philips 612 U

Mijn huidige opject is een philips 612U toestel.
[image] Dit keer heb ik mijzelf gedwongen om wel even wat foto's te nemen van het vunzige binnenwerk.
[image]

[image]
[image]
Zoals je ziet is bijna de totale bekabeling compleet vergaan of keihard geworden en breekt al "als je er naar kijkt" en dus levensgevaarlijk in dit U! toestel
Deze week in de vrije uurtjes dus de huls van elk kabeltje vervangen door een nieuwe huls.
Aan de makkelijkst te bereiken kant de draadlossolderen en de oude huls eraf breken/trekken,dan de draad even glad en recht maken en vervolgens de nieuwe huls eroverheen schuiven.
Even met een kwastje en stofzuiger het chassies schoon geharkt en ziet er al een stuk beter uit.
[image]
[image]
Nog enkele hulzen moeten nog gedaan worden.

De natte condensatoren zijn ooit al eens vervangen,en deze wil ik graag weer door originele exemplaren vervangen .
Wie kan mij helpen met foto's of de getekende onderdelen posities uit de doc van dit toestel.Het gaat mij dan met name om de vraag of er een dubbele of 2 of 3 natte elco's op het chassies horen te staan.
Ook in de aansluitingen van de elco's zoals die nu zijn heb ik geen vertrouwen,als ik het schema erbij neem....klopt e.e.a niet echt :-(
Het schema en de waarden tabellen heb ik reeds middels de N.V.H.R gekregen.

Het gaan mij alleen om de bedradings en onderdelen tekeningen van het chassies uit de documentatie.
Ook duidelijke foto's zijn zeer welkom.

Wederdienst gegarandeert!

Reageer op dit bericht

850 keer gelezen

Hoi Ben ik heb je een mail gestuurd mocht het niet zijn overgekomen
neem dan even contakt met mij op via het forum oké? (mail kan ook)

Mvr. Stef.

Reageer op dit bericht

656 keer gelezen

Bedankt alvast voor je aanbod Stef :OK: Je hebt Email terug.

Ik zoek dus nog wel steeds de getekende delen van de doc. of foto's of tekeningen uit de doc. van een soortgelijk U chassies.

Reageer op dit bericht

613 keer gelezen

Hoi Ben,

Jij blijft mij verbazen. :-D Dat is een leuk toestel. :OK: Van wanneer zou deze radio moeten zijn?
Ik schat hem zo rond 1940/41 of net na de oorlog in. Als ik echter op het type 612U ga zoeken vind ik nul,niks.

Welke buizen staan erop? Zo te zien een UY1N, UBL1, UCH?? en UF?? maar kan er natuurlijk vierkant naast zitten.

Zo aan de sporen op het chasis te zien, denk ik dat er een dubbele elco op heeft gestaan.

Groeten,
Paul

--
[image]

Reageer op dit bericht

639 keer gelezen

Hoi Ben,

Jij blijft mij verbazen. Dat is een leuk toestel. Van wanneer zou deze radio moeten zijn?
Ik schat hem zo rond 1940/41 of net na de oorlog in. Als ik echter op het type 612U ga zoeken vind ik nul,niks.

Welke buizen staan erop? Zo te zien een UY1N, UBL1, UCH?? en UF?? maar kan er natuurlijk vierkant naast zitten.

Zo aan de sporen op het chasis te zien, denk ik dat er een dubbele elco op heeft gestaan.

Groeten,
Paul

Hoi Paul ja volgens mij ook zo rond de jaren 41/42.

Gr.

Reageer op dit bericht

636 keer gelezen

weten julie het zeker?

in de jaren 40 waren er toch al buizen uit de 21 serie in gebruik?
dit was een uitvinding met korte aansluitdraden om HF instraling tegen te gaan?
denk aan de ECH21 etc.
zou het daarmee geen toestel gaan die dus van de eind jaren 30 is?

voor Ben wil ik mijn complimenten geven alweer een zeer interresante radio die er weer buitengewoon mooi uitziet en dat straks een juweeltje word

Reageer op dit bericht

734 keer gelezen

Hij is gemaakt in 1941/42.
Buisbezetting is UY1N , UCH4, UCH4, UBL1.

