Franse lentebode 630A...

Forummers,wie heeft ervaring met de "zwakke plekken"van deze radio?Het chassis is erg verroest door te vochtige lagering...buizen aanwezig maar niet de originele-vervangers dateren in elk geval uit dezelfde periode.De blokC's zullen in elk geval gereviseerd moeten worden.Graag info van mensen die een dergelijk geval onder handen hebben genomen...de interesse kwam door het veelvuldig vernoemen van dit type.De bedrading naar de LS is losgekoppeld;wie weet waar de draden aangesloten worden? DRé ;-)

Reageer op dit bericht

789 keer gelezen

dag André,

Ik heb een Franse lentebode, al enkele jaren. Het is mijn bedoeling die te restaureren maar daar is tot heden nog geen tijd voor gevonden. Het toestel was een koopje in de periode toen de radioprijzen de pan uitvlogen. De toestand van het wrak is zoals de prijs. Na behandeling met een spuitbus tegen houtworm heb ik radio en beestjes opgesloten in een plasticzak.

Bij eerste inspectie viel op dat de draadgewonden potmeter die met een bandje gekoppeld is aan de afstemcondensator stuk is. De weerstandsdraad is op meerdere plekken gebroken.

Geef maar een seintje als ik met vergelijking iets kan helpen.
Ik ben benieuwd hoe uw radioherstelling verloopt.
Bestaat er verschil tussen een Franse en een Nederlandse lentebode ?

Vriendelijke groeten,

Eduard

Reageer op dit bericht

593 keer gelezen

bandjes uit een Lentebode kan ik wel voor voor je wikkelen.

--
Maarten Gudde

Reageer op dit bericht

525 keer gelezen

Dag Eduard,we zitten dus in hetzelfde schuitje. :-) Via de service docu van Albert reeds een eerste staat opgemaakt.1blokC is verwijderd en door aparte C's vervangen(ook al in het jaar "stillekes";de andere is nog onaangeroerd.Beide knoppen ontbreken;wordt iets voor Ben & Co.De 3 buizen,waar nog iets op te lezen valt zijn 5...-dus een 506;een E443H en een E452T.De 3 overige zijn een groot vraagteken...Als het mogelijk is zou ik je vragen om eens een foto van de linkerkant van het chassis te maken-speciaal waar de 3 draden van de LS transfo aangesloten zijn!Zo te zien werkt de proefopstelling nu wel(gezoem uit de LS).Dit is echter moeilijk te zien op de docu(onduidelijke pagina's 16 en 17).Radiogroet,DRé

Reageer op dit bericht

463 keer gelezen

dag André,

Mijn lentebode is geen 630A maar een 634A.
Misschien heb je toch wat aan deze informatie.
Buizenbezetting E452T - E452T - E444 - E443H - 506
Het snoer (3 geleiders) komende van de LS trafo verdwijnt rechts achter onder het chassis.
Foto's bijgevoegd.

Geef maar een seintje als uitname van het chassis je verder helpt.

vriendelijke groeten,

Eduard

[image]

Reageer op dit bericht

478 keer gelezen

dag Ed,dat is natuurlijk iets anders.Ondertussen uitgeklaard dat de E 452T echter ook werd gebruikt als originele buis in de 630...Toch graag eens een uitgekast chassis als geheugensteun ter vergelijking-elke forumgebruiker kan dit vroeg of laat gebruiken.De LS is hier ook met een stofkap voorzien en mogelijks ook origineel; :OK: we zien wel! DRé.

Reageer op dit bericht

482 keer gelezen

dag Andre,

Op http://www.radiomuseum.org/r/philips_634a634.html staat de Franse 634A.
Ook de 630A komt op de site www.radiomuseum.org aan bod.
Ieder kan de foto's bekijken. Voor het afhalen van schema's ed. moet je lid zijn. Het valt me op de de eindbuis in vorm verschilt van de Nederlandse C443.
Die laatste is eerder kort en dik terwijl de Franse buis veel slanker is.

De kast afmetingen verschillen ook iets tussen Nederlandse, Franse en Engelse 634A's. Een Italiaanse 634A heeft een totaal andere kast.

Als deze info niet volstaat maak ik een closeup foto van de aankomst van de LS kabel.

vriendelijke groeten,

Eduard

Reageer op dit bericht

468 keer gelezen

Hallo Eduard
je schrijft:
De kast afmetingen verschillen ook iets tussen Nederlandse, Franse en Engelse 634A's.

Dit vind ik wel een heel erg interessant gegeven.
Wat kun je daar meer over vertellen bijvb.welke afmetingen dan anders zijn?

--
Als het oude op is.....dan maken we toch weer nieuwe?

http://www.bendijkman.nl/

Reageer op dit bericht

499 keer gelezen

dag Ben,

afmetingen lentebode 634A:
GB 406x483x267
NL 420x480x285
FR 430x490x290
IT totaal ander kastmodel

bron der informatie: www.radiomuseum.org
Als dat klopt kan u me, na restauratie van kast en techniek, geen standaard achterwandje leveren vermits mijn lentebode Frans is.

Als je een Nederlandse achterwand meebrengt naar Driebergen dan zou ik die contour graag overtekenen op behangpapier. Terug thuis kan ik de proef op de som nemen en dan weten we allebei weer wat meer.

vriendelijke groeten,

Eduard

Reageer op dit bericht

457 keer gelezen

Dag Ed,toch graag een close-up foto als het even kan.Het zou me verwonderen dat de beide radio's toch hetzelfde chassis hebben.Ik keek ook al naar de vernoemde site,maar word er niet veel wijzer van...DRé.

Reageer op dit bericht

464 keer gelezen

[image]

Ed,na een grondige controle vond ik verschillende oeroude losse elco's en andere C-types in de radio,dat niet in het schema voorkomen...niet moeilijk;de resterende blokC bleek volledig losgeknipt(capaciteitsloos op alle aansluitingen).De reparatie moet nochtans vakbekwaam én vroeg zijn uitgevoerd,met de typische Philips soldeerveertjes :-) .De radio heeft dus nadien zeker terug gefunctioneerd.Eens zien of het ding nog zin heeft om enigszins mee te werken.DRé.

Reageer op dit bericht

479 keer gelezen

zie mail

Reageer op dit bericht

436 keer gelezen

RSS Feed van deze thread

Nederlands Forum over Oude Radio's

Franse lentebode 630A... (Techniek Radio/TV)