1: Alle aangekoekt vet en stof rondom de wieltjes en asjes verwijderen, en de boel opnieuw smeren. Pas op dat je niet morst op de loopvlakken waar het touw of de rolletjes langs gaan.
2: De veertjes die de touwtjes bij de wijzernaald strak houden wat verder uittrekken, zodat de spanning op de touwtjes minder wordt.
3: Oppervlakken van de rolletjes wat opruwen.

Groeten,

Matthias

Rubber is op te knappen met polytrol (een soort oplosmiddel waarmee men verweerd plastic weer mooi maakt)

--
Ik neem op kleine schaal reparaties voor anderen aan voor een leuke prijs.
Stuur een mailtje bij interesse.

Dit is inderdaad een gekend probleem, ze hebben er bijna allemaal last van; het rubber rolletje wordt hard en krimpt ook iets...vandaar.
Ik heb in de loop der jaren diverse methodes geprobeerd en heb nu eindelijk een goede oplossing. Zo had ik redelijk wat resultaat gehad met het gebruik van vulcaniserende afdichtband van scotch 3m; dit ziet er uit als zwarte tape doch heeft geen kleeflaag, dit bestaat uit een rubber strook die je bijna eindeloos kan uitrekken ( dan wordt deze uiteraard langer en smaller, ( tape wordt door elektriciens gebruikt om moffen af te dichten.) Zo enkele laagjes strak over het rolletje trekken en dit geeft een goed resultaat.
)

Doch sinds enige tijd doe ik dit meer en ben nu overgestapt naar een andere methode die echt een zeer goed resultaat geeft.
Ik heb namelijk hier in een doe het zelf zaak ( zoiets als Gamma ) een doosje gekocht met daarin allemaal rubber afdichten die normaal gebruikt worden in kranen. In deze doos zitten ook rubber ringetjes met in het midden een klein gaatje en met precies de juiste afmetingen, dus deze rubbertjes gebruik ik nu als vervanger ( ze zijn iets dunner , dus zet ik er 2 achtereen...werkt perfect.

Ik ben er van overtuigd dat men bij een speciaalzaak van sanitair de juiste rubbertjes ( afdichtingen voor kranen dus ) heeft liggen...en het kost werkelijk 2 keer niks.
( Ps: vroeger waren inderdaad alle kranen voorzien van deze afdichtrubbertjes ( soms ook leertjes in de plaats van rubbertjes )..nu echter zijn de meeste kranen keramisch..dus zullen die rubbertjes steeds minder en minder gebruikt worden.

Succes ....Groetjes....Dirk

Stukje krimpkous er omheen wil ook nog wel eens helpen.

groeten Martin

Ik heb ook de beste ervaring met , zoals reeds Matthias heeft omschreven.
Wel zorgen dat het rubber wieltje vastgelijmt zit op de as van de vliegwiel.
grt. willem.

Quick and dirty:

Leukoplast om de metalen wieltjes en rubber deel even met een schuurpapiertje opruwen. Heeft het bij een BX653A (geloof ik) van me een hele tijd goed gehouden.

beste radiovrienden,

Bedankt voor jullie tips.
Uiteraard kan ik ze niet allemaal proberen maar die van Hyperbo heb ik al een beetje getest en het werkt. Sommige rubberringen uit de loodgieterij passen spannend over de as en zijn iets dikker dan het origineel. Ik had maar 1 geschikt rolletje in huis. Daarmee werkt de aandrijving reeds. Morgen haal ik in de doe het zelf zaak een tweede om samen over de as te schuiven. Ook als die rubber ringen in de kranen worden verdrongen door de moderne keramische schijven is er nog geen probleem. Er bestaan ponsjes waarmee je rondjes kan slaan uit rubber. Die heb ik al eerder gebruikt voor de vering van afstemcondensatoren.

vriendelijke groeten,

Eduard

.... want een BX563A (een jaartje of tien ouder) kent een heel andere vorm van afstemmingsbediening.

Groet,
Paul

--