Piet,

Bedankt,
Maar waarom zou je nu beide praktisch identieke op de markt zetten?

Wat zou voordeel zijn van de ene tov de andere, behoudens wat meer of minder vermogen.

--
"I haven't even turned this on to see if it works because as long as I don't it might"

Ik heb deze versterkers al een hele poos geleden omgebouwd naar woonkamergebruik: aparte kathodeweerstanden en grotere koppelcondensatoren tussen de verschillende trappen.
Deze versterkers klinken naar mijn mening steengoed op een paar oude Aiwa boxen die ik jaren eerder op het containerpark gevonden toen je nog dingen mocht meenemen. Het geheel wordt dagelijks gebruikt.

Niettemin, Huub, vind ik deze versterkers geweldig klinken. Persoonlijke smaak heeft hier veel mee te maken.

Hoi Huub,

Je zag ze zeker op de kermissen tot in de jaren 70.
Ik heb er ook wel in felle kleur geverfde grote kasten bij gezien, met meen ik 4 keer de Bombardon erin.
Dat stond in de Cakewalk.
Ik vond de zwart schuim plastic conussen heel opvallend toen!
Maar daar hoorden dan wel hogetonen speakers bij.
Die zag ik dan weer niet.

Ook kwamen er vaak kasten met 4 keer AD5200M of iets dergelijks erin voor.

Nadien werd het allemaal Multitone, evenals de speakers.
Zo herkenbaar met dat uitstekende bedieningspaneeltje!

Op de LTS school stond halverwege jaren 70 ook zo’n Geloso met een groep PTT speakers in de kantine.

Waren echt wel populaire versterkers!

Intussen dwalen we een beetje af van het onderwerp van TS.

Mvg Frank

Huub,

Is en blijft maar gewoon een bak buizen met een gewoon ontwerp.
Pas je de regeling wat aan en wat condensatoren, klinken ze als een dijk.

De beide G1-1040 op de B&W DM320's klinkt uitstekend.

Met kathode weerstanden zou de versterker dus in dynamiek wat afnemen.
Aangezien bij mij ze nu al bijna 20jr zo af en toe eens de krachten moeten tonen is mij het prima zo.

Heb liever de betere dynamiek.

Uitleg die ik terug vond:(Stond beetje raar verscholen op mijn HD.

De kern van de eindtrap zijn twee EL34 elektronenbuizen in push-pull configuratie.
Met andere woorden: de ene buis versterkt het signaal "normaal" en de andere buis versterkt het signaal, maar dan "ondersteboven".

Het resultaat is dat het spanningsverschil van beide buizen, het dubbele is dan van één buis.
Zo wordt een grote versterking verkregen bij weinig vervorming en het voordeel is dat er een goedkopere eind trafo kan worden toegepast
in tegenstelling tot een klasse A versterker met één eindbuis.

De kathode is aan de massa verbonden.
Dit betekent dat om een goede bias (ruststroom) instelling te verkrijgen er een gelijkspanning op de roosters g1 van de EL34 buizen moet worden gezet.
Via weerstanden wordt er een laagspanning op de roosters gezet om de gewenste bias instelling te verkrijgen.
Deze instelling is niet geregeld, dus als de netspanning stijgt, zal dat klank veranderen omdat het bias werkpunt van de eindbuis verschuift.

fasedraaier
Om beide EL34 eind buizen te voeden moet één van de twee signalen worden omgedraaid door middel van een fasedraaier.
Dit gebeurd met een ECC81.
Er is minder versterking nodig dan bij een ECC83 en een ECC81 leent zich hier goed voor.
Voor de fase draaier is nog een versterker ingebouwd die gecompenseerd is met het uitgangssignaal.
Door een aftakking van de eind trafo te koppelen met de kathode van de ECC81, wordt er demping verkregen.

Een uitgangstrafo heeft namelijk niet bij elke frequentie een gelijke doorlaat.
Tonen die extra veel worden doorgelaten worden dan ook minder hard versterkt.
Het resultaat dat de afwijking in lineairiteit van de eind trafo wordt gecompendeerd.
Dus de tegenkoppeing draagt bij aan betere geluidskwaliteit.

lijn versterker
Alle gemengde audio signalen worden met een halve ECC83 dubbeltriode versterkt voor de toonregeling.

toonregeling met buffer versterker
Via potmeters met weerstanden en condensatoren is het mogelijk om de hoge en lage tonen te regelen.

buffer versterker
Om het gedempte signaal van de toonregeling weer te versterken is de andere helft van de ECC83 dubbeltriode gebruikt.

De 1040 is "auto biased" en de 3227 is "kathode biased".
Ofwel, bij de 1040 is de kathode van de eindbuizen verbonden met de massa en is er een negatieve spanning gekoppeld aan het stuurrooster om
de gewenste instelling te krijgen.
Waarbij er bij de 3227 modellen een weerstand tussen de kathode en de massa hebben.
In de praktijk zijn dit twee weerstanden parallel.

--
"I haven't even turned this on to see if it works because as long as I don't it might"