Reageer op dit bericht

610 keer gelezen

Hoi Ben,

Zie hier wat ik de buizenbezetting gevonden heb. De Deense Philips Matiné 656U uit (schrik niet) 1945/46.

[image]

Op de buizenbezetting na, schijnt deze radio schematisch gelijk te zijn aan de Nederlandse 656U

Groeten,
Paul

--
[image]

Reageer op dit bericht

529 keer gelezen

Hoi Paul.
Bedankt voor je zoekwerk.
Deze 656U lijkt uiterlijk i.d.d wel heel veel op de 612U.
Het chassies van de 612U echter is toch echt heel anders.
Op de 612U staan bijvb.maar slechts 2 spoelenbusjes op het chassies.

Maar de plaats en vorm van de Elco is alvast wel duidelijk

Reageer op dit bericht

512 keer gelezen

Hoi Ben,

Ja, zie ik nu ook. Ook is de plaats van één van de UCH4's anders.
Neemt echter niet weg dat een andere vraag in mijn ogen beantwoord is. Het aantal elco's en van wel type.

Dat zijn er dus 2 (2 enkele: C1 50uF en C2 32uF) van een regelmatig voorkomend model.

Groeten,
Paul

--
[image]

Reageer op dit bericht

497 keer gelezen

Bedankt iedereen voor het meedenken en onderzoeken en het sturen van mogelijk bruikbare gegevens... :OK: top!
Vanavond ben ik dusdanig ver gevordert met het opnieuw behulzen van de bedrading,en het verwerken van de gekregen gegevens van jullie
dat het mogelijk was om voorzichtig 220volt op het toestel te zetten.
niets, nadah ,niënte! :-(
De spanningsschakelaar bleek een defect te hebben....en dus heb ik daarvoor even een noodoplosing bedacht.Helaas was er daarna nog steeds niets aan leven te bespeuren, al stond er nu al wel spanning op het chassies :-|
De UY1n bleek defect te zijn want na het plaatsen van een andere..YESSSSSSS :-) Schaallampje en de buizen gingen branden en even later....... ja hoor!!.... een ontvangst-ruis uit den speaker met vervelende lichte brom en het geluid van lekkende C's(motorboating)kortom: Leven in den brouwerij! :-D :-P
Na nog wat C's te hebben vervangen en wat morrelen en mieren met schakelaars en een lampvoet even vastgezet te hebben,waren de eerste zenders opeens goed luid en duidelijk hoorbaar over de hele band en wel op alle golfbereiken.
Wat een mooie hobby is dit toch !! :-) :MUS:

Het schaalkoord moet nog vervangen.
De varco moet gesmeerd worden.
Nog wat kabelhulzen vervangen
De spanningsschakelaar moet nog gerepareerd.
Het chassies moet eens echt goed deftig schoongemaakt worden.
De kast moet eens heel flink gepoetst worden( de kast die te zien was op de foto was nml van een ander toestel dan de mijne)
Originele Elco's reviceren en er op zetten.

Ik laat t.z.t wel even weer het eindresultaat zien .

Allemaal hartelijk dank nogmaals voor het meezoeken en meedenken!Top :UD:

Reageer op dit bericht

543 keer gelezen

Hallo Gert,

In 1942 kwamen de 21serie buizen op de markt, maar ik neem aan dat ze ook de oude voorraad hebben opgewerkt......
Het toestel zit waarschijnlijk op de grens voor wat betreft leeftijd.

Groeten, Leo

--
Met vriendelijke groet,

Leo Snoeren

https://www.rrd.link/ (onder constructie)

leosnoeren(apenslingertje)freedom.nl

Reageer op dit bericht

566 keer gelezen

De 612U werd in Denemarken gefabriceerd. Het is de opvolger van de Philips 435U uit 1940 die precies hetzelfde chassis heeft. Het verschil zit dus alleen in de kast en de afstemschaal.

De oorspronkelijke gelijkrichter voor deze toestellen is de lastig te vinden UY1 uit 1940.

[image]