Buizen EF1 en EK1 nog steeds gezocht (Gezocht)

door Robert Gribnau , Konongo, Ghana, 13.12.2024, 19:59 (8 dagen geleden) @ gertjanrhe
Bewerkt door Robert Gribnau, 13.12.2024, 20:05

Omdat de EK1 en AK1 tegelijkertijd in maart 1934 werden geïntroduceerd, denk ik persoonlijk dat parallele ontwikkeling erg waarschijnlijk is.

Maar ik reageerde op de post van castafiore2010 waarin hij aangaf dat de EK1 een gemodificeerde AK2 is, en waar hij in een latere post over schreef dat hij die informatie had van een oude ex-Philips man.

Zoals ik al schreef, is het echter erg onwaarschijnlijk dat de EK1 een gemodificeerde AK2 is omdat de AK2 in maart 1935 werd geïntroduceerd, dus een jaar later dan de introductie van de EK1.

Alleen daarom liet ik de vraag open of de EK1 misschien een gemodificeerde AK1 was.

Mogelijk dat Philips aanvankelijk het prototype van de AK1, maar dan met 6,3 V gloeispanning, ook geschikt dacht voor toepassing in autoradio's, maar dat men na tests er achter kwam dat dit prototype niet schokvast genoeg was, waarna wat aanpassingen in het ontwerp volgden om tot de EK1 te komen.

Het juiste antwoord gaan we, zoals je al schreef, waarschijnlijk nooit meer weten.

--
Groet,
Robert