Nederlands Forum over Oude Radio's

Onafhankelijk medium voor liefhebbers en verzamelaars van buizenradio's en gerelateerde zaken

Terug naar hoofdpagina

Beste Forum leden.

Ik heb afgelopen zondag op de erg gezellig beurs een goed uitziende Philips E455 buis gekocht voor in mijn Philips 834A (paasei). De buis die er nu in zit doet nu nog maar 10%. (0,3mA bij VG -1,5).

Helaas heb ik niet goed gekeken. De goed uitziende E455 blijkt over een Amerikaanse UX5 voet te beschikken ipv de normale Europese 5 pin aansluiting. (zie foto's). De voet is gelijk aan de voet van bijvoorbeeld een 807 buis.

Heeft iemand toevallig informatie over deze vreemde buis. Ik ben er al achter dat de gloeidraad op pootje 1 en 5 zitten. Nu de overige pootjes nog. :-) .
Op de website radiomuseum noemen ze deze buis de E445_UY. Helaas zit het schema daar achter een betaalmuur.

Ik ben heel benieuwd hoe goed deze buis nog is, en overweeg om deze buis te voorzien van een nieuwe (normale) voet. Aan de andere kant is deze buis misschien ook wel weer dermate zeldzaam, dat ik dat juist niet moet doen. :-)

[image]

[image]

[image]

Reageer op dit bericht

507 keer gelezen

Als je zoekt op internet met E455_UY tube kom je de informatie wel tegen

Reageer op dit bericht

430 keer gelezen

Dag Jonathan, nu ik de foto zie lijkt het of alle pennen dezelfde dikte hebben.
Dan is het geen UX5 maar een UY5 en de enige die er op lijkt met UY5 voet is een E452T.
Beide buizen, de E455 en E452T zijn Tetrode en te vinden op de site van John Hupse.
Mogelijk kun je qua aansluiting hier iets mee.
Groet, Ben

--
Onkruid is net als reclame, irritant en het blijft zich herhalen.

Reageer op dit bericht

406 keer gelezen

.... nu ik de foto zie lijkt het of alle pennen dezelfde dikte hebben.
Dan is het geen UX5 maar een UY5

Hallo Ben

Er bestaat geen UX5 huls/voet waar de twee gloeidraadpennen dikker zijn. Dat is fout!!
Dat kom je helaas op verschillene buizenpagina's (Engelse meestal) wel tegen ....

EDIT: Men noemd het de "USA 5-pin small"

Gr. Wolfgang

Reageer op dit bericht

399 keer gelezen

Dank Wolfgang, er zijn voor mij nog veel "geheimen".
Maar hierbij nog een plaatje van de mogelijke aansluitingen.
Groet, Ben

[image]

--
Onkruid is net als reclame, irritant en het blijft zich herhalen.

Reageer op dit bericht

360 keer gelezen

Maar hierbij nog een plaatje van de mogelijke aansluitingen.
Groet, Ben

Dit plaatje lijkt mij nog beter ;-)

[image]

Gr. Wolfgang

Reageer op dit bericht

350 keer gelezen

:OK: . zal hem bij het E455 plaatje aanvullen, is een bijzonder uitvoering.
Groet, Ben

--
Onkruid is net als reclame, irritant en het blijft zich herhalen.

Reageer op dit bericht

281 keer gelezen

Sorry jongens,

ik heb de E455 met de E445 verwisseld :BAD:

Maar wat de aansluiting van de electrodes betrefft, is er géén verschil....

Gr. Wolfgang

Reageer op dit bericht

280 keer gelezen

Geen probleem Wolfgang, ik/wij gooien die typenummers ook wel eens door elkaar.
We horen wel van Jonathan of hij met deze aansluitgegevens door de buizentest komt.
Groet, Ben

--
Onkruid is net als reclame, irritant en het blijft zich herhalen.

Reageer op dit bericht

273 keer gelezen

"Op de website radiomuseum noemen ze deze buis de E445_UY. Helaas zit het schema daar achter een betaalmuur."

[image]

Het aansluitschema ziet niet achter een betaalmuur !

De electrische gegevens zijn gelijk aan de normale E445.

Gr. Wolfgang

Reageer op dit bericht

383 keer gelezen

@Wolfgang

Deze afbeelding had ik gezien, maar ik mistte de pin nummers. Maar die kan ik er natuurlijk eenvoudig bij bedenken aangezien het gelijk is aan de voet.

Top! Daar kan ik verder mee. Bedankt voor de hulp.

Het wordt dan als volgt:
[image]

En het is gelukt. Hij meet 82% goed, 2,47mA bij Vg -1,5.
Super!

Nu de vraag, ga ik de buisvoet omzetten, of laten we hem zo. Dilemma :-D
Het vervangen van de voet is niet geheel zonder risico.

Reageer op dit bericht

355 keer gelezen

"Het vervangen van de voet is niet geheel zonder risico."
Nou ik kan je vertellen dat ik dat 't stomste vind wat je kunt doen.
Zoals je ziet is de metallic verf op de ballon geaard (kathode)
Die zou je hópeloos beschadigen - òf met zilververf gaan knoeien
waar de buis niet mooier van wordt.
Mijn dringend advies is om de hòùder te vervangen, in het chassis
Nico

--
een kinderhand
is ook weer gauw leeg

Reageer op dit bericht

328 keer gelezen

Het zou inderdaad zonde zijn om deze buis aan te passen. Deze buizen zijn inmiddels zeldzaam en de E455 met deze voet is misschien nog wel zeldzamer dan de "normale" E455. De radio aanpassen ga ik ook niet doen, die wil ik origineel houden.

Dus dat wordt gewoon verder zoeken naar een goede E455 of eens kijken of de PF86 het goed doet op deze plaats zoals bij een E442.

De E499 meet ook slecht dus daar moet ook wat anders voor komen.
Ik ga verder zoeken. Dank voor jullie hulp!

Reageer op dit bericht

317 keer gelezen

Jonathan,

Met voldoende head room [Hooft Ruimte?] kan je misschien werken met een verloopvoet.

hans

--
raaf apenstaart multiweb punt nl

Reageer op dit bericht

311 keer gelezen

Ik denk dat een verloop voetje met zo kort mogelijke pootjes inderdaad de mooiste oplossing is.
Alleen de anode (top) aansluiting is dan te kort, maar die kan ik eenvoudig verlengen.

De buis en de radio kunnen dan zo origineel mogelijk blijven en dan kan de buis ook in gebruik genomen worden ipv dat hij werkloos blijft liggen. :-)

Reageer op dit bericht

233 keer gelezen

Philips kon buizen leveren met een verschillende voet of huls. Philips noemde deze voet 'huls N'.
Deze voet werd voor het eerst toegepast op de UY227, RCA noemde hem UY. Na een reorganisatie op het gebied van typenummers en voetbenamingen in 1932 door RMA-Jetec kreeg deze voet de naam 'medium 5 pin'. Europese uitgevers van buizenboeken maakte er een rommeltje van met namen als: UX5, UY5 en door de gloeidraadpennen dikker te tekenen.

Adrie

Reageer op dit bericht

272 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Terug naar hoofdpagina

powered by my little forum

[*]