Nederlands Forum over Oude Radio's

Onafhankelijk medium voor liefhebbers en verzamelaars van buizenradio's en gerelateerde zaken

Terug naar hoofdpagina

Lineair

Bij een bezoek aan een Australische veilingsite kwam ik deze merkwaardige
Philips 2634 tegen met een Amerikaanse buizenbezetting en spoelenbussen boven
op het chasis.Op het plaatje staat 'hollanda' Orgineel of huisvlijt????
Zo te zien aan het plaatje van de lampenbezetting vermoed ik het laatste Wie weet het? Groet Henk

http://cgi.ebay.com.au/ART-DECO-RADIO_W0QQitemZ290222260642QQihZ019QQcategoryZ933QQssPa...

Reageer op dit bericht

1353 keer gelezen

Hoi,

Radio ziet eruit als een zware opknapper. Chassis is helemaal verbouwd, verziekt, er klopt niets meer van. Op het buizenplaatje kan je zien wat er oorspronkelijk voor buizen inhoren, rooster ingedrukt. Mits kast heel een leuk startersproject. Best interessant, voor een normale prijs. 1100 Aus dollar als openingsbod is, laten we even heel voorzichtig zijn, wel héél optimistisch ingeschat. Niet meer waard dan een derde zou ik zeggen.

Toch een leuk ding, mits je heel handig bent ;-)

Groet,

Nico.

Reageer op dit bericht

1099 keer gelezen

640 euro omgerekend :P beetje teveel van het goede.

Reageer op dit bericht

868 keer gelezen

Normaal zitten de vier lampen netjes op een rij,dan zou je denken bij een "verbouwing" er gaten in het frame te zien zouden zijn.Na het zien van de radio op
de Duitse veilingsite begin ik nu toch sterk te twijfelen of die 2634 wel of niet orgineel is!! De kleine Philips U radiootjes uit Australie en Canada zien
er van buiten ook hetzelfde uit als de Hollandse,maar zien er van binnen
heel anders uit en vaak ook met een Amerikaanse buizenbezetting.Henk

Reageer op dit bericht

923 keer gelezen

Hallo Henk,

Jij hebt op het "oude" forum ooit eens een foto uit jouw collectie getoond en ik heb
het plaatje destijds opgeslagen op mijn pc:

[image]

Ik zie daar wel een heel bijzondere 2634 staan; een zogenaamde "Silver Edition" :-D
Het wordt wel dringen op de planken. Je moet sommige toestellen zelfs dwars plaatsen.
Maar wel een heel mooie verzameling :OK:
en dan te bedenken dat dit nog maar een gedeelte van de radiocollectie is.....

Groeten, Hans

Reageer op dit bericht

813 keer gelezen

Nou, je kunt soms wel denken dat e.e.a niet origineel is, maar die in deze advertentie is het dus wel.....al zou je het op het eerste oog zo niet zeggen

http://cgi.ebay.de/Seltener-Uralter-Philips-33A-von-1933_W0QQitemZ140224094332QQihZ004Q...

Reageer op dit bericht

972 keer gelezen

Hallo Ben,

Ik zag deze radio vandaag ook staan.
Is dit nou de Duitse uitvoering van de 836A van Philips?? :-D :-D
Chassis ziet er wel erg anders uit.

Mvg,

Peter Leusman :MUS: :MUS:

Reageer op dit bericht

806 keer gelezen

Dat denk het niet.
Dacht eigenlijk dat het meer een Hongaarse uitvoering is,gezien de gebruikte(goedkopere) materialen.
Ik heb dit toestel wel eens meer gezien bij een verzamelaar in Nederland.

Reageer op dit bericht

794 keer gelezen

Hallo Henk,
Toch origineel denk ik!
Want Philips deed vaker zaken met buitenlandse fabrieken, denk maar aan de "Norelco" Philipsen uit Amerika, uiterlijk bijna identiek aan de Hollandse, maar met een chassis dat veel makkelijker te servicen was!

Pennenbuizen zoals wij ze hier kennen werden in Amerika helemaal niet gemaakt en de Amerikaanse buizenfabrieken hadden een monopoliepositie.

Er bestaat ook een canadese Philips klokradio die gewoon een metalen Motorola radio is met Philips logo "badge-engineering" noemen ze dat tegenwoordig.
Als je in Amerika een Caddilac Catera koopt, dan koop je een Opel Omega met een Caddilac logo op de neus!

De Fransen hebben wel pennenbuizen gebruikt in de Radiola's (Philips!)

