichtje te schrijven, foetsie.

Er zijn nog veel meer coderingen.

Zie o.a. Wim de Rotte's website http://home.planet.nl/~rotte322/Gegevens/typenummerbetekenis.htm

En voor de hele oude buizen, bijvoorbeeld de E442, denk je 6.3V: MIS.

Boek Electronenbuizen deel II op pagina 8 staat dat uitgelegd.

http://frank.pocnet.net/sheets/046/suppinfo/02.html

Groeten,

Matthias

Reageer op dit bericht

444 keer gelezen

Nee, dat heb ik nooit gedacht. Zo slim ben ik nu ook wel.
De codering is pas later ingevoerd, dus...

En voordat ik iets met buizen ga doen, plunder ik eerst altijd de site van John, om info te krijgen over de buizen. ;-)

Andy :-P

Reageer op dit bericht

399 keer gelezen

Ja, die ken ik, die pas ik ook vaker toe, maar ik was een beetje in de war.
Ik ben de laatste tijd veel bezig geweest met buizen die 6.3 volt hadden EN
P-voetjes, dus dit was een beetje overhaaste generalisatie..... :-D
Opeens werden bij mij alle buizen met P-Huls 6.3 volt. :-P

Andy :-P

Reageer op dit bericht

405 keer gelezen

Andy,
Nu even over Philips buizen en gloeispanning: Een E443H is een eindbuis met 4 volt gloeispanning. De letter E had nog niks met gloeispanning te maken maar hooguit met het vermogen van de buis. Denk maar aan B443, C443, C453, E463 enz.
Pas na 1934 begon Philips met een nieuwe buiscodering waarbij de eerste letter voor het typenummer de gloeispanning voorstelt.
Buizen die met een A beginnen zijn geschikt voor 4 Volt: AL4 is dus een eindbuis voor 4 volt gloeispanning.
Buizen die met de Letter E beginnen zijn bedoeld voor 6,3 volt. EL3 is een eindbuis voor 6,3 volt gloeispanning.
Die 6,3 volt is natuurlijk niet voor niks zo gekozen; het is de boordspanning van de meeste auto's uit de 30-er jaren. De eerste autoradio was in aantocht ;-) :-) :-P Groeten, Hans

Reageer op dit bericht

451 keer gelezen

Hallo Hans,

Klopt helemaal.

http://frank.pocnet.net/sheets/046/suppinfo/02.html

Op pagina 8 van dit boek staat het tot in de puntjes uitgelegd door de makers zelf.

Groeten,

Matthias

Reageer op dit bericht

432 keer gelezen

Die 6,3 volt is natuurlijk niet voor niks zo gekozen; het is de boordspanning van de meeste auto's uit de 30-er jaren.

Goh Hans , en ik altijd maar denken dat het met de ontwikkeling van de fiets radio te doen had , die fietslampjes ook 6, 3 volt . :-P

Een eerste letter als benaming gebruiken
impliceert het bestaan van een tweede , en eventueel volgende .
Dus wat dat betreft valt een E442 , niet onder mijn rijtje , maar das
dan wel heeeeeeeeel erg kryptisch en een beetje in bochten wringen van mij :-P :-P , dus bedankt voor je korrekte aanvulling :OK: