kast 628 a wat te doen (Algemeen)

door Matthias Meijer , Dordrecht, 01.05.2009, 20:44 (5719 dagen geleden) @ r van herwaarden

Hallo Ruud,

Gezien de druppels aan de onderrand op de één na laatste foto lijkt het er op dat er in het verleden al eens eerder met lak op de kast gekliederd is.
Kan zijn dat die toen kaal gekrabt is en daarna een dunne laag beits of vernis op gesmeerd is.

Lijkt mij net als Freddy ook zegt dat in ieder geval de poriën bij aflevering van de radio toch wat dichter gezeten moeten hebben dan nu het geval is.
De jaren 30 toestellen die ik hier heb staan en waarvan ik zeker weet dat de lak nog origineel is/was, hadden allen een behoorlijk dikke glanzende laklaag die duidelijk zichtbaar OP het hout aangebracht was.
Enige uitzondering (hoewel ik daar zeer zeker niet 100% zeker van ben van de originaliteit van de lak) is dan weer mijn Arbeiderskastje. Daar zit een hele dunne laklaag op, waarbij de poriën en nerf van het hout duidelijk zichtbaar en voelbaar is.

Advies om met Commandant 4 op deze kast los te gaan lijkt mij daarom niet verstandig in deze staat. Zelf enkele keren geprobeerd op een sloopkast, en als de lak teveel gebarsten is of de nerf van het hout nog teveel open staat krijg je daar gegarandeerd problemen mee.

Wat nu te doen? In eerste plaats heel goed schoonmaken met een vochtige doek. Geen waterballet van maken.

Daarna kijken wat er tevoorschijn komt. Is het toonbaar, zou ik er niks aan doen.

Zijn er mensen met een zelfde radio waar de originele lak nog goed op zit, dan kunnen die misschien vertellen hoe dat eruit zou moeten zien.

Zou er dan een goede glanzende laag op horen te zitten, dan zou je de kast geheel met afbijt kaal kunnen krabben en dan aan de slag met opnieuw lakken.

Heb ik in het verleden ook al eens wat over geschreven op het forum. Wees voorbereid op zeer veel werk om het mooi te krijgen. Zeker 20-30 dunne lagen aanbrengen en tussendoor goed schuren (de lak, NIET zo hard dat je het fineer ook meeneemt) zodat alle opstaande vezels en eventuele oneffenheden in de lak gelijkmatig en voorzichtig glad worden gemaakt.

Laatste lagen dan met zeer fijn schuurpapier schuren (korrel 800 of fijner), en dan pas poetsen met Commandant 4 om er een authentieke glans aan te geven.
Beste is om die laatste stap pas te doen als de lak goed uitgehard is. In mijn ervaring is dat pas na weken.

Mijn 525A op deze manier gelakt, en het resultaat vind ik zelf zeer fraai.
Wat andere projecten staan al weer op stapel. Is een klusje om met beter weer en wat hogere temperaturen buiten of in de schuur te doen vanwege de verfdampen.

Groeten,

Matthias