De Engelsen hebben ook pennenbuizen gebruikt, maar zowel de Fransen als de Engelsen gebruikten meestal Amerikaanse buizen.

er zijn ook Australische u-tjes van Philips met een geheel eigen buizenbezetting.

Het bomvolle 2634 chassis met zijn kenmerkende grote spoelbussen zou na een verbouwing grote gaten achterlaten is mijn idee.

Philips heeft in de jaren 20 ook zaken gedaan met de Duitse firma Lorenz, er zijn namelijk in Duitsland ook roggebroodjes gemaakt! door Lorenz dus.

Dit omdat Telefunken alleenheerser was op de octrooimarkt en Philips tot 1935 geen voet aan de grond kreeg.

Ik heb een Philips-Valvo Alladin uit 1935, geheel opgebouwd uit Duitse onderdelen, alleen de schaal en de knoppen zijn herkenbaar als Philips.

Groet,
Jeroen.

Reageer op dit bericht

829 keer gelezen

Ik begin nu ook te twijfelen, beter kijken laat dus wel een plaatje zien waarop de originele buizenbezetting te zien is!!

Wat ik zei over de spoelbussen gaat niet op omdat deze bij de 2634 onder het chassis zitten....
De amerikaanse buizen zijn gewoon op de plaats van de originele gezet.

Met wat goede wil kun je dus met betrekkelijk weinig moeite de originele buisvoeten terugplaatsen.
Hoe het er onder het chassis uitziet weet natuurlijk niemand...

De radio is in ieder geval NIET origineel Australisch, "holanda" doet meer denken aan Italië of Spanje, als ie echt in Australië zou zijn ingevoerd zou er wel gewoon Holland op gestaan hebben.

Meest waarschijnlijk is dus gewoon dat een immigrant van Spaanse of Italiaanse origine de radio mee heeft genomen, en toen de buizen opgebruikt waren er wat lokaal gebruikelijk was in heeft laten zetten.

De 2634 werd in Italië namelijk wel geproduceerd en veelvuldig verkocht.

Reageer op dit bericht

724 keer gelezen

Beste Jeroen,

De 2634 is verre van origineel.
De philips toestellen uit die tijd werden enkel in Nederland gefabriceerd en ge-exporteerd.
Dus staat er 2634 op, dan moet ie gelijk zijn aan een 2634.
Als er een aanpassing werd gedaan op een toestel, dan had ie zeker een ander nummer gekregen.

Groeten,

Michiel

Reageer op dit bericht

721 keer gelezen

Opzich wordt jouw stelling ondersteund door de aanwezigheid van het plaatje met de originele buistypes, maar was er voor de oorlog niet ook al iets als uitvoeringsvarianten voor verschillende bestemmingen? Het woord Olanda lijkt dat op zijn beurt weer te ondersteunen. Niet dat ik zeg dat de buizen origineel zijn, dat zal wel niet het geval zijn maar kan het beste beoordeeld worden door het toestel van dichtbij te bekijken.

Reageer op dit bericht

691 keer gelezen

beste Maarten,

Dat wil alleen zeggen dan ie bedoeld was voor Export, in dit gevan Italië.
Als er een wijziging daarvoor nodig zou zijn, dan werd er een ander type nummer ervoor genomen.
Trouwens, als je goed kijkt zie je dat het chassis gelijk is aan de 2634, maar dat is ook alles.
de buis rechts achter heeft geen sokkel, spoelen zijn niet van Philips, de 2 gaten waarachter de entenne/aarde aansluiting op horen is leeg.
Ik vrees voor de rest van het chassis.
Dus een echt wrak waar je niets mee kan.

Groeten,

Michiel

Reageer op dit bericht

846 keer gelezen

In elk geval zal het dan geen Italie geweest zijn, daar zeiden ze geen "Holanda", maar dat doet aan jouw duidelijke verhaal niets af.

Overigens hebben wijzigingen achteraf (als ze lang geleden gebeurd zijn) voor mij ook nog wel charme, maar de vraagprijs in dit geval lijkt me echt niet realistisch...

Reageer op dit bericht

1314 keer gelezen

De spelling "Holanda", dus met 1 l, is niet Italiaans. Wel Spaans of Portugees.

Reageer op dit bericht

737 keer gelezen

Ik heb even gelijke plaatje er bij gehaald.

Bekijk simpel de missende schroefjes bij de ebay versie.
Wel zo te zien in een lang verleden uitgevoerd maar is en blijft compleet verbouwd.

Ebay versie
[image]

orginele Philips versie.
[image]

Reageer op dit bericht

739 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Terug naar hoofdpagina

powered by my little